4月24日國際機場協會第十三屆亞太區年會在日本東京召開，中國民用機場協會及5個會員機場參加亞太地區機場行業的盛會，首都機場總經理劉雪松介紹了北京新機場建設概況及未來京津冀協同發展戰略規劃，李小梅秘書長代表中國機場行業做《在“一帶一路”戰略倡議共謀互動發展》的主旨演講，著重介紹了近幾年機場發展取得的成績，闡述了機場協會的功能定位，提出共謀互動發展的倡議。機場協會充分利用世界民航業交流平臺，講好中國故事，更好地展示中國機場協會和機場行業的形象。

　　國際機場協會成立于1991年，總部設在日內瓦，分設經濟、環境、便利及服務、航空安全、安全技術5個委員會，有6個區域性組織，共有570個成員。國際機場協會在全球經濟和社會活動中扮演著重要角色，旨在為會員提供行業知識，提高全球機場收益，促進機場運行管理和專業技術進步。今年在東京舉辦的國際機場協會第十三屆亞太區年會為期兩天，會議以主旨演講和專家討論的形式進行，主要包括：日本的可持續旅游觀光產業，通過旅游發展刺激經濟增長;機場所有權、經濟監管及財務業績;亞洲機場擴容計劃及其對國際航空運輸的影響;機場運營技術創新等課題進行深入交流和問題研討。亞太區機場老總及相關專家特別是對2020年以后的機場產業國家政策與私有化等進行了科學分析，對機場未來發展做了展望，為成員機場開闊了國際視野，堅定了機場發展的信心。會議期間，為幫助機場提高安全管理水平和運行效率，國際機場協會發布了《空側安全手冊》，并向首都機場頒發碳管理二級認證，同時決定下一屆年會在香港舉辦。

　　機場協會還利用參加年會的機會，組織西部機場、貴州機場、青島機場到日本的羽田機場、成田機場學習考察。羽田機場專職理事米本、成田機場總裁夏目向學習考察團分別介紹了機場的建設規模、安全運行、正常服務、特色服務、差位發展的情況，特別是羽田機場向代表團介紹了連續4年被評為“五星級機場”的成功做法，參觀考察了羽田機場部分服務設施和成田機場的特臺、服務流程，相互交流了感興趣的話題，達到預期的效果。

　　機場協會還與國際機場協會亞太區簽定2018年合作備忘錄，雙方明確在專業培訓、機場碳排放認證項目、機場服務質量評價經驗交流及分享、國際交流與合作、經濟數據交換五個方面開展交流合作。

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