6月28日，南航接收首架ARJ21飛機，明天，就是ARJ21在南航的首航!

　　南航首架ARJ21飛機

　　2020年6月28日12時23分，一架編號為B-605W的ARJ21飛機從上海浦東國際機場起飛，標志著中國商飛向南航交付首架ARJ21飛機。預計到2024年，南航ARJ21機隊規模將達到35架。

　　安全飛行28年、22000多小時的黨員機長陳凡告訴記者：“ARJ21飛機的航電系統、自動駕駛系統性能優良，操縱平穩舒適，是一款非常優秀的飛機，南航有信心保證安全運行，助力中國的大飛機翱翔藍天!”

　　支線客機帶給你干線的體驗

　　南航引進的ARJ21飛機采用90座全經濟艙布局，客艙座位使用“左二右三”座位布局，每排座椅后方均配有USB充電插口，方便旅客為電子設備充電。

　　此外，每個座椅寬度為17英寸,與主流窄體客機經濟艙座椅尺寸相同;客艙過道寬度19英寸,與主流窄體客機過道寬度相同;座椅前后間距31英寸，與主流寬體機經濟艙座椅前后間距相同。

　　據小胖了解，ARJ21飛機主要用于滿足從中心城市向周邊中小城市輻射型航線的使用要求，具有適應性、舒適性、經濟性、共通性、系列化等特性。

　　未來將在大興機場運營

　　前期考慮部署在廣州總部運營，依托南航最強的維護運行能力，優化保障方案，確保有序運行。

　　同時，根據ARJ21飛機的航程和經濟效率，南航將為其匹配最優航線，開拓支線市場，積累足夠的運營經驗之后逐步調配到大興機場運營，拓展廣州-北京雙樞紐的服務范圍。

　　此外，還將通過ARJ21飛機陸續投入運營，快速積累國產商用飛機運營經驗，不斷優化完善國產商用飛機的可靠性、經濟性，給大家帶來“親和精細”的服務體驗。

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