為進(jìn)一步提升公司應(yīng)對突發(fā)事件的處置能力，完善應(yīng)急處置程序，健全應(yīng)急處置機(jī)制，6月28日下午14:30，云南紅土航空股份有限公司(以下簡稱“紅土航空”)開展航空器重大故障應(yīng)急演練。AOC副總監(jiān)李任能出席此次演練并擔(dān)任演練總指揮。本次演練活動由運行控制部和維修工程部共同主辦，飛行管理部、旅客服務(wù)部、保衛(wèi)部、市場營銷部、安全監(jiān)察部、運行標(biāo)準(zhǔn)部、綜合管理部、財務(wù)部、文化品牌辦公室等部門和人員參與了本次演練。

　　本次演練設(shè)定在公司應(yīng)急指揮中心開展桌面演練，背景為6月28日上午11:10，A67111/B-300Z(昆明-南京)航班在昆明機(jī)場起飛爬升過程中，右發(fā)喘振，隨后出現(xiàn)火警告警，機(jī)組關(guān)斷右發(fā)并執(zhí)行滅火程序，告警仍然存在，飛機(jī)返航昆明，單發(fā)超重著陸后立即實施緊急撤離。整個演練圍繞機(jī)上處置、信息傳遞、程序啟動、緊急撒離、旅客處置、新聞公關(guān)等工作展開，各部門分工明確，協(xié)作默契，最終飛機(jī)安全著陸，所有機(jī)組和旅客安全撤離。

　　6月是一年一度的安全生產(chǎn)月，此次應(yīng)急演練也是公司安全生產(chǎn)月的一項重要活動。通過此次演練，檢驗了公司應(yīng)急預(yù)案的科學(xué)性和可操作性，檢驗了公司一線員工掌握和熟悉應(yīng)急預(yù)案的程度，鍛煉了隊伍，達(dá)到了演練預(yù)期效果。最后演練總指揮要求各部門加強(qiáng)培訓(xùn)，使應(yīng)急程序人人盡知，熟練掌握;同時應(yīng)急指揮中心認(rèn)真總結(jié)，完善預(yù)案。真正做到演練有收獲，公司應(yīng)急能力有提高。

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