杜靖中（左1）在工作中

 　　初到西藏那一年，杜靖中已經52歲了。在這個差不多快“退休”的年紀，他又忍不住地挑戰了自己一把，義無反顧地扛起了公司出征西藏的大旗，前往那片廣袤的青藏高原，堅守至今……

　　“我18歲參加工作，從小工做起，從事過各種管理工作，也承擔過十幾個機場的監理任務，走南闖北地，我從沒想過，在西藏這一呆就是八年。”杜靖中說。

　　杜靖中，是中國民航機場建設集團公司下屬北京中企建發監理咨詢有限公司(以下簡稱“中企建發公司”)的一名高級監理工程師，多年來，他扎根西部，足跡遍布青藏高原的各個機場項目;他甘于奉獻，總想為西藏機場建設事業多做貢獻;他不怕吃苦，翻越高山之巔，挑戰身體極限……

　　出征：點滴積聚好口碑

　　2009年，因在二連浩特機場監理工程中的優異表現，杜靖中被評為“金穗杯感動二連浩特十大人物”。正值此時，中企建發公司中標了拉薩貢嘎機場注漿工程的監理任務，彼時公司市場份額主要集中在內陸地區，對西藏地區工程了解不深，大家心里都沒底。作為經驗豐富的一名總監理工程師，杜靖中臨危受命，從此便與西藏結下了不解之緣。

　　“當時注漿工程說是一個多月就能完工，我以為在西藏最多也就干一個多月就能回來，后來業主評價很好，緊接著又中標了拉薩貢嘎機場飛行區場道工程和要客樓擴建項目的監理任務，這一做就是兩年，就這樣兩年又兩年，現在已經是第八個年頭了。”杜靖中感慨道。

　　在拉薩貢嘎機場擴建工程項目中，杜靖中連續兩天發現水泥計量不準，他感到不對勁，去找施工單位溝通，發現計量機器壞了，在高原上修不好，導致注漿量很難控制，造成計量誤差。杜靖中結合自身經驗，根據混凝土配合比測算出水泥用量，再算出每罐的體積，并增加專業人員配合施工單位開展后臺控制工作。就這樣，在工期既定的情況下，嚴格控制住投資，贏得了業主的高度好評和信任。

　　2014年，經過長達四年多的艱苦耕耘，中企建發公司西藏分公司成立。這四年里，杜靖中和同事們穩扎穩打，從無到有，在青藏高原上，一點點積聚起公司的品牌形象。西藏區局的某位負責同志說：“把項目交給中企建發公司監理特別放心，無論是質量還是成本控制都確實有保證。”杜靖中也很自豪：“業主的滿意，是最讓我們感到驕傲和成就感的事。”

　　堅守：化不可能為可能

　　在西藏做工程，其難度遠非平原地區可比，不僅地材采購困難、成本難控，而且人員和設備都會因海拔高、空氣稀薄而有所減效。杜靖中卻越干越有勁兒，他憑著專業和專心，攻克了一個又一個難題，有同事評價他是一個“可以化不可能為可能的人”。

　　辦法總比問題多。杜靖中是這樣想的，也是這樣做的。他到西藏沒多久，就承接了拉薩貢嘎機場飛行區擴建和要客樓擴建項目，這是為迎接西藏和平解放60周年的政治任務，工期緊，任務重，最令人頭疼的是雇不到施工隊。“當時的工資標準是一天300元，看著挺多，這在拉薩也招不到人，當時業主和駐場單位，經過多方聯系才雇到11個人。”杜靖中說，“當時我都急了，特別擔心工程不能按時完工，晚上急得睡不著，一個人抽煙到凌晨4點鐘。”第二天，他組織了各施工單位的管理人員和全體監理人員40多人全員參戰，總算突破困境。憑著這股子韌勁，在各方的共同努力下，項目如期完工，西藏區局領導在表彰大會上給他們披紅戴花，并頒發了證書。

　　從拉薩貢嘎，到昌都邦達、日喀則和平、阿里昆莎、林芝米林，杜靖中的足跡遍布青藏高原。

　　林芝機場航站區改擴建工程是一場硬戰，也是一場救急戰。工程2015年開工，然而在杜靖中到任前的半年時間里，由于各種原因，工程進展緩慢，“有些人就說這個工程肯定不能按時完工了。”

　　在這種情況下，中企建發公司緊急調杜靖中前往林芝任總監。2016年6月22日，杜靖中到達林芝，他剛到現場就連開了三場會，盤點材料設備，制定目標計劃，安排布置人力物力。為確保計劃落實到位，杜靖中不顧勞累，與駐場單位一家一家地溝通，分析利弊，出謀劃策，做了大量辛苦而又細致的工作。

　　“溝通，一定要抓住人的心理活動。其實施工單位也希望早點完工，工期要是跨了年的話，施工方會損失很大，而且進出場都很麻煩，弄不好工期會又拖一年，所以監理人員和大家經過商討、達成共識，在接下來的施工中，全員進入一種忘我的工作狀態。”杜靖中說，“也是因為我在西藏呆了很多年，干了很多項目，業主和施工方都很認可和支持我，所以基本上都按照我們的計劃安排進行了施工。”

　　經過半年多的緊張施工，2016年10月20日，工程按既定計劃完成，2017年1月3日，林芝機場新航站樓工程通過驗收，3月6日，新航站樓正式啟用。

　　奉獻：多為西藏做些事

　　采訪中，很多人提起杜靖中，不約而同提到了“老西藏”精神——特別能吃苦，特別能戰斗，特別能奉獻……

　　高原地區空氣稀薄、氣壓低、海拔高，尤其是植被稀少的阿里、日喀則、昌都等地，更是一個“連坐著都覺得難受”的地方，援藏者也是一批批地上來又下去，而杜靖中，多年如一日，始終堅守在那片廣袤壯美的高原上。

　　2013年，中企建發公司承擔了成都到拉薩的雷達覆蓋工程監理任務。工程現場海拔最高5100多米，低溫缺氧，物資匱乏，工地人員住的是不停灌風的活動板房，喝的是用塑料桶接的從屋檐上掉下的雪水，吃的是怎么煮都煮不熟的夾生米飯，“杜總是項目總監，也是我們中年齡最大、經驗最豐富的前輩，他比我們所有人都更辛苦，沒白天沒晚上的，卻從不喊一聲苦、一聲累。”隊員們說。

　　在西藏的這八年，杜靖中幾乎每一年都是過了正月十五就離開家直至歲末，他把他所有的精力和時間都投入工作，獻給西藏，不計日月。杜靖中曾說，他特別喜歡《一壺老酒》這首歌，每次離家之時，總也難以面對與80多歲老母親的離別，在夜深人靜的時候他曾寫下“藏地思母玉露冷，龍城念兒春水溫”的詩句。

　　“我是真的特別喜歡西藏，在我心里，西藏的美是任何一處都比不了的，阿里的美是那種恢弘蒼涼之大美，林芝的美是婉約別致的美，可以說，在西藏到處都是特別美的風景。”采訪中，杜靖中對西藏的熱愛溢于言表。

　　杜靖中總說，西藏是他的第二個故鄉，遇見西藏，是他的幸運。而一直以來，杜靖中也以勤勉敬業的工作，回報著這片他所熱愛的土地。

　　“我們剛開始做西藏項目的時候，相關資料特別匱乏，我們就列出大綱，一點點指導，幫助建立了較為規范的資料系統。”杜靖中說，“可以說，西藏五大機場資料體系的建立、施工單位的規范化管理，中企建發公司都起了舉足輕重的作用。我們也希望為西藏民航事業多做些貢獻。”

　　六十一甲子，從此再出發。杜靖中在即將年滿60周歲之際，又踏上了新的征程，擔負起拉薩貢嘎機場新航站樓建設總監一職。他這種情系高原、甘于奉獻的精神，如同一面永不褪色的旗幟，歷久彌新，催人奮進。

責編：xwxw