9月21日，海航長(zhǎng)安天羽飛行訓(xùn)練中心項(xiàng)目在西咸新區(qū)空港新城奠基開工，填補(bǔ)了陜西航空產(chǎn)業(yè)在該領(lǐng)域的空白。

　　當(dāng)天上午，隨著長(zhǎng)安航旅總裁兼長(zhǎng)安天羽飛訓(xùn)董事長(zhǎng)許靜宣布“奠基開始”，占地184.056畝、未來5到10年預(yù)計(jì)投資約37.2億元的陜西長(zhǎng)安天羽飛行培訓(xùn)中心項(xiàng)目正式開工。

　　空港新城黨委書記、管委會(huì)主任賀鍵，海航物流集團(tuán)董事兼長(zhǎng)安航旅董事長(zhǎng)杜小平，空港新城黨委副書記、管委會(huì)副主任艾晨，西安機(jī)場(chǎng)海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)張帆，空港集團(tuán)董事長(zhǎng)蒙彬斌，空港集團(tuán)總經(jīng)理張紹春，長(zhǎng)安航空董事長(zhǎng)馬超及項(xiàng)目施工方、天羽飛訓(xùn)等相關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)共同為奠基培土。

　　|天羽飛行訓(xùn)練中心項(xiàng)目效果圖|

　　作為空港新城和海航集團(tuán)打造的重點(diǎn)合作項(xiàng)目，長(zhǎng)安天羽飛訓(xùn)由雙方合資公司陜西長(zhǎng)安航空旅游有限公司投資建設(shè)，主要從事飛行員、乘務(wù)員等航空人員培訓(xùn)和模擬機(jī)飛行技術(shù)服務(wù)，擬在未來10年達(dá)到29臺(tái)全動(dòng)飛行模擬機(jī)及5臺(tái)乘務(wù)模擬機(jī)，累計(jì)可提供約40萬人次的飛行員、乘務(wù)員和相關(guān)空勤人員的專業(yè)訓(xùn)練課程。項(xiàng)目計(jì)劃建設(shè)飛行樓、乘務(wù)樓等相關(guān)配套建筑，總建筑面積約33萬㎡，預(yù)計(jì)建設(shè)周期3年。

　　早在2016年8月，空港新城黨委書記、管委會(huì)主任賀鍵帶隊(duì)赴海口、三亞對(duì)接海航航空維修、航空地面服務(wù)、航空培訓(xùn)等合作時(shí)，就專門拜訪了海航天羽飛行訓(xùn)練公司高層，就爭(zhēng)取天羽飛行培訓(xùn)基地項(xiàng)目早日落戶空港進(jìn)行深入接洽。

　　|天羽飛行訓(xùn)練中心項(xiàng)目效果圖|

　　2018年初，陜西長(zhǎng)安航空旅游有限公司天羽飛行訓(xùn)練中心項(xiàng)目在空港新城管委會(huì)的大力支持下，順利獲得項(xiàng)目商業(yè)用地批復(fù)，這標(biāo)志著空港新城臨空產(chǎn)業(yè)鏈不斷完善，為進(jìn)一步打造聯(lián)通世界的“空中絲路”，助推西安國際航空樞紐建設(shè)貢獻(xiàn)力量。

　　艾晨在致辭中稱，項(xiàng)目順利開工凝結(jié)著空港和海航的共同努力，項(xiàng)目建成后將為陜西航空事業(yè)發(fā)展提供源源不斷的高素質(zhì)人才保障，進(jìn)一步提升空港航空功能優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。空港新城將不斷加快“港、產(chǎn)、城”深度融合，盡心竭力當(dāng)好企業(yè)的“金牌店小二”，繼續(xù)深化與海航的全方位合作，攜手共享“三個(gè)經(jīng)濟(jì)”新機(jī)遇，共同開啟國際航空樞紐建設(shè)的美好未來!

　　中鐵一局集團(tuán)有限公司總經(jīng)理馬海民表示，天羽飛訓(xùn)項(xiàng)目是空港新城與海航集團(tuán)踐行陜西發(fā)展“三個(gè)經(jīng)濟(jì)”的重要承載，將本著打造百年精品工程的決心，又好又快建設(shè)好項(xiàng)目，為空港新城臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出貢獻(xiàn)。

　　近年來，空港新城堅(jiān)持以產(chǎn)興城、以城促產(chǎn)、產(chǎn)城共榮，搶抓國家級(jí)臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)建設(shè)等歷史機(jī)遇，聚力發(fā)展“三個(gè)經(jīng)濟(jì)”，加快構(gòu)建航空全產(chǎn)業(yè)鏈，打造一流國際航空樞紐，已形成了臨空產(chǎn)業(yè)特色明顯、基礎(chǔ)設(shè)施基本到位、功能平臺(tái)齊備的產(chǎn)業(yè)新城。

　　杜小平表示，空港新城作為大西安航空服務(wù)功能區(qū)，擁有“承接?xùn)|西，聯(lián)結(jié)南北”的優(yōu)越區(qū)位，通達(dá)全球的密集航線和眾多聚集的航空公司，為項(xiàng)目帶來了規(guī)模客觀的市場(chǎng)。今年以來，空港新城不斷優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，形成了臨空特色產(chǎn)業(yè)聚集的良好態(tài)勢(shì)，也吸引海航持續(xù)深化與空港新城的合作。

　　海南天羽飛行訓(xùn)練有限公司是海航旗下綜合型現(xiàn)代航空訓(xùn)練服務(wù)企業(yè)，是亞洲規(guī)模最大的模擬機(jī)訓(xùn)練公司之一。公司現(xiàn)已建成的有海口、三亞兩處訓(xùn)練基地，主營(yíng)飛行員、乘務(wù)及其他航空特業(yè)人員的模擬機(jī)訓(xùn)練、模擬機(jī)維護(hù)及維修業(yè)務(wù)。其全動(dòng)飛行模擬機(jī)，涵蓋A320、A330、B787、B737等多個(gè)系列。據(jù)了解，成長(zhǎng)期的飛行員初始訓(xùn)練量非常大，一般要進(jìn)行約2個(gè)月的理論學(xué)習(xí)和模擬機(jī)操作訓(xùn)練，平均每天要在模擬機(jī)上訓(xùn)練4個(gè)小時(shí)，在正式成為飛行員執(zhí)飛后，每半年還要進(jìn)行5天復(fù)訓(xùn)，復(fù)訓(xùn)期間每天仍然要在模擬機(jī)上練習(xí)4個(gè)小時(shí)。

　　|天羽飛行訓(xùn)練中心項(xiàng)目效果圖|

　　“十三五”期間，民航市場(chǎng)快速發(fā)展，各航空公司飛行員和乘務(wù)員模擬機(jī)訓(xùn)練需求巨大，但模擬機(jī)訓(xùn)練資源長(zhǎng)期缺乏，使得飛行員和乘務(wù)員訓(xùn)練速度無法緊跟民航產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，較大制約了民航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。長(zhǎng)安天羽飛訓(xùn)項(xiàng)目將為臨空產(chǎn)業(yè)鏈日益完善的空港新城，提供高品質(zhì)的飛行訓(xùn)練資源，吸引更多航空企業(yè)聚集，為西安臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)和國際航空樞紐建設(shè)做出貢獻(xiàn)。

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