報告顯示，截至2018年12月31日，中國民航航空器駕駛員有效執照總數為61492本，其中運動駕駛員執照(SPL)894本，私用駕駛員執照(PPL)3735本，商用駕駛員執照(CPL)32084本，多人制機組駕駛員執照(MPL)185本，航線運輸駕駛員執照(ATPL)24594本。無人駕駛航空器有效駕駛員執照44573本。

　　一、121各司機長副駕統計一覽

　　圖表數據截至為2018年12月20日當天各運輸航司駕駛員組成情況。

　　其中南航數量穩居第一6398人;國航第二5174人;東航第三5064人。

　　二、機長年齡構成

　　機長年齡集中在1982-1988年出生，1984年35歲人數最多。2018年各司機長平均年齡為39.9歲。

　　三、各機型駕駛員執照數量

　　我國運輸航空公司的飛機構成主要以歐盟的空中客車和美國的波音系列飛機為主，比較常見的機型有A320、A330、B737等。

　　圖表僅統計現行運行有效的機型簽注，包括機長和副駕駛。對于在執照上具有某機型型別等級簽注，但已不再運行該型別等級的，將不再統計。

　　表中可以看出，A320飛行員執照數量最多為15363本，B737為14592本。

　　四、外籍機長

　　隨著中國民航的快速發展，許多外籍駕駛員也進入中國航空公司參與運行。截至2018年12月31日，已經為4056名外籍人員頒發了中國駕駛員執照，其中航線執照3524本。

　　截至2018年末在各運輸航空公司中實際參與與運行的外籍機長的分布如表所示。

　　海航外籍最多228人，南航外籍160人，春秋外籍127人，川航外籍100人，吉祥外籍99人。

　　外籍機長國籍統計：韓國國籍機長348人居首，俄羅斯國籍機長204人次之。

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