11月8日，三亞鳳凰國際機場(以下簡稱“三亞機場”)實現(xiàn)航空器機坪塔臺運行管理移交安全運營一周年。一年里，在機坪塔臺這個航班運行調(diào)控的指揮中樞、也被稱為“最強大腦”，一個個指令從這里瞬時發(fā)出，通過系統(tǒng)的最佳調(diào)配，抓間隙、搶航班，確保三亞機場更準點運作，在提高航班運行效率上取得了突出成績。

　　據(jù)悉，三亞機場于2017年啟動機坪塔臺建設項目，從人員培訓、系統(tǒng)建設、協(xié)議簽署等方面全力推進機坪管制移交工作，積極落實民航局的工作要求，2018年11月8日三亞機場順利實施機坪管制移交工作。一年來，機坪塔臺見證了三亞機場年旅客吞吐量超2000萬人次，先后完成了2019年春運、博鰲論壇以及新中國成立70周年等各項重大保障工作。在日常機坪指揮工作中，三亞機場機坪塔臺積極發(fā)揮空管與機場之間的紐帶作用，建立雙塔聯(lián)合運行模式，通過協(xié)調(diào)放行次序、挽救臨界延誤航班，有效提升了機場放行正常率;通過優(yōu)化引導車、牽引車指揮程序、靈活調(diào)配航空器滑行路線，縮短航空器地面滑行時間，切實提高主動服務意識，提升機場地面運行保障效率。

　　自機坪塔臺管制移交以來，三亞機場航空器機坪運行效率、安全裕度和服務質(zhì)量都得到了顯著提高。未來，三亞機場機坪塔臺將不忘初心、牢記使命，繼續(xù)秉承“安全第一，效率優(yōu)先”的發(fā)展理念，提供更優(yōu)質(zhì)的機坪管制服務，在提高機坪運行效率上深挖發(fā)展?jié)摿Γ�不斷�?yōu)化運行方案，確保旅客安全準點出行，為助力海南自貿(mào)區(qū)自貿(mào)港建設添磚加瓦。

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