為積極貫徹黨的十九大精神，切實落實民航局“聚焦重點抓基層，深入基層改作風，樂在基層找亮點”的工作要求，幫助企業找問題、查漏洞、提水平，民航云南監管局局長羅全福于12月上旬三次帶隊至云南紅土航空股份有限公司(簡稱：紅土航空)就公司整體運行情況、三基建設情況、企業發展困難等問題同紅土航空7個一線運行部門、20名基層員工進行一對一座談。12月12日下午，羅全福局長就座談調研結果進行講評。

　　民航云南監管局航安辦副處長杜三對本次座談調研結果進行了通報。杜三副處長表示，近期紅土航空在整體安全運行質量、公司企業文化建設、一線員工隊伍穩定等方面做了大量工作，局方表示支持與認可。但與轄區內成熟、大型航空公司相比，紅土航空仍有一定差距，希望公司能繼續堅持“嚴、細、實”的工作要求，狠抓基層建設，夯實公司發展基礎。

　　民航云南監管局局長羅全福對整體座談調研結果進行點評。紅土航空是中國民航目前最年輕的公司，是轄區內機隊規模最小的航空公司，雖然前期發展經歷了一定的坎坷，但引進戰略股東后，充實管理隊伍后，公司發展逐步步入正軌，發展勢頭持續向好。同時，航空公司發展具有鮮明的階段性特征，目前紅土航空仍處于“新、小、弱”階段，仍處于發展的磨合階段，更需要夯實基礎，狠抓基層，練好基本功。

　　結合本次座談調研的整體情況，羅局長對紅土航空未來發展提出建議與要求。首先，安全是民航業發展的基礎，是航空公司發展的紅線、底線、生命線，對于公司安全運行管理，需要持之以恒，常抓不懈。羅局長要求紅土航空上下，以“戰戰栗栗,日謹一日,人莫躓于山,而躓于垤”為要求，在航班旺季時緊盯盯緊，更要在航班淡季時嚴抓標準與管理，切莫出現放松警惕，放松管理，降低標準的現象。同時，紅土航空目前整體機隊規模小，人員來自五湖四海，希望公司繼續堅持貫徹“嚴的作風，實的要求，細的標準”，整章建制，夯實基礎，從人出發，狠抓培訓，強化基礎建設。此外，紅土航空需從互聯網+精品航空公司的戰略定位出發，發揮自身所長，不斷加大投入，研發航空安全管理、服務管理的相應系統，提高自身安全管理的水平與能力。

　　隨后，紅土航空總裁劉鋼對羅全福局長帶隊座談調研表示了感謝，紅土航空是云南轄區內最年輕的航空公司，民航云南監管局對公司發展一直非常關注。2017年至今，云監局局領導、各處室至紅土航空調研超過20次，及時發現了公司安全運行過程中的不足，為公司健康、穩定發展提供了巨大幫助。同時，紅土航空總裁劉鋼表示，為進一步提升公司安全管理水平，響應民航局安全運行管理的有關要求，充分調動公司員工積極性，目前紅土航空正制定、推行“安全績效合約”制度。紅土航空將通過“安全績效合約”的形式，把安全指標層層解碼，層層落實，確保安全管理責任落實到部門、落實到班組、落實到個人，從機制體制上為紅土航空安全、平穩發展保駕護航。此外，針對本次座談調研反應的問題，紅土航空總裁劉鋼要求，由公司領導牽頭，成立專項問題解決小組，及時、有效的解決公司安全管理存在的風險與問題，提升公司整體安全運行水平。

　　會后，云南監管局領導一行至公司AOC大廳現場檢查運行保障工作，羅全福局長對于公司12月11日昆明機場大霧應急處理與保障工作表示高度認可，并為紅土航空一線員工鼓勁打氣。

　　通過此次民航云南監管局的座談調研，紅土航空充分認識到了公司發展的方向與要求。未來，公司定將以“三基建設”為工作抓手，以“嚴、細、實”為工作要求，將紅土航空建設成為一家極具云南本土特色的互聯網+航空公司。

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