5月19日起，京廣大通道空域結構調(diào)整方案將正式實施。5月18日晚，民航局召開京廣大通道實施動員視頻會，對實施工作進行再動員、再部署。民航局副局長呂爾學參加會議并對實施工作進行動員。

　　5月18日晚，民航局召開京廣大通道實施動員視頻會。(趙丹/攝)

　　呂爾學指出，前期，在民航局京廣大通道實施工作領導小組的部署要求下，民航各單位攻堅克難、加壓奮進，以優(yōu)異的成績弘揚和踐行了當代民航精神，為京廣大通道如期全線貫通奠定了堅實基礎。京廣大通道建設是今年民航局黨組確定的一項重點工作任務，是落實“十四五”時期民航“一二三三四”總體工作思路，加快推進京津冀和粵港澳大灣區(qū)世界級機場群建設，努力服務構建新發(fā)展格局，促進民航高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措。特別是在目前行業(yè)面臨困難之際，京廣大通道的實施恰逢其時，是行業(yè)的重大政策紅利，意義重大、效果明顯。因此，各單位要切實貫徹“以人民為中心”的發(fā)展理念，認真貫徹落實民航局黨組工作部署和馮正霖局長指示要求，把好事辦好、實事辦實，為行業(yè)恢復發(fā)展創(chuàng)造更加優(yōu)化的空域條件、更加順暢的運行環(huán)境、更加便利的政務服務。各單位一方面要提高政治站位，以“時時放心不下”的責任感，樹牢底線思維和極限思維，高度關注方案實施前后安全運行，盯緊盯住重點單位、關鍵崗位和重點環(huán)節(jié)，確保安全第一、順暢運行;另一方面，要加強組織領導，密切協(xié)同配合，領導責任再強化，工作措施再細化，加強當日現(xiàn)場管理，現(xiàn)場值班力量配備，抓好方案落實。特別是抓住近期疫情期間航班量少的窗口期，各地區(qū)管理局，各地區(qū)空管局，相關航空公司和機場要組織實施好京廣大通道運行保障磨合，補短板強弱項，為疫情之后的大流量運行打下堅實基礎。

　　呂爾學最后強調(diào)，京廣大通道建設是加大空域資源供給，提升民航整體保障能力的重要一環(huán)。方案實施后，空管、機場和航空公司要共同做好運行后評估，為后續(xù)進一步優(yōu)化空域方案、提高運行效率、增加飛行容量提供建設性的意見和建議。空管系統(tǒng)要進一步強化使命擔當，自覺站在服務國家戰(zhàn)略和民航強國建設的高度，加快推進滬昆、滬廣、京滬等空中大通道的空域優(yōu)化工作，努力為民航強國建設，民航強基固本、積蓄發(fā)展動能，為更好服務構建新發(fā)展格局作出應有的貢獻。

　　會上，民航華北、中南地區(qū)管理局，華北、中南空管局分別匯報京廣大通道實施準備工作就緒情況，并確認已經(jīng)做好實施準備。民航局相關司局，民航局空管局有關負責人，民航各地區(qū)管理局，各地區(qū)空管局，相關航空公司和機場有關負責同志分別在線上線下參加會議。(趙丹)

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