7月16日，中國聯合航空四川分公司正式啟航，東航集團黨組成員、副總經理、總審計師席晟，東航集團總經理助理，中國聯合航空董事長、黨委書記舒明江，中國聯合航空總裁曾永超等領導出席啟航儀式。民航西南地區管理局、成都東部新區黨工委管委會、民航四川安全監督管理局、四川省機場集團有限公司等單位領導到會致辭。

　　舒明江在啟航儀式上表示，中國聯合航空將以成立四川分公司為契機，不斷加大在成都航空市場的資源投入力度，進一步優化、拓寬西南地區航線布局，助推成渝地區雙城經濟圈建設，助力西南地區民航事業和東部新區實現高質量發展。

　　作為東航集團“3+5”現代航空服務集成體系格局中三大主業之一，中國聯合航空堅持世界一流創新經濟型航空的發展目標，積極構建菱形網絡布局。成都作為中國聯合航空菱形航網布局的重要支點之一，是中國聯合航空在北京大興、浙江溫州、廣東佛山以外，在西南地區的重要據點。當前，成都市正推進優化城市空間布局，重塑產業經濟地理，促進成渝相向發展，東部新區也將航空經濟作為區域經濟發展的強大動力，不斷聚焦航空經濟發展，著力打造航空產業集群。站在天府機場這一發展的新平臺，有助于中國聯合航空不斷優化航線結構、提升航線網絡覆蓋率。

　　按照規劃，中國聯合航空在2022年夏航季轉場后，計劃在天府機場投入5-10架過夜運力，日均航班量20-40班。隨后每年增加5架過夜運力，到2025年末在天府機場投入過夜運力25架，日均航班量100班。航線網絡方面，在打造天府至北京大興、溫州、佛山等基地之間對飛航線的基礎上，著力打造成都天府至深圳、杭州、鄭州、長沙、珠海等商務干線、準商務航線，形成快線、準快線航網結構，投入運力覆蓋珠三角、長三角等經濟發達區域。國際航線方面，將視市場情況逐步開通以東南亞、日本航線為主的國際航線。

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