近日，哈爾濱機場引進新型定向聲波驅鳥設備。據悉，這一新型設備的運用大幅降低了驅鳥人員的工作強度，提高了工作效率，為確保飛行安全提供了可靠保證。

　　開機、調試、發射……2月16日，記者在哈爾濱機場體驗了驅鳥員李桂軍現場演示操作，整套操作流程一個人搞定，開機不到1分鐘，各種鳥類四散飛離。據介紹，這種設備是一種定向遠程聲波發射裝置，能夠將高能量聲波聚集在可控的波束范圍內發射，最高音值可達160分貝，有效工作范圍為2公里，音量、方位、距離全程可調。他們將設備加裝在驅鳥車上，實現了“哪里需要開到哪，跟隨鳥群隨時轉移”的效果。

　　凈空驅鳥室主管楊兆廣說，以往，機場周邊的水域、農田、林地等區域，由于驅鳥人員、車輛無法進入，以致成為驅鳥工作的盲區。這一設備能夠遠距離、持續發射威懾性聲波，且不受天氣環境因素影響，可以有效實現“補盲”。

　　如今，這個機場的驅鳥人員結合多年掌握的鳥情特點規律，將新設備與傳統驅鳥手段配合運用，驅鳥效率大幅提升。“對燕子、信鴿等難驅趕的集群鳥類，效果顯著。”楊兆廣說，這一設備實現了機場驅鳥手段的定向可控，且有效降低了驅鳥的成本消耗。

　　近年來，哈爾濱機場航班量的迅猛增長，保障飛行安全的壓力持續增加，哈爾濱機場高度重視，引進了新型定向聲波驅鳥系統。哈爾濱機場飛行區管理部負責人告訴記者，他們正在積極探索定向聲波驅鳥設備與傳統驅鳥方法手段的高效融合應用模式，一套動靜結合、高低搭配的新型驅鳥模式即將形成。

責編：xwxw