2016年12月31日隨著由南京飛來(lái)的MU2788航班平穩(wěn)地降落在大連國(guó)際機(jī)場(chǎng)，標(biāo)志著大連國(guó)際機(jī)場(chǎng)集團(tuán)順利實(shí)現(xiàn)2016年持續(xù)安全運(yùn)營(yíng)。

　　過(guò)去的一年，是機(jī)場(chǎng)改革創(chuàng)新、開拓進(jìn)取、喜獲豐收的一年，大連機(jī)場(chǎng)2016年完成旅客吞吐量1525萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)7.8%，首次實(shí)現(xiàn)全年各月旅客吞吐量均超過(guò)百萬(wàn)以上;完成貨郵吞吐量14.8萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)8.1%;完成起降架次12.7萬(wàn)架次，同比增長(zhǎng)8.3%，實(shí)現(xiàn)了“十三五”的良好開局。

　　大連機(jī)場(chǎng)在國(guó)際航線方面，克服外向型經(jīng)濟(jì)疲軟，匯率上漲等不利因素，在維護(hù)日韓優(yōu)勢(shì)航線穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)的同時(shí)，不斷挖掘東南亞市場(chǎng)潛力，加大東南亞航線開發(fā)力度。相繼引進(jìn)泰國(guó)酷鳥航空開通大連首條東南亞直飛航線，引進(jìn)新加坡酷航開通大連-青島-新加坡航線，與東航合作開通大連到芽莊、峴港的航線，使得東南亞航線每周達(dá)到23班，通航點(diǎn)數(shù)量繼續(xù)保持東北領(lǐng)先。

　　在國(guó)內(nèi)航線方面，引進(jìn)東航江蘇公司在連設(shè)立基地，至此，大連機(jī)場(chǎng)成為東北地區(qū)唯一一家三大航空公司均設(shè)立基地的機(jī)場(chǎng)。先后引進(jìn)瑞麗航空、北部灣航空、昆明航空、江西航空、長(zhǎng)安航空、幸福航空、揚(yáng)子江航空(客運(yùn))等10家國(guó)內(nèi)客運(yùn)航空公司，新增泉州、池州、梅縣、烏蘭察布、臨汾、雞西、湛江等7個(gè)國(guó)內(nèi)通航城市，機(jī)場(chǎng)連通性指數(shù)保持東北第一，進(jìn)入全國(guó)前20位。以引進(jìn)支線航空公司運(yùn)力，建設(shè)支線基地為突破口，不斷完善支線航線網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)為抓手。在新增7個(gè)通航點(diǎn)的基礎(chǔ)上，繼續(xù)保持與遵義、東營(yíng)、日照、淮安、南陽(yáng)、榆林、天水、錫林浩特等支線城市的通航。與天津航空合作，在連增加2架過(guò)夜運(yùn)力，總量達(dá)到6架，成為大連機(jī)場(chǎng)支線航線的主力軍。與華夏航空合作，利用其在連過(guò)夜運(yùn)力，進(jìn)一步加密了大連至天津、石家莊和重慶航班，構(gòu)建以大連為中心，連接?xùn)|北、內(nèi)蒙和山東半島、華東、中西部地區(qū)的高頻率、寬覆蓋的支線航線網(wǎng)絡(luò)。

　　在貨郵運(yùn)輸方面，大連機(jī)場(chǎng)克服貨運(yùn)市場(chǎng)增速緩慢的困難，主動(dòng)適應(yīng)航空貨運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展新形勢(shì)、新變化，彰顯了航空貨運(yùn)核心競(jìng)爭(zhēng)力。爭(zhēng)取到大型貨包機(jī)業(yè)務(wù)58架次，同比增長(zhǎng)169%。與物流企業(yè)合作，做強(qiáng)東北快件中轉(zhuǎn)樞紐，吸引15個(gè)城市的快件經(jīng)大連中轉(zhuǎn)至東北內(nèi)陸，中轉(zhuǎn)貨量同比增長(zhǎng)153%。積極推進(jìn)跨境電商和進(jìn)口肉類口岸功能區(qū)建設(shè)，相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)劃和改造工作進(jìn)展順利。

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