青島新機場處于環膠州灣北部的核心區域，市域范圍內居中位置，距離東岸城區(青島)約50km，距離北岸城區(紅島)約18km，距離西岸城區(黃島)約40km。規劃新機場近期征地約15.65km2，其中，工作區、貨運區占地約4.58km2。

綜合管廊

　　新機場建設綜合管廊的意義： 通過建設綜合管廊將減少新機場道路上的桿柱及各種管線的檢查井、室等，保持路容完整和各類管線的耐久性。將解決后期由于維修造成交通擁堵問題和降低路面多次翻修的費用，還將方便各種管線的敷設、增減、維修和日常管理，而且還具有一定的防震減災作用。

　　工程規模： 航站區與工作區主、次、支各級綜合管廊總長約11.7km。除工作區南三路外，均為道路單側布設。

　　入廊管線選擇：青島新機場工作區、貨運區綜合管廊工程嚴格按照國家相關規定、通知，在設計中落實相關要求。

　　2015年8月3日，中共中央、國務院下發的《中共中央、國務院關于進一步加強城市規劃建設管理工作的若干意見》，又明確提出“凡建有地下綜合管廊的區域，各類管線必須全部入廊，管廊以外區域不得新建管線。”2016年6月17日，住房建鄉建設部召開了全國地下綜合管廊推進工作電視電話會議，陳政高部長再次強調提出“凡是管線，包括煤氣、污水必須全部入廊。已經開工沒有入廊的要修改設計，要想出辦法確保管線全部入廊，否則不予驗收。正在設計沒有施工的，必須把這兩項內容加進去，否則不能開工建設。” 陳政高指出各試點區對管廊試點項目認真梳理、論證，嚴格落實各類管線必須全部入廊要求。2016年7月1日，青島市城鄉建設委員會青島市城鄉建設委發布《關于落實陳政高部長講話精神確保各類管線全部入廊的通知》。

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