想讓首都機(jī)場(chǎng)增加一條地鐵?這份攻略你得看
2018-11-24 作者: 來源:國(guó)際空港信息網(wǎng) 點(diǎn)擊量: 打印本頁 關(guān)閉
無論市民,還是旅客每天面對(duì)上班堵、下班堵的機(jī)場(chǎng)高速
是否感到十分崩潰
是不是在想為什么首都機(jī)場(chǎng)附近
就沒有能夠避免堵車?yán)_的
地鐵線路方便通勤呢?
小伙伴們
現(xiàn)在機(jī)會(huì)來啦!!!
地鐵13號(hào)線將拆分
形成兩條位于城市北部的
交叉的“X”型線路。
拆分后的13號(hào)線是什么樣呢
根據(jù)公示的拆分工程規(guī)劃方案,在西二旗站至回龍觀站間,將既有的13號(hào)線拆分,形成兩條位于城市北部的交叉的“X”型線路:13A線和13B線(圖中的紅線和藍(lán)線。圖中所示車站名稱為工程名,最終以審定命名為準(zhǔn))。
其中,13A線起點(diǎn)為6號(hào)線車公莊站,終點(diǎn)至在建17號(hào)線的天通苑東地區(qū)。
詳情見:一條變兩條!13號(hào)線拆分工程規(guī)劃方案公示
是不是覺得這與咱們沒有關(guān)系?
方案中13A的終點(diǎn)天通苑東站
離首都機(jī)場(chǎng)只有不到15公里,如13A線終點(diǎn)向東延伸3站左右,將極大解決數(shù)十萬居住在北部地區(qū)的首都機(jī)場(chǎng)進(jìn)出港旅客及員工的出行問題。
目前,北京市規(guī)劃自然資源委正在對(duì)《軌道交通13號(hào)線拆分工程規(guī)劃方案》進(jìn)行為期30天的公示,聽取市民意見,讓公眾更多地參與到軌道交通規(guī)劃中,我們的意見有可能會(huì)被采納呦!
拉到底
打開原文后會(huì)直接跳轉(zhuǎn)到北京市規(guī)劃自然資源委官方網(wǎng)站相應(yīng)公示頁面,下拉倒文章最底部,填寫相應(yīng)信息。
2
全填上
將信息填寫完整。
3
意見內(nèi)容可參考
天通苑東站離首都機(jī)場(chǎng)只有不到15公里,首都機(jī)場(chǎng)有大量旅客還有員工都住在北部的回龍觀、天通苑,現(xiàn)在只能開車先往南繞到北五環(huán),再走機(jī)場(chǎng)高速或者京承高速去機(jī)場(chǎng),走了一個(gè)大U字型,費(fèi)時(shí)費(fèi)錢還給機(jī)場(chǎng)高速添堵。如果能在修13A的時(shí)候再繼續(xù)往東修到首都機(jī)場(chǎng),那將會(huì)實(shí)質(zhì)性的解決北部人口聚集區(qū)的旅客和員工去首都機(jī)場(chǎng)繞大圈的問題,大家少走路少花錢速度快,五環(huán)和機(jī)場(chǎng)高速還能少不少車,是節(jié)能減排、綠色出行的大好事。
公示期截止至12月22日哦!
節(jié)能減排、綠色出行
更為了不在機(jī)場(chǎng)高速上添堵
你還在等什么?
也許你的建議就能為首都機(jī)場(chǎng)地區(qū)便捷出行
貢獻(xiàn)了一份寶貴的力量!
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