轉(zhuǎn)場首月 12萬南航旅客“嘗鮮”北京大興國際機場
11月27日,南航正式轉(zhuǎn)場大興國際機場運營滿月。南航累計在大興執(zhí)行進出港航班超過800班次,運送旅客近12萬人次。其中南航在大興機場出港航班正常率94.86%。京廣、京深線銷售火爆,平均客座率達90%。
據(jù)了解,作為大興機場最大的主基地航空公司,2019年民航冬春航季,南航將廣州、深圳、香港、西寧、銀川、長春、大慶、鞍山、銅仁、遵義、揭陽、南充、常德首批13個航線轉(zhuǎn)場至大興機場運行,約占目前南航在京航線的10%。其中,廣州、深圳、長春為北京兩場(大興機場、首都機場)運行。
京廣、京深線銷售火爆 平均客座率達90%
作為北京新一代網(wǎng)紅打卡點,大興機場吸引著全國各地游客前往打卡。轉(zhuǎn)場首月,南航大興始發(fā)航班平均客座率超過了85%。
為滿足廣大旅客的出行需求,南航率先安排波音787、空客A330寬體客機,執(zhí)飛京廣、京深線,在高峰時段安排每日往返各1班。其中,大興-廣州往返、大興-深圳往返以及大興-銅仁航班客票銷售火爆,平均客座率達到90%,“一票難求”的現(xiàn)象時有發(fā)生。大興-揭陽,銀川-大興、長春-大興、西寧-大興、南充-大興、大興-常德等航線平均客座率也明顯好于歷史同期。
未來五周,南航大興航班依然保持穩(wěn)中向好的趨勢。機票銷售數(shù)量同比增幅達16%,其中大興-廣州往返航線,機票銷售數(shù)量同比增幅超30%。
大興機場“全流程、零介入、無紙化”的服務,為旅客帶來全新的出行體驗。據(jù)北京南航地面服務有限公司總經(jīng)理孫宏偉介紹,南航在大興運行滿月,共有3.9萬旅客選擇自助值機設備辦理乘機手續(xù),占出行旅客的 80%;自助托運行李1.4萬件次,最高占比75%;通過刷臉、刷身份證、刷手機等無紙化方式乘機的旅客近1.9萬人次。南航還在大興機場投產(chǎn)Android版行李再確認系統(tǒng),一個月以來,地服人員通過移動設備保障進出港行李3.9萬件,通過移動版“行李管家”,精確追蹤每一件行李信息,并將行李信息推送至旅客微信,為旅客提供優(yōu)質(zhì)的出行服務。
截至11月26日,南航航班變更管理系統(tǒng)(NPS)共向大興航班旅客提前一天發(fā)送提醒短信9萬余條,提醒旅客不要走錯機場。同時,南航還設立“誤走旅客服務協(xié)助召集點”,為走錯機場的旅客提供多種改簽方案。針對大興和首都機場兩場之間轉(zhuǎn)機的旅客,南航提前做好接機準備,派專人引導,一月以來共保障151人次旅客順利轉(zhuǎn)機。
航班正常率達94.86% 運行安全有序
10月27日-11月26日,南航在大興機場出港航班正常率94.86%。南航大興基地運行指揮部值班主任李樹勝介紹,南航在大興機場擁有亞洲最大的航空運行控制中心,并實施大運行管控模式,即飛行調(diào)度、現(xiàn)場運行、機務運行等實行集中統(tǒng)一管控。轉(zhuǎn)場以來,南航大興運控中心,充分發(fā)揮大運行管控優(yōu)勢,堅持每日梳理運行薄弱環(huán)節(jié),確保運行問題“日清日畢”。同時,南航與大興機場AOC建立聯(lián)動機制,提早調(diào)配運力,使航班運行安全、有序、高效。
受益于華北地區(qū)空域調(diào)整方案的正式啟用,加上大興機場獨特的地理位置和空域結(jié)構(gòu),及其更加先進科學的跑滑布局與航站樓結(jié)構(gòu)相配合,南航在大興機場往返華南、西南、華東等地的空中飛行時間相比較首都機場有所縮短。
首家推出免費交通券 旅客可一鍵領取
為方便旅客出行,南航推出“空軌聯(lián)運”、“機票+接送機券”等產(chǎn)品,為旅客提供一站式交通解決方案。即日起,凡搭乘南航航班指定艙位往返大興機場的旅客,可免費領取或以優(yōu)惠價格購買大興機場線車票、接送機券、代客停車券、高鐵券。
其中國內(nèi)航班公務/頭等艙(F/J/C/D/I艙)旅客,在預訂機票時即可免費領取大興機場價值200元的接送機券,或價值120元的代客停車券,或價值50元的大興機場線車票(3選1);經(jīng)濟艙旅客,將根據(jù)購買機票的艙位,或免費或以優(yōu)惠價格購買交通券。
即日起-2020年1月9日,南航明珠會員每次乘坐南航大興航班,可累積里程艙位,額外獲得50%消費里程獎勵。活動期間,南航會員乘坐指定艙位,包括頭等艙和公務艙(F/J/C/D/I)、明珠經(jīng)濟艙和經(jīng)濟艙(W/Y/B/M/H/K),每次還可額外獲得1個升級航段。
查詢購票可登錄南航官方網(wǎng)站www.csair.com,通過南航官方微信(CS95539)、手機APP或南航E行小程序,致電南航客服熱線95539。
新聞鏈接
作為北京大興國際機場最大的主基地航空公司,未來南航將承擔大興機場40%的航空旅客業(yè)務量。從2020年夏秋航季開始,南航將分步實現(xiàn)大規(guī)模轉(zhuǎn)場。2020年夏秋航季,南航計劃將首都機場約50%的航班轉(zhuǎn)場至大興,目前正在做好航班計劃編排、航權(quán)時刻申請等準備工作。2020年冬春航季、2021年夏秋航季,南航將再分別轉(zhuǎn)場約20%航班。預計到2021年3月,南航往返北京航班將全部轉(zhuǎn)場至大興機場運行。
未來,南航將積極謀劃在大興的航班增量,穩(wěn)步拓展歐美航線,構(gòu)建北京樞紐干線,在國內(nèi)市場打造一批品牌快線,搭建起“四進四出”的航班波,大幅提升國內(nèi)網(wǎng)絡對國際航線及合作伙伴的支持力度。
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