10月16日，包頭分公司聯(lián)合包頭市消防支隊特勤二中隊、包頭市第八醫(yī)院開展了2018年度應急救援綜合演練。集團公司安全保衛(wèi)部部長烏海林蒞臨現(xiàn)場指導，巴彥淖爾機場派人觀摩了此次綜合演練。

　　此次演練詣在檢驗機場應急救援預案的有效性、適用性，提升應急救援組織、指揮、配合、處置能力，包含信息傳遞、集結(jié)待命、現(xiàn)場救援、應急聯(lián)動、調(diào)查取證、機場恢復運行等6個內(nèi)容。為做好此次綜合演練，機場公司認真準備，周密組織，反復修訂完善應急救援演練方案，多次召開部署協(xié)調(diào)會，明確演練內(nèi)容和職責。

　　演練模擬：10月16日，由北京飛往包頭機場的藍天1234航班，機型EMB145，在進近過程中右發(fā)動機無法正常放下準備迫降，機組請求落地后提供救援保障。機場應急救援指揮中心立即將此情況報告現(xiàn)場總指揮，并在第一時間啟動《航空器空中遇險預案》，飛機在接地過程中偏出跑道并起火，機場各救援單位緊急出動，在現(xiàn)場總指揮的統(tǒng)一部署下開展救援行動。

　　圖：模擬航空器　攝影：石凱淇

　　上午10點整，演練正式開始。塔臺接到機組通報的故障信息后立即通知機場應急救援指揮中心，急救援指揮中心在現(xiàn)場總指揮同意下啟動《航空器空中遇險預案》，發(fā)布 “集結(jié)待命”指令，并向市應急辦請求支援。機場消防、醫(yī)療、公安接到命令后，第一時間趕到指定地點集結(jié)待命。

　　10點18分航班在接地時偏出跑道，發(fā)動機起火，機場立即啟動《航空器偏出跑道事件預案》，各救援單位迅速趕往事故現(xiàn)場開展救援。機場消防對機身進行冷卻防止機身燃燒，并開始搶救機組和旅客。公安立即現(xiàn)場警戒，保護現(xiàn)場，防止無關(guān)人員進入，醫(yī)護人員同時在上風區(qū)建立醫(yī)療救護區(qū)域，準備救治傷員，整個演練現(xiàn)場緊張有序進行著。

　　圖：受損航空器滅火　攝影：石凱淇

　　圖：疏散旅客　攝影：石凱淇

　　圖：轉(zhuǎn)移危重傷員　攝影：石凱淇

　　圖：調(diào)查取證　攝影：張佳鵬

　　待機上人員全部撤離后，機場消防發(fā)現(xiàn)航空煤油泄露，燃起大火，在地方救援力量支援下發(fā)起滅火總攻。大火撲滅后開展現(xiàn)場消毒防疫、調(diào)查取證和道面檢查，至此應急救援綜合演練全部科目進行完畢。整個救援過程指揮得力、配合默契、井然有序，演習歷時35分鐘，共出動救援人員110余名，救援車25臺。

　　圖：現(xiàn)場點評　攝影：石凱淇

　　演練結(jié)束后，包頭分公司召開演練點評會，及時對演練情況進行了總結(jié)分析。會上，烏海林對演練現(xiàn)場及各參演單位進行了細致、全面的點評分析，同時強調(diào)應急演練對機場的安全生產(chǎn)的重要性，要將應急演練做到常態(tài)化，通過實戰(zhàn)演練發(fā)現(xiàn)在應對突發(fā)緊急情況時存在的不足，不斷優(yōu)化完善應急預案，確保預案準確性、適用性。包頭分公司副總經(jīng)理楊發(fā)要求各部門應提高安全意識，加強應急救援培訓，通過演練總結(jié)經(jīng)驗，查找問題，切實提高應急救援保障能力。

　　近年來，隨著旅客吞吐量和航線航班量的增加，包頭分公司未雨綢繆，通過應急救援演練全面提高和加強處置突發(fā)航空安全事件的能力，推進機場各保障單位應急救援工作的指揮、處置能力，進一步完善現(xiàn)有應急救援工作體系、模式和預案，檢驗與各部門協(xié)調(diào)配合、統(tǒng)一行動的能力，夯實機場安基礎，保證航空運輸安全。（高飛燕)

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