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一名國航機(jī)長(zhǎng)的“戰(zhàn)疫”日記
2020-04-22 作者: 來源:國際空港信息網(wǎng) 點(diǎn)擊量: 打印本頁 關(guān)閉
”戰(zhàn) 疫”日記
2020年1月-2020年4月
霧盡風(fēng)暖 櫻花已燦
疫情發(fā)生后
國航人用載旗航空的擔(dān)當(dāng)
書寫了很多美好
留下了滿滿感動(dòng)
從晨陽未至,到倦月未回
他們勇挑重?fù)?dān),堅(jiān)守崗位,默默奉獻(xiàn)
他們無畏風(fēng)險(xiǎn),逆風(fēng)前行,奮戰(zhàn)一線
讓愛與希望綻放藍(lán)天
今天小團(tuán)翻開了
一名國航飛行員特殊的日記本
從除夕開始,78天他用心書寫
記錄了國航一線員工
一同戰(zhàn)疫的鮮活故事
這本《戰(zhàn)疫日記》的主人就是
國航天津分公司飛行部三中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)
謝 輝
突如其來的疫情
1月24日
農(nóng)歷己亥年臘月三十
今天是大年三十,記不清多少個(gè)除夕沒有在家里跨年了。我今年剛好處于休息期內(nèi),自打排出航班計(jì)劃告訴了家里,父母就高高興興地去預(yù)訂了年夜飯。
謝輝和家人
可是,隨著疫情的發(fā)展、武漢封城的消息和專家們“不要聚集”的建議,終于迫使我父母下定了“寧可不要定金,也不出去吃飯”的決心。措手不及的改變使我好不容易有了一次在家?guī)屠蠇寽?zhǔn)備年夜飯的機(jī)會(huì)。
航醫(yī)朱長(zhǎng)紅清點(diǎn)給各單位配發(fā)的口罩
聽說大年二十九開始,航衛(wèi)中心的醫(yī)生就一頭扎在了防疫一線,辛苦他們了。
原來疫情離我們?nèi)绱私?/p>
1月28日
農(nóng)歷庚子年正月初四
前天晚上9點(diǎn)剛過,飛行部干部微信群的一串消息使我的神經(jīng)一下緊張起來了。三中隊(duì)副中隊(duì)長(zhǎng)王狄作為帶隊(duì)機(jī)長(zhǎng),中隊(duì)隊(duì)員解千里和谷威作為副駕駛執(zhí)行的航班,由于報(bào)告有發(fā)熱旅客,經(jīng)檢查后,連同機(jī)組人員和密切接觸者在內(nèi)的若干人,被安排了隔離觀察。
被隔離的機(jī)長(zhǎng)王狄
雖然他們是疫情以來飛行部第一套被隔離觀察的機(jī)組,但三人氣定神閑坦然自若的態(tài)度使我和正在值班的書記邱剛繃緊的神經(jīng)有了些許的松弛。
剛剛好消息傳來,經(jīng)過有關(guān)部門的嚴(yán)格篩查,旅客被排除疑似,在經(jīng)歷了將近40小時(shí)的“演練”后,他們可以回家和親人們團(tuán)聚了。
飛行部高級(jí)經(jīng)理劉曦帶隊(duì)執(zhí)行包機(jī)任務(wù)
正月初二,分公司執(zhí)行了運(yùn)送天津首批赴武漢醫(yī)療的包機(jī)任務(wù)。向白衣天使致敬!祝他們一路平安!
一封請(qǐng)戰(zhàn)書一份赤子情
2月3日
農(nóng)歷庚子年正月初十
度過了一個(gè)延長(zhǎng)3天卻沒有走親訪友串門拜年的春節(jié)假期后,我們回到單位開始上班了。
結(jié)束飛行任務(wù)的謝輝
在過去的一周,每天四位數(shù)確診病例的增長(zhǎng),證實(shí)著疫情開始肆虐,在下午例行的公司運(yùn)行視頻會(huì)上,聽到湖北分公司匯報(bào)“今日湖北無航班”時(shí),鼻子有些發(fā)酸,眼睛有些濕潤(rùn),同時(shí)感到了壓力,但我們的工作不能停滯。
后天是老媽的生日,回不去家,遙祝母親生日快樂!
分公司空保大隊(duì)的請(qǐng)戰(zhàn)書
面對(duì)疫情,分公司廣大黨員干部主動(dòng)請(qǐng)纓,一封封情真意切的“請(qǐng)戰(zhàn)書”讓人感動(dòng)。
利用空閑直播講課
2月14日
西方情人節(jié)
假期過后,航班量下降,大批飛行員“賦閑”,卻給了我們另一個(gè)機(jī)會(huì)。平時(shí)要召集會(huì)議或是安排教學(xué),沒個(gè)三五次不可能做到全員覆蓋,現(xiàn)在每天有八九成的隊(duì)員在家,果斷決定利用這段時(shí)間多講講課。
主管訓(xùn)練的王狄副中隊(duì)長(zhǎng)的直播講座處女秀,拉開了中隊(duì)“夯實(shí)基礎(chǔ),提升能力”的序幕。有人詼諧地說:“中隊(duì)選擇今天開直播,那是知道沒地方買花買禮物,怕我們沒法跟老婆交待,救我們于水火了呀!”
落實(shí)“津門戰(zhàn)疫”掃碼行動(dòng)
PS:假期結(jié)束上班后,分公司進(jìn)一步細(xì)化了應(yīng)急流程,認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)防疫措施,為我們的健康安全提供保障。
上,進(jìn)駐首都機(jī)場(chǎng)
2月19日
谷雨
現(xiàn)在是下午1點(diǎn),距離昨晚21:30飛行部布置挑選進(jìn)京幫飛機(jī)組過去不到16個(gè)小時(shí)。
昨天晚飯后,確切地說是睡前,突然接到通知,由于疫情影響,需要分公司派出15套機(jī)組進(jìn)駐北京首都國際機(jī)場(chǎng),完成2月份剩余時(shí)間的部分航班任務(wù)。
眾所周知,首都乃防控重中之重,同時(shí),現(xiàn)在各地均要求外地回城進(jìn)行隔離,現(xiàn)在進(jìn)京,無異于沖到最前沿,飛行10天,集中住宿,加上回來可能需要的隔離,將近一個(gè)月時(shí)間見不到家人。
北京人員流動(dòng)性大,還要冒著密切接觸的風(fēng)險(xiǎn),讓我指定機(jī)組,確實(shí)有很多顧慮。在時(shí)間緊任務(wù)重的情況下,臨時(shí)聯(lián)系黨支部其他成員,簡(jiǎn)單說明了一下事情原委,幾位委員都表示要相信我們的隊(duì)員,跟大家陳述利害,發(fā)起自愿報(bào)名。
于是,晚上10點(diǎn)半,在群里啟動(dòng)了報(bào)名接龍,在過去的十幾個(gè)小時(shí)內(nèi),一條條“XXX報(bào)名,我是共產(chǎn)黨員(共青團(tuán)員)”的信息刷爆了群聊的屏幕。
面對(duì)著隊(duì)員們的積極請(qǐng)戰(zhàn),原先的顧慮沒有了,取而代之的是名額有限,派誰不派誰會(huì)不會(huì)影響到大家的積極性?
地服員工服務(wù)出行旅客
PS:防疫期間國內(nèi)和國際多個(gè)航站地區(qū)提出了航班保障、旅客入境的不同要求,分公司每日對(duì)新要求進(jìn)行匯總并更新發(fā)布保障注意事項(xiàng),同時(shí)按照不同機(jī)場(chǎng)的旅客健康報(bào)備要求印制《旅客信息卡片》。
隔離留觀
2月27日
天氣晴朗
帶隊(duì)進(jìn)駐北京首都國際機(jī)場(chǎng)已經(jīng)一周了,按法規(guī)休息了48小時(shí),再飛一個(gè)3天航班環(huán)就可以結(jié)束這次進(jìn)京任務(wù)了。
謝輝執(zhí)行飛行任務(wù)
我像往常一樣組織機(jī)組航前準(zhǔn)備,突然接到一個(gè)電話,告知我剛飛完的那個(gè)航班有一名發(fā)熱旅客,正在進(jìn)行篩查,這意味著一架飛機(jī)上的所有人都要進(jìn)行隔離留觀。
放下電話,有著2003年SARS隔離經(jīng)驗(yàn)的我,平靜地把消息告訴了兩名副駕駛:“別怕,空中火線總得有人護(hù)航”,隨后,我們便平靜地收拾好自己的行李和物品,平靜地由機(jī)組集中駐地搬到了集中隔離點(diǎn)...
乘務(wù)組執(zhí)行任務(wù)前認(rèn)真測(cè)量體溫
PS:為助力復(fù)工復(fù)產(chǎn),分公司逐步恢復(fù)天津至上海、廣州、深圳、重慶、成都、杭州、西安、貴陽、長(zhǎng)沙、昆明、廈門、珠海等地的航班。
小小的玩笑
3月1日
春回大地
當(dāng)早上在家里自己床上睜開眼睛的時(shí)候,有一剎那還沒敢相信這個(gè)特殊的閏月跟我開了個(gè)小小的玩笑。
從大前天進(jìn)入隔離點(diǎn),花費(fèi)了1個(gè)小時(shí)時(shí)間布置自己未來半個(gè)月的小窩,到閏月的第29天,隨著旅客的排除,又花了1個(gè)小時(shí)收拾好自己的行裝。過去了僅僅48小時(shí),就又平靜地離開了隔離點(diǎn)。
飛行教員通過視頻進(jìn)行理論授課比武
計(jì)劃今天啟動(dòng)的中隊(duì)飛行教員理論授課比武,如期開始,教員們信心滿滿地開始授課了……
CA172航班乘務(wù)長(zhǎng)李紅梅為旅客測(cè)量體溫
PS:3月1日國航恢復(fù)了天津-首爾航線。分公司空中地面全線動(dòng)員,全力以赴保障CA172和CA802航班。
家人最溫暖的支持
3月16日
召開例會(huì)
國內(nèi)疫情的增長(zhǎng)已經(jīng)控制在兩位數(shù)以下了。可是隨著海外多國發(fā)現(xiàn)和爆發(fā),防止境外輸入已經(jīng)迫在眉睫。
“外防輸入,內(nèi)防擴(kuò)散”,民航系統(tǒng)沖到了防疫控疫的最前沿,根據(jù)“入境集中隔離14天的”要求,意味著在未來的一段時(shí)間內(nèi),民航系統(tǒng)每天將有數(shù)以千計(jì)的空勤人員在執(zhí)行完國際航班飛行任務(wù)后進(jìn)入隔離。
竇岳通和機(jī)組人員召開三方協(xié)同會(huì)
今天一早,中隊(duì)最年輕的飛行教員竇岳通和最年輕的見習(xí)機(jī)長(zhǎng)范成,兩名年輕的共產(chǎn)黨員,在所有人的關(guān)注下,登上了執(zhí)飛韓國首爾航班的飛機(jī),這是分公司三月份保留的最后一班國際航班,也是實(shí)行強(qiáng)制入境隔離政策的唯一一班。
范成在核查起飛油量
在與他們家人聯(lián)系時(shí),小竇父母和愛人的話讓我更加堅(jiān)定了“民航人之所以無私付出是與千萬個(gè)民航家庭的支持密不可分的”這個(gè)信條。
“我們絕對(duì)支持,讓他放心去飛,也請(qǐng)組織放心,家里不會(huì)給他拖后腿!”
竇岳通和家人
“戰(zhàn)疫一碼通”方便了旅客出行
PS:分公司創(chuàng)新推出的“戰(zhàn)疫一碼通”將58類健康申明在線填報(bào)綜合成了1個(gè)二維碼。旅客掃描以后,選擇目的地,就會(huì)顯示當(dāng)?shù)氐姆酪咭蟆?/p>
接同事回家
4月1日
早上起床,以“航空界最高禮儀迎接天使回家”為題,轉(zhuǎn)發(fā)了迎接北京援鄂醫(yī)療隊(duì)回京的報(bào)道。
謝輝的微信朋友圈
說實(shí)話,是擦著眼淚看完的。淚水中既有對(duì)奮戰(zhàn)在一線醫(yī)護(hù)人員的敬意和感動(dòng),又有身為民航一線員工身臨其境的驕傲和自豪,我們雖然默默無聞,在許多急難險(xiǎn)重的任務(wù)中,往往都不曾留下姓名,但我們的擔(dān)當(dāng)和責(zé)任,支撐著我們載旗的信念。
謝輝迎接14天隔離期滿的竇岳通和范成
今天是171機(jī)組隔離期滿的日子。我早早地到了他們的樓下,就靜靜地等著。當(dāng)小竇和小范出現(xiàn)在樓門口時(shí),我迎上去,醞釀好的一句句華麗的語言全部不翼而飛,只一句:“你們辛苦了,我來接你們”。真的是想拉著他們好好聊聊這半個(gè)月的感受,又真的是不忍心再多占用一分鐘他們與家人的歡聚時(shí)光。
分流國際航班保障現(xiàn)場(chǎng)
分公司機(jī)關(guān)黨員突擊隊(duì)參加保障
PS:境外疫情阻擊戰(zhàn)打響后,部分目的地為北京的國際航班分流至天津。分公司各級(jí)黨員干部迎難而上,組建黨員突擊隊(duì)奔赴前線,切實(shí)守住防疫情境外輸入的第一關(guān)。
哀悼抗疫英雄
4月4日
清明節(jié)
“清明時(shí)節(jié)雨紛紛,路上行人欲斷魂”。
今天,天安門廣場(chǎng)、全國和駐外使領(lǐng)館下半旗,10點(diǎn)起全國人民默哀,汽車、火車、艦船鳴笛,拉響防空警報(bào),為表達(dá)全國各族人民對(duì)抗擊疫情斗爭(zhēng)犧牲烈士和逝世同胞的深切哀悼!
我執(zhí)飛的航班在10點(diǎn)左右剛好在脫離著陸跑道和穿越平行起飛跑道的過程,無法駐足、佇立、默哀,只能緩緩滑行,以民航人特有的方式寄托我們的哀思。
PS:分公司黨員干部不分晝夜,默默奉獻(xiàn),接力奮戰(zhàn)在分流國際航班現(xiàn)場(chǎng),為他們的勇敢和堅(jiān)守點(diǎn)贊!
武漢解封
4月8日
農(nóng)歷庚子年正月初四
分公司地服人員保障武漢飛來的CA8225航班
76天,恍如隔世,又仿佛剎那,隨著武漢塔臺(tái)管制員一句:“國航遠(yuǎn)影碧空盡,扶搖萬里重啟航”,兩個(gè)多月以來視頻會(huì)上那句“今日武漢無航班”的陰霾一掃而空,相信從此時(shí)此刻,會(huì)越來越好!
55載風(fēng)雨的擔(dān)當(dāng)
4月10日
天津分公司安全飛行55周年!
一代代人初心與使命的詮釋
一代代人責(zé)任與擔(dān)當(dāng)?shù)捏w現(xiàn)
一代代人努力與奮斗的回報(bào)
硬朗嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng),令行禁止的紀(jì)律,扎實(shí)精湛的技術(shù),謹(jǐn)小慎微的程序,積極端正的態(tài)度,堅(jiān)韌不拔的精神,持之以恒的毅力,堅(jiān)持不懈的努力,匯聚成了國航天津人悠久優(yōu)良的傳統(tǒng)。
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