山東省機場管理集團積極貫徹落實習近平總書記“七一”重要講話精神，持續推進黨史學習教育走深走實，聚焦“學史力行”開新局目標，以硬實舉措助力構建國內國際“雙循環”新發展格局。8月17日，由山東省機場管理集團山東機場輝煌貨運有限公司包機運行的濟南至巴西圣保羅航線正式開航，該航線的開通創下了兩個“國內第一”，即“國內目前唯一直飛南美洲的貨運定期航線”“國內目前運營航距最遠的貨運航線”。

　　據悉，該航線使用B787機型執飛，航線航程達1.7萬公里，單程航時約23小時，每周2-3班，單班載運量約50噸。該航班首航運輸進、出口貨物近60噸，其中包括省內企業出口的電氣設備、電子元件和化工原料，解決了企業的實際運輸需求。后續運營中，出口貨物主要以機械配件、液晶屏、手機配件、信息設備、化工品等為主，回程貨源主要是服裝、電子產品等工業制品以及南美車厘子、三文魚、龍蝦等高端生鮮產品。該航線的開通，將構建起連接亞洲和南美洲的空中大通道，徹底改變目前國內到巴西航空運輸繞道北美或東非中轉的局面，時效縮短近10個小時，極大提升了濟南國際機場的通達性，掀開了濟南國際航空貨運樞紐的全新篇章。

　　全新篇章的背后，則是在受疫情影響民航業整體萎縮的態勢下，山東省機場管理集團黨委審時度勢、靶向發力，聚焦主責主業，轉變發展思路，成立集團市場發展委員會，深耕貨運市場特別是持續發力國際貨運結出的又一碩果。更為重要的是，新航線的開通也是積極助力構建國內國際“雙循環”新發展格局的又一有力舉措。黨的十九屆五中全會對構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局作出重要部署。構建新發展格局是習近平總書記深刻把握我國社會主要矛盾發展變化帶來的新特征新要求，著眼中國經濟中長期發展作出的重大戰略部署。機場作為重大基礎設施，是國內、國際交通通道的重要節點，民航運輸對產業鏈、供應鏈保障具有明顯的比較優勢，在構建國內國際雙循環新發展格局中必將發揮更大作用。省機場管理集團聚焦主責主業，著力在做大做強客貨主業上下功夫，持續發揮機場對經濟社會發展的動力源作用。

　　“十四五”期間，山東省機場管理集團力爭在構建全球聯通的國際航線網、全國覆蓋的國內航線網、省內暢達的通用航空網“三張網”上下功夫，打造以暢通國內航空大循環為主、省內多點聯通的短途通航運輸網為輔，形成大眾化、國際化相互促進的國內國際“雙循環”航空市場格局。同時，著眼于打造現代航空物流業上布新局，整合重組物流資源，大力開拓國內國際航空物流網絡，引進全貨機，打造航空貨運基地和物流園區，實現山東航空物流業跨越式發展。通過做大做強客貨主業，構建起空中開放廊道，顯著提升山東對外聯通能力，更好發揮面向日韓、北接京津冀、南連長三角的區位優勢，成為京津冀機場群和長三角機場群中間的隆起帶，努力實現民航運輸、經濟社會發展的“倒虹吸效應”。

　　未來，山東省機場管理集團也將堅決貫徹落實習近平總書記偉大號召，在新的征程上更加堅定、更加自覺地牢記初心使命，努力實現“建設國內一流的現代化山東半島機場群、打造國內一流的現代化機場管理集團”的“雙一流”發展目標，與全國一道向著第二個百年奮斗目標、向著中華民族偉大復興的中國夢昂首闊步前進!(趙世杰)

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