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美蘭機場:二期項目航站樓玻璃幕墻安裝正式開始



2018-09-21   作者:  來源:國際空港信息網(wǎng)   點擊量:    打印本頁 關閉


施工人員抬起第一塊玻璃.JPG

施工人員抬起第一塊玻璃

   9月20日下午,美蘭機場二期項目現(xiàn)場,隨著天吊緩緩開動,一塊寬1.8米、高2.5米的大玻璃徐徐升起,當天吊將這塊玻璃吊到指定位置后,施工人員們迅速抓住系在玻璃上的繩索并將其拆除,開始將玻璃慢慢嵌入到航站樓鋼結構框架內……美蘭機場二期項目航站樓玻璃幕墻的第一塊玻璃安裝成功。

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工人將玻璃嵌入航站樓鋼結構框架內

  據(jù)施工現(xiàn)場負責人介紹,美蘭二期項目航站樓東西向總寬度 750 米,南北向總進深約為 405 米,主樓進深196.75 米,幕墻總面積約10.2萬平方米,預計使用3萬余塊玻璃。航站樓幕墻采用了豎明橫隱玻璃幕墻系統(tǒng),整體幕墻為立柱裝飾線一體設計,屋頂有大面積的采光頂幕墻。此外,玻璃幕墻為橫向受力傳遞,層間橫向有大規(guī)格的焊接鋼結構,對加工及安裝的精度要求極高,因此在現(xiàn)場施工上采取吊籃、腳手架、高空車、剪刀車等多種措施結合的方式,現(xiàn)場鋼結構吊裝不占用關鍵工期,從而加快了整個工程的施工進度。玻璃幕墻安裝項目預計將在2018年底完成,完工后將開始進行航站樓內部精裝修和設備安裝的施工。

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工人將玻璃嵌入航站樓鋼結構框架內

  為了確保美蘭機場二期項目在2019年10月份建成投入使用,目前涉及到機場建設的各個環(huán)節(jié)都爭分奪秒,搶抓工期。截至目前,美蘭機場二期項目航站樓中心區(qū)混凝土結構順利封頂,鋼結構吊裝完成92%;指廊區(qū)完成二次結構;跑道、滑行道輪廓清晰可見。

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