來了!東航首架787-9亮相虹橋

　　今天下午17:45分，帶一條優雅而完美的降落曲線，身披顯眼上航紅圖案的東航首架787-9夢想客機抵達上海接受水門的歡迎。這架飛機的意義非凡：因為他不僅是上航的第100架飛機，而且，在這架飛機上東航展示了很多世界首創或業界首次應用的“亮點”，重新定義了國際遠程航線舒適的新標準和新風尚!

　　你知道夢想從不會缺席，這架客機不但承載著東航人的理想也帶著很多國人的期待，他在千呼萬喚之中飛抵虹橋，從此開啟了東航的787-9時代。關注東航的朋友一定在我們的很多渠道都了解了我們推送的各種預告，那么今天，就讓我們真正走進這個“夢想”，和東東一起分享夢想成真的喜悅!

　　夢想喜悅1

　　全飛行階段更加安全

　　787駕駛艙裝備了五個多功能顯示器，每個顯示器都能提供雙窗口顯示，能讓機長與副駕駛在更多地了解“駕駛艙外的情況”下飛行。無論能見度好壞，雙平面顯示器都能增強所有飛機階段的安全性，還能降低最低起飛能見度標準。雙平視顯示器能讓副駕駛在成長為機長的過程中熟練掌握平視顯示器的使用。

　　夢想喜悅2

　　夢幻級客艙體驗

　　豪華公務艙：全球首發獨有包廂式公務艙，同類機型最頂級配置

　　豪華公務艙來自Thompson Vantage First，是目前同類機型中的最頂級配置，使用目前32寸高分辨率觸摸屏幕，也是同類設施的最大尺寸，遠超常規頭等艙配置。迷你酒吧、便捷的儲物柜、HP USB和AC電源插座以及更為舒適的“三點式安全帶”等，每一個細節都將“人性化”發揮到極致。尤其是中間兩個豪華公務艙還能通過折疊椅的展開，形成可供四人使用的社交區域，如同“空中會客廳”，讓你感受前所未有的空中尊貴體驗。

　　移動滑門

　　儲物柜和迷你酒吧

　　電源插座

　　標準公務艙：全球航空公司中獨樹一幟的拉門包廂設計

　　標準公務艙同樣沿襲繼承了豪華公務艙的設計標準：來自Thompson Vantage XL包廂版，同樣也是全平躺座椅，標配18寸高分辨率顯示器，拉門包廂式設計在全球航空公司中獨樹一幟。

　　超級經濟艙：東航全機隊首次出現的獨立分艙

　　超級經濟艙獨立分艙，為東航全機隊首次使用，采用“搖籃式”的椅盤設計，座椅間距達38寸，扶手內寬度達到19寸，后靠角度達到7寸，配備了腿靠和腳蹬、四維頭枕、13寸新款高清顯示器、獨立的AC+USB電源、真皮椅套、雞尾酒臺和更大面積的餐桌板，為你提供更舒適的乘坐體驗。

　　經濟艙：選配Rockwell Collins公司全球流行的新型座椅

　　經濟艙座椅采用符合人體工學的坐墊和椅背設計，配備業內最大的12寸新款高清顯示器，不斷地提升你的視覺享受。

　　遮光板：值得一提的是，東航787-9的舷窗上看不到傳統的遮光板啦，取而代之的是窗下的一個5檔控制鈕，乘客可以通過控制扭改變透光量。而在起飛降落前，空姐們不用來提醒您打開遮光板了。

　　夢想喜悅3

　　便捷高效的后艙廚房

　　你不是對乘務員是如何在狹小的空間為旅客準備那么多服務充滿了好奇。東航787-9的后艙廚房配置可以說是“麻雀雖小，五臟俱全”。廚房內配備了目前最先進的廚房插件設備。外觀簡潔、操作簡單易上手、電腦智能化控制。 烤箱內置多種預置菜單可以烹制不同的菜肴。 濃縮咖啡機可以提供頂級意式濃縮咖啡、卡布奇諾等多種不同的功能。

　　夢想喜悅4

　　震撼全球首發的硬件設備

　　可能飛機上比較大的痛點就是沒有WIFI，或者WIFI信號不太好了，B787-9全艙配備松下EX3/GCS娛樂系統，硬件全面升級。B787-9配備的新一代客艙上網系統最大接入速度可達200Mbps，一定是更爽快的上網體驗。

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