航機員，這是一個陌生卻又熟悉的名字，他們是每趟航班臺前幕后默默奉獻的使者，很少有人熟知，卻又不可或缺。他們是機坪上的“搬運工”，更是勤勞樸實的小蜜蜂。

　　航機員主要負責進出港航班的餐食成品、餐具餐車的裝送與回收,機供品的配送。清晨，當人們還在熟睡，航機員就已迎來清晨的第一縷陽光，為保障進出港航班物資的及時配備而忙碌著。深夜，當人們漸漸進入夢鄉，機坪上依舊可見他們忙碌著的身影，披星戴月，與他們做伴的是各種航空器與發動機的轟鳴聲，直至第二天最后一班出港航班保障完畢，他們才能夠下班休息。

　　飛航地服航機員有序的搬運航班物資

　　迎著日初，飛航地服的航機員開始了他們一天的保障工作。從早上的班前會，到庫房準備物資、裝車、進場保障、各機型各航班物資準時配備上機，他們每日大約需要這樣保障140架航班。剛下過雨的機坪或許還有些涼意，航班物資在航機員的歡聲笑語中運送回庫房。卸完車，緊接著就要裝配凌晨進港國際航班所需要的物資，裝完車已經是凌晨4:00左右，航機員們抓緊時間又回到了機坪的工作崗位上，等待著進港航班的到來。

　　航機員在風雨中裝配物資

　　有時夏天的北京首都機場，停機坪溫度高達五十幾度，酷暑對于航機員而言無疑是場嚴峻的考驗。遇到雷暴雨天氣時，雨衣已經派不上用場，任憑雨點打在臉上，航機員迎著風雨將物資背到飛機上。在北方，冬日早晚溫差達十幾度，白天汗流浹背，夜晚滴水成冰，但他們日復一日，年復一年，早已習慣了這樣的生活，卻從未有一點怨言，因為他們知道，這是作為民航一線工作者應有的擔當與責任。

　　航機員往機上搬運物資

　　2018年7月，一架臨時調換的國際航班即將出港，由于保障時間緊張且剛下完雨的客梯濕滑，飛航地服北京分公司航機員李超在下客梯時不慎滑落，手掌擦傷。與他一起保障的同事們讓李超去休息，但他卻說：“我不想因為自己的原因徒增你們的工作量，這點傷算什么!”說完，他拍打下身上的雨水再次背起物資上客梯，最終準時準點的完成了保障任務。

　　這就是飛航地服的航機員，他們心懷旅客，在背后默默地付出、努力，在平凡崗位上做著不平凡的工作，他們，是最美最可愛的勞動者!

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