2月28日，正值春運的關鍵時期，一場罕見的暴雪突襲長春。28日15時40分，受持續降雪影響，長春機場跑道摩擦系數不符合起降標準，機場暫時關閉至20時30分，1.3萬余名旅客滯留候機樓。

　　為確保機場20時30分準時開放、保證1.3萬余名滯留旅客平穩有序，面對暴雪所帶來的嚴峻挑戰，吉林機場集團領導靠前指揮、快速決策，長春機場及各駐場單位密切協作、聯動配合，全體員工堅守崗位、晝夜奮戰，確保了機場準時開放和運行安全，展現了長春機場人踐行“真情服務”的風采，譜寫了一曲抗擊暴雪的贊歌。

　　寒風凜冽的飛行區　—確保跑道準時開放

　　面對特殊暴雪，長春機場除冰雪委員會一向是未雪綢繆、工作趕早。28日9時30分，除冰雪作業人員全員到崗，召開除冰雪雪前碰頭會，部署分工，劃分區域，明確職責。13時許，暴雪肆虐而來，長春機場立即啟動除冰雪預案藍色等級，除冰雪作業人員按照事前分配任務立即趕赴各區域開始除冰雪工作。14時39分，除冰雪預案等級升級為黃色;15時40分，跑道摩擦系數不符合起降標準，機場暫時關閉。

　　此次暴雪屬于濕雪，在降雪過程中呈現雪量大、雪情急、溫度高、持續長的特點，給除冰雪工作帶來了很大的挑戰。為確保跑道正常開放，長春機場飛行區管理部除雪車輛堅決執行“邊下、邊掃、邊清運，預防結冰”的除雪方式，爭分奪秒對跑道、平滑道、聯絡道積雪進行清理;應急救援中心消防隊員根據雪情變化，及時改裝車輛，將滾刷改為推雪鏟，改裝后清雪效果得到了極大地改善，極大提高了停機坪積雪清除的工作效率。

　　在全體除雪作業人員的努力下，20時30分，長春機場跑道準時恢復開放。為確保跑道持續開放，除雪作業人員繼續奮戰在一線，不間斷開展除雪保障工作;隨著降雪逐漸變小和作業人員的努力，28日24時，長春機場除冰雪預案等級下降為藍色等級。

　　寒風凜冽的飛行區，空曠且無任何遮掩，這是長春機場冬天最冷的地方。就是在這樣艱苦的環境下，除雪作業人員從2月28日13時到3月1日7時，連續奮戰19個小時。據統計，在此次暴雪保障中，長春機場共出動各類清雪車輛46臺，作業人員139人，使用航空器除冰液4萬余升。

　　人潮擁擠的候機樓　—用真情融化旅客的焦躁

　　28日13時48分，長春機場啟動大面積航班延誤黃色等級，15時24分升級為橙色，16時30分升級為紅色。預警吹響了集結的號角，長春機場各服務保障單位開始了一場暴雪天氣下的航延服務保衛戰，盡最大努力緩解旅客焦躁情緒。

　　面對1.3萬余名滯留旅客，長春機場提前啟動隔離區旅客超容限預案，關閉安檢閘口，確保隔離區人數穩定可控。關注航站樓內的溫度、設施設備的保障、旅客數量、保潔清潔程度、餐飲的食品配備和服務、商家的服務和價格監督;為無座位的旅客準備泡沫墊，根據實際人數配合足夠數量的泡沫墊，共計600余個;增加區域廣播頻次。

　　航班延誤，但是旅客服務不能延誤。紅色預警后，地服公司客運部除第二天上班員工，其他休息員工通過乘坐動車、機場大巴等交通方式向機場集結。保障中，地服公司客運部積極協調各航空公司，發布航延信息，增加人工問詢、電話問詢、服務臺的值班力量，強化首問責任制，及時主動為旅客答疑解惑;增派服務人員開通改、退簽通道;安排專人負責航延旅客住宿聯絡工作，協助航空公司解決旅客住宿、餐食等問題。

　　同時，地服公司特種車隊對保障車輛進行除雪工作，使用肩背式吹風機重點對平臺車、客梯車梯身臺階、傳送帶車、擺渡車內地面的積雪進行清除，避免在保障過程中出現貨物、行李從車上滑落損壞及旅客在上下機時滑倒受傷。

　　據統計，2月28日14時至3月1日凌晨，地服公司趕赴機場加班人員90余人，服務旅客1.3萬余人次，運送不正常行李2000余件，發放餐食3000余份，提供毛毯300余條，“春之約”服務特殊旅客30余人。

　　雖然1.3萬余名旅客滯留候機樓，但是在長春機場各運行保障單位的協同配合下，一系列真情服務舉措，有效緩解了旅客焦躁的情緒，整個候機大廳雖然擁擠卻安靜有序。

　　眾志成城的“龍嘉人”　—共同保障旅客順暢出行

　　戰風雪、勇擔當，在這場罕見的暴雪保障中，正是在長春機場各保障單位的協同配合和全體員工的日夜奮戰下，眾志成城的“龍嘉人”共同保障了旅客的順暢出行。

　　作為機場運行的“中樞神經”，長春機場運行指揮中心及時啟動預警，召開聯席會議對機場運行進行決策;協調沈陽、哈爾濱等機場指揮中心備降航班;協調空管部門，取消或減少對長春機場出港放行限制;在機場恢復正常運行后，聯動各駐場單位及保障單位，提高運行保障效率。

　　作為機場外的“擺渡車”， 在高速公路實施交通管制后，長春機場空港服務公司啟動與吉林省高速公路管理局、長春市高速交警大隊“三方聯動協議”，集結所有機場大巴，轉運機場滯留旅客及等候在高速口的出港旅客。據統計，空港公司大巴車工發車143臺次，轉運旅客6800余人。

　　作為把守空防安全的“最后一道防線”，長春機場安全檢查部在機場恢復正常運行后，根據待檢區旅客情況，重新劃分待檢區域并將原有待檢區1個入口改為3個入口，指派安檢員提前引導旅客排隊等候;增加通道保障力量、隔離區不間斷巡視、快速保障工作人員、車輛及航延餐食進入……徹夜的奮戰，130余人全力以赴，12條通道全部開放。在確保安全的同時，盡最大的努力提高保障效率。

　　作為機場對外發聲的“喉舌”，長春機場黨群工作部啟動對外媒體發布機制，通過官方微博和廣播電臺、電視臺等媒體，及時對外發布機場信息及航班動態。此外，在機場啟動大面積航班延誤紅色等級后，協調央視電視端和網絡端直播機場保障情況，在正面輿論引導中起到積極效果。

　　堅守飛機下的護衛隊員、為飛機除冰的機務人員，維持候機樓治安秩序的公安民警......哪里需要保障，哪里就有奮戰的“龍嘉人”。

　　暴雪無情人有情。3月1日5時39分，隨著最后一班出港航班3U8800起飛，所有航班執行完畢，全部旅客安全順暢離開，標志著長春機場圓滿完成此次暴雪保障工作。

　　停機坪上疲憊的身軀、候機樓內沙啞的聲音，長春機場人看到用汗水和堅守換來旅客們再啟航程，都露出了舒心的笑容......

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