這是一個平常的暑運，高溫、雷雨如期而至;

　　這是一個不平常的暑運，極端天氣頻發、疫情多點爆發;

　　這個暑運，石家莊機場交出了一份出色答卷。

　　航班正常性提升、安全運行有序、服務品質升級，客貨防控零失誤、員工防控零疏漏、緊急運輸零差錯“三個零”目標實現。

　　一架架飛機平安起降、一位位旅客順暢抵離、一件件貨物有序進出，在暑運保障攻堅戰中，在疫情防控和汛期雙重壓力下，石家莊機場人以高度的責任心踐行真情服務，在挑戰中無畏前行……

　　高溫“烤”驗 執著堅守

　　手中的指揮棒有序揮舞，標準的站姿，在機務員楊樂的指引下，飛機平穩停靠。與此同時，一股強大的熱流撲面而來，與60℃的地面高溫形成一個“高溫蒸籠”。

　　飛機停穩，楊樂和同事的工作才剛剛開始。每個飛機降落后，機務員要擺放好輪擋和反光錐，通過耳機與機長進行通話，確認飛機已松開剎車、有無故障信息，拿著放行工卡逐項對飛機進行檢查。從機頭雷達罩到發動機的尾噴管，從飛機前起落架到APU溢油口，大到發動機、大翼、垂尾等檢查，小到航行燈、滑油量、蒙皮鉚釘的查看，他們要檢查近20個固定點位，仔細觀察100多個細節。

　　發動機尾噴、輪胎、剎車片周圍陣陣熱浪，楊樂和他的同事們卻一點都不能馬虎。他們說，機務檢查時有的地方必須進行觸摸檢查，就像在練“鐵砂掌”。但是工作起來就不會在意溫度有多高，“再熱也要認真檢查，再熱也要保證飛機的安全、可靠。”楊樂說，“機務員是飛機地面安全的最后一關的守護者，他們從來不敢懈怠。”

　　每天在“高溫蒸籠”里迎來送往，頂著暴曬，汗流浹背，一天下來工作服上凝結了大片大片的白色鹽漬。

　　與機務員一樣，頂著高溫堅守在機坪的還有很多崗位的工作人員。飛機監護員一天下來最長要在烈日下站7、8個小時，被汗水反復浸濕的衣服都硬了，鞋子里能倒出水來。貨運裝卸員每天要裝卸上萬件貨物，不僅要接受高溫“烤”驗，還要做好個人疫情防護工作，口罩、手套、頭套等防護裝備“一個都不能少”。在全副武裝的情況下，要認真做好行李的裝卸，將貨物一件一件碼整齊。

　　“機場集團在機坪上建立了‘機坪驛站’，我們工作間隙可以在里面休息一下，享受清涼，工作環境比以前好多了。” 楊樂介紹。

　　針對改善飛行區作業直面嚴寒酷暑的情況，為改善一線員工工作休息環境，河北機場集團在石家莊機場機坪選址建設了10座“機坪驛站”，作為機坪作業人員的共享休息室。小小4平方米的“機坪驛站”，不僅配有冷暖空調、插座、飲水機，還有常用藥品、書籍等。機場集團工會定期開展了“送清涼”活動，為一線員工送去了飲料和防暑藥品，將關心和關愛及時送到一線員工手中。

　　雷雨“汛”練 “預”字當頭

　　雨，傾盆而下。別人都趕快進入各種建筑物中躲雨，飛行區管理部工作人員趙盼和他的同事們卻在第一時間沖進雨中。“飛行區里的防汛設施，平時我們是1天巡視一次。但是如果開始下雨，我們要加密巡視次數，小雨3小時一次，大雨就要不間斷巡視。”趙盼駕駛著車輛沿著圍場道緩慢行駛，仔細觀察排水溝適用性、水量，前往跑道兩端的蓄水池，觀察水位情況。“如果水位超過5.5米，就要進行強排水。”趙盼介紹說。“今年降水量比較大，我們已經進行過兩次‘強排水’。”

　　巡視完排水系統，征得塔臺同意后，趙盼又駕車上了跑道，“我們要及時檢查跑道積水情況，及時采取措施，確保跑道始終處于適用狀態。”

　　暑運，對于機場來說還是一次防汛的“大考”。

　　河北機場集團堅持“預”字當先，關口前移，在預查、預演、預案、預報上下功夫，層層壓實責任，做好防汛備汛工作。

　　早在4-5月，河北機場集團就已組織完成了排水設施檢查、防汛物資儲備、搶險隊伍組建等工作。汛期到來前，所轄各機場對飛行區內排水溝進行了全面清理，確保排水暢通;對公共區污水井蓋、雨水井蓖、落水井坑等排水設施進行了全面排查和清淤疏通。修訂完善各類防汛工作預案，開展了5次防汛工作專項檢查，6次防汛應急處置演練。對防汛設施設備使用、人員疏散路線等進行了培訓，提升防汛搶險人員安全知識和應急搶險技能。充實更新了防汛物資，盤點造冊建立防汛物資清單，汛期前已提前將防汛物資預置到機場內的重要區域、重要位置，以便隨時用于搶險。

　　汛期內，防汛重要部門和關鍵崗位嚴格落實24小時值班，及時關注和掌握防汛工作動態信息。加大排水溝、物理圍界巡視力度，增加清理頻次;加強監測預警，對各泵站、泵房、移動泵車的適用性進行檢查，增加了跑道、導航臺、航站樓屋頂、電站等重點區域、重要位置監測及巡視檢查次數，確保重要設施運行正常。

　　“今年7月以來的兩場暴雨，我們都進行了有效應對，對安全度汛，已經做好了充分準備。”趙盼說。

　　真情服務 用心用力

　　“您好，目前機場接收了北京首都機場的3個備降航班，請問咱們后面幾趟車的可用票數是多少?”石家莊機場地面服務部高鐵分部工作人員李筱萌一手接電話，一手在紙上飛快記錄下幾個數據。“我們會把余票情況反饋給現場服務人員，如果旅客想終止行程坐高鐵回北京，可以把他們的需求報給工作人員，我們會加開擺渡車去接他們。”

　　在暑運航班備降、延誤的保障中，距離石家莊機場3公里的高鐵正定機場站發揮了重要作用。7月，石家莊機場增派至高鐵站擺渡車61車次，高鐵候機樓工作人員與高鐵正定機場站高效配合，積極協調高鐵車次和車票，通過“空鐵聯運”的方式，保障1800余名終止行程的旅客順利返程，為備降旅客回家及時開通了一條快速、高效的綠色通道。

　　暑運期間，河北機場集團結合黨史學習教育安排部署，認真落實民航局“我為群眾辦實事”實踐活動要求，積極踐行真情服務理念，堅持從服務細節入手，落實“首見負責”，從旅客實際需求出發，全力以赴做好旅客服務保障工作，全力保障旅客順利出行。

　　航延服務更及時。完善內部工作機制，梳理航延服務資源，提升航延服務保障能力。利用96360呼叫中心、官方微博、微信公眾號等信息發布平臺，為旅客提供有針對性的出行服務信息。積極做好航班延誤解釋工作，協助旅客辦理退改簽業務。發揮空鐵聯運優勢，與鐵路部門建立信息互通共享機制，共同做好不正常天氣滯留旅客疏散服務保障工作。設施設備更完善。升級改造母嬰室，增設兒童益智體驗區和閱讀區，為攜帶嬰幼兒出行的旅客營造安全、愉悅、舒適的候機氛圍。升級改造衛生間，完善無障礙衛生間設施功能，優化老年人服務措施，提升無障礙服務保障能力。無健康碼通道配備刷身份證即可查驗健康碼的測溫設備，將64臺值機柜臺航顯屏全部更新為55寸高清顯示屏，便于旅客閱讀。智慧出行更便捷。加大推進全流程自助服務和“無紙化”出行，旅客可通過自助值機等辦理電子登機牌，持電子登機牌安檢、登機。積極推進“易安檢”服務，智能通道可實現自助驗證、一證通行、隨身行李人臉識別和綁定、旅客信息自動集成等“一站式”安檢流程，提升旅客過檢效率。

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