在疫情全球蔓延的當(dāng)下，深圳機(jī)場(chǎng)全力做好國(guó)際貨運(yùn)包機(jī)及“客改貨”航班保障，聯(lián)合航空公司不斷織密物流“空中通道”，助力全球抗疫和國(guó)際供應(yīng)鏈穩(wěn)定。5月29日，南航宣布將新引進(jìn)的2架B777全貨機(jī)的其中一架落戶深圳，并計(jì)劃于5月31日在深圳機(jī)場(chǎng)新開深圳-芝加哥貨運(yùn)航線，這是深圳機(jī)場(chǎng)今年首條新開的定期洲際貨運(yùn)航線。

　　據(jù)了解，此次新開的深圳-芝加哥洲際貨運(yùn)航線每周三班，將率先承運(yùn)大灣區(qū)企業(yè)生產(chǎn)的防疫物資，深圳機(jī)場(chǎng)定期國(guó)際貨運(yùn)航線至美國(guó)的通航城市將增至3個(gè)，分別為安克雷奇、辛辛那提和芝加哥，通過搭建空中通道，進(jìn)一步加強(qiáng)深圳與北美的經(jīng)貿(mào)往來。航線開通后，深圳機(jī)場(chǎng)在運(yùn)營(yíng)的定期國(guó)際貨運(yùn)航線可通達(dá)全球19個(gè)主要貨運(yùn)樞紐城市，連通歐、美、澳、亞四大洲。

　　近年來，深圳機(jī)場(chǎng)不斷完善物流生態(tài)環(huán)境和配套服務(wù)，積極構(gòu)建優(yōu)質(zhì)的航空物流服務(wù)平臺(tái)，吸引更多航空公司、貨運(yùn)代理選擇深圳機(jī)場(chǎng)，打造更具影響力和輻射力的國(guó)際貨運(yùn)樞紐。南航作為深圳機(jī)場(chǎng)的基地航空公司，此次將其新引進(jìn)的B777全貨機(jī)投放深圳市場(chǎng)，充分顯示了深圳機(jī)場(chǎng)與主基地航空公司的戰(zhàn)略協(xié)同，體現(xiàn)了南航對(duì)深圳市場(chǎng)的重視。深圳-芝加哥貨運(yùn)航線的開通，體現(xiàn)了疫情期間深圳機(jī)場(chǎng)與基地航空公司共同助力全球疫情防控和產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈穩(wěn)定，服務(wù)大灣區(qū)和深圳產(chǎn)業(yè)發(fā)展的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，同時(shí)也是全面落實(shí)提升國(guó)際航空貨運(yùn)能力有關(guān)部署的重要舉措，有助于加快構(gòu)建自主可控的國(guó)際航空物流運(yùn)輸通道體系。

　　據(jù)了解，疫情發(fā)生以來，深圳機(jī)場(chǎng)主動(dòng)作為，積極采取各種舉措暢通國(guó)際貨物運(yùn)輸通道。一方面，持續(xù)優(yōu)化、完善國(guó)際貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)，在新開今年首條洲際貨運(yùn)航線“深圳-芝加哥”的同時(shí)，此前加密了深圳至吉隆坡、大阪、新加坡等3條國(guó)際貨運(yùn)航線，確保常規(guī)貨運(yùn)業(yè)務(wù)有序開展;另一方面，全力保障各國(guó)臨時(shí)貨運(yùn)包機(jī)，積極協(xié)同航空公司利用客機(jī)資源開通“客改貨”航線，通過采取線上分層管理信息、線下分時(shí)段進(jìn)貨、貨物分區(qū)存放、7ⅹ24小時(shí)交貨、包機(jī)綠色通道、加強(qiáng)機(jī)動(dòng)查驗(yàn)、啟用臨時(shí)場(chǎng)地等開放政策和服務(wù)舉措，持續(xù)優(yōu)化航空物流生態(tài)，吸引越來越多國(guó)外航司來深“提貨”。在定期貨運(yùn)航班、國(guó)際貨運(yùn)包機(jī)和“客改貨”航班增量共同促進(jìn)下，截至目前，深圳機(jī)場(chǎng)累計(jì)貨郵吞吐量超46萬(wàn)噸，克服疫情影響，實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng);其中，國(guó)際及地區(qū)貨量同比增長(zhǎng)6.7%，增速在國(guó)內(nèi)大型樞紐機(jī)場(chǎng)中位居前列。

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