4月5日，于田民用機場飛行區跑道東端1600米道槽地基處理和土石方工程順利通過分部驗收，4月6日上午10時58分，于田民用機場工程飛行區場道工程跑道水穩施工正式開始，歷時6個小時，順利完成了3000平方米的試驗段攤鋪施工。此舉率先打響于田機場飛行區跑道結構層施工第一槍，對推動于田民用機場工程建設具有十分重要的意義。

　　飛行區場道道槽地基處理和土石方工程分部驗收工作，由于田民用機場工程建設指揮部組織監理、施工、檢測和地勘單位實施。在驗收現場，驗收組對跑道、聯絡道及防吹坪工程范圍內的所有地基處理和土方工程進行了土基平整度、高程、壓實度復合性檢查。驗收組一致認為，于田機場飛行區道場地基處理及土石方工程建設，均符合民用機場飛行區場道工程質量檢驗評定標準相關要求和設計要求。

　　在水穩鋪筑施工現場，大型攤鋪機、壓路機、運輸車輛忙碌而有序地實施鋪設作業。施工過程中分工明確、責任到人，準確收集了高程、平整度、虛鋪厚度、壓實度、施工機械效率等具體試驗段施工參數，經檢查各項檢測數據滿足設計規范要求,為后續規模施工創造有利條件。

　　群之所為事無不成，眾之所舉業無不勝。于田民用機場建設工程飛行區場道工程于2019年10月25日正式開工，2019年12月20日進入冬休期。受疫情影響3月15日正式復工，整體工期拖后近40天。復工以來，于田機場工程建設指揮部眾志成城、共克時艱。緊抓疫情防控工作不放松，堅持外防輸入、內防反彈，強化接入人員無縫銜接、閉環管理，把常態化防控各項措施精準落實到各個方面。在做好防控工作的同時組織各施工單位倒排施工計劃，加大資金投入力度，合理配置人、材、機等各項資源，緊抓關鍵線路，歷時75天完成飛行區跑道東端1600米地基處理土石方工程施工。

　　截至目前，于田機場航站樓及主要附屬單體建筑工程、招投標等工作同步快速推進、搶抓工期;場外道路、供電和水系改造等配套基礎設施也在抓緊建設中。

　　延伸閱讀

　　于田機場項目概況：

　　于田機場項目于2016年7月選址報告獲得中國民用航空局批復;2018年8月國務院、中央軍委聯合批復項目立項;2019年6月國家發展改革委批復項目可研報告;2019年9月初步設計及概算獲民航新疆管理局批復，概算總投資7.7億元。本期工程按照滿足年旅客吞吐量為18萬人次、貨郵吞吐量為400噸目標設計。飛行區指標為4C。主要建設內容包括：建設1條長3200米、寬45米跑道;建設3200平方米的航站樓和6個機位的站坪;建設1座塔臺和800平方米的航管樓;配套建設空管、供油、供電、消防救援等設施。

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