呼和浩特機場:5年,地服公司國際快件監管中心這樣走過
2015年2月12日,一件來自悉尼的包裹順利清關,標志著地服分公司國際快件監管中心正式啟用,來自8個國家和地區共23個城市的個人包裹匯聚此處,實現了內蒙古自治區國際快件業務零的突破。
日新月異,五度春秋。在內蒙古民航機場集團的正確領導下,在呼和浩特市政府、海關的鼎力支持下,地面服務分公司國際快件監管中心佳績不斷。從年清關500噸到3000噸飛躍成長。
五年歲月里,國際快件監管中心記錄著國際貨運業務的快速增長,書寫著跨境物流發展的新篇章,更見證了內蒙古民航砥礪奮進、勇于開拓的創新精神。
2016年地服分公司國際快件監管中心留影
逆水行舟 北疆先行
實現國際快件業務零突破
2014年全球航空貨運遭遇寒冬,呼和浩特白塔國際機場貨運增長乏力,國際貨運業務處于零散且單一的境遇,地服分公司在困境中尋求業務突破口,借助國際航空口岸優勢,經集團公司與地服分公司多次研討,決定在白塔國際機場開拓國際快件業務。地服分公司幾經調研,協調各方資源支持,快速建設場所,于2014年11月順利獲得海關總署的批復,成為自治區內唯一具備國際快件資質的服務平臺。
國際快件業務協調會
近年來,人民群眾對美好生活的期盼帶動了消費升級,海外代購蔚然成風,然而過去地服分公司并沒有國際快件這項業務,僅有的跨境一般貿易業務無法解決區內人民對個人物品海淘的需求,內蒙古人“海淘”回來的商品必須經過其他城市中轉才能送到內蒙古。一件目的地是內蒙古的“海淘”貨,先要在北京、廣州、天津等城市停留,一線城市快件業務量大,清關放行至少要4-5天,實際則更長,清關后通過國內快遞轉運至呼和浩特市,最快還需要三天。這樣共需要一周甚至更長時間,而現如今抵運至地服分公司國際快件監管中心的貨物,三天內即可完成清關,次日即可轉程派送到當地的消費者手中。
2018年,呼和浩特市成為國務院新設一批跨境電子商務綜合試驗區,地服分公司協同呼和浩特市和林格爾新區等單位,探索呼和浩特跨境綜試區項目的落地方案,最終確定在呼和浩特機場航空口岸建設跨境直購監管場所。地服分公司不斷拓寬呼和浩特國際物流渠道,推動國際物流業務多元化發展,擴大口岸業務功能,提升口岸競爭力,今年內計劃促成跨境電商直購項目落地,目前該項目已經完成園區基礎建設工作。
九層之臺 起于累土
監管場所硬件設施國內領先
倉儲對于以物流為主的企業來說至關重要,基礎設施水平決定時效與服務品質。五年間,國際快件中心從一條X光機檢線的442平米監管場所,成長為2條X光機檢線、1條CT機的3988平米監管場所,地服分公司始終將提升平臺基礎建設作為重點工作。
2016年至2018年不斷的完善場所功能,增設獨立開拆查驗室、集中布控室。2019年年初,國際快件監管中心配備了最先進的CT機查驗設備,是自治區內首家使用CT查驗設備的監管場所,貨品在過檢時,掃描更快,圖像更清晰,提升查驗效率,為海關監管提供了極大便利。目前,三條生產線并行查驗,日清關量提升近50%。
隨著地服分公司對基礎硬件設施的建設投入,各地前來調研參觀的業內伙伴紛紛表示地服分公司國際快件監管中心基礎設施、清關效率國內領先,具備很強的競爭優勢。
內蒙古和林格爾新區黨工委副書記、管委會主任羅青,內蒙古民航機場集團總經理陳建軍一行調研跨境直購監管場所建設規劃
日就月將 精進不休
不斷優化讓通關更快捷高效
在信息系統優化方面,地服分公司不斷提升信息化水平,提高貨物通關速度,創新管理模式,優化服務保障流程,實現增效減負。
從手工制單到信息化作業,監管中心為貨代企業和現場海關提供WMS系統,系統集成通關服務、信息傳輸、數據統計等功能。地服分公司依托系統平臺,征求現場海關意見,探索查驗放行程序中可采取線上監管的流程,創新采取線上無紙化通關模式。通過系統錄入單據信息、線上傳輸、設置審批權限的方式,嘗試將一次放行和二次放行的紙質審批單取代,極大地減少了現場海關監管工作量,避免單據傳達低效的情況,切實提升查驗效率。地服分公司為解決國際貨運代理人的申報難題,主動出資提供技術支持,協助貨代企業完成快件通關管理子系統切換工作。2019年,地服分公司海關報文傳輸系統的投入使用,申報信息傳輸更穩定,也提升了查驗放行速度,為貨代企業和現場海關帶來切實的效率改善。
信息系統上線監管場所與海關系統實現數據對接
勇擔使命 敢于作為
助力地方經濟高質量發展
2015年地服分公司啟動國際快件業務,為區內國際快件市場需求打開了場所大門,從呼和浩特航空口岸清關快件可以發往全國32個省市自治區,極大的帶動了首府地區物流企業的發展。作為自治區唯一的國際快件貨物清關服務平臺,年清關量不斷攀升,由500噸、2000噸直至3000噸。2019年,呼和浩特市白塔國際快件監管中心累計清關3336.3噸、120.7萬件,同比增長88.3%。2019年全年清關量高速增長,多時期清關增長率突破100%。自成立至今累計清關1.13萬噸,480.6萬件。成績的背后是地面服務分公司不斷追求卓越,尋求高質量發展的堅定決心。
2017年地服分公司國際快件清關量首次突破3000噸
渠道是口岸國際貨運發展的關鍵,洲際航線是機場跨境物流的重要運輸載體。2019年8月4日22點05分,由呼和浩特出港飛往俄羅斯莫斯科直飛洲際航線貨運業務正式開通,為自治區積極融入國家“一帶一路”發展戰略,打通中俄兩國經貿往來的“空中之路”作出了重要貢獻。這是向北開放的關鍵一步,搭建好這條渠道才能引來八方國際貨代入駐,活躍市場、繁榮經濟。
企業發展依托于地方也服務于地方。當廣大群眾日益增長的消費需求與當前供給條件的矛盾日益突出時,白塔國際快件監管中心項目的建設迅速提上日程。隨著人民生活水平的提高,近年冷鏈物流興起,百姓對于“生冷鮮果”的需求日益增長。地服分公司著手打造航空冰鮮口岸,這項工作現已接近尾聲,屆時內蒙古的百姓也能在最短的時間內品嘗到澳洲龍蝦等全球最享有盛名的海鮮、水果等食品,讓人民群眾更有幸福感、獲得感。
砥礪前行 勇攀高峰
不忘初心再踏新征程
一座城市的發展水平體現在百姓的幸福感和獲得感上。發展跨境貿易最終回歸于服務地方百姓,為地方百姓帶來更加豐富的消費產品,更幸福的生活水平,這是地服分公司的初心。不斷完善機場的口岸功能,拓寬發展空間,增加物流業態,助推區域經濟發展,這是地服分公司的使命。5年來,隨著集團公司“空地聯運”“國際貨運城市群”“貨運一體化”等戰略的推進,空港在國際貨運業務上的作用再次凸顯。
2020年,跨境直購業務的啟動、冰鮮口岸項目的落地,將使空港口岸功能性更加完善。作為自治區航空口岸跨境業務的先行者,地服分公司將繼續在集團公司國際物流戰略的指引下,不斷壯大自身,勇挑重擔、砥礪奮進,向高質量發展邁進。(金正陽)
責編:admin
免責聲明:
凡本站及其子站注明“國際空港信息網”的稿件,其版權屬于國際空港信息網及其子站所有。其他媒體、網站或個人轉載使用時必須注明:“文章來源:國際空港信息網”。其他均轉載、編譯或摘編自其它媒體,轉載、編譯或摘編的目的在于傳遞更多信息,并不代表本站對其真實性負責。其他媒體、網站或個人轉載使用時必須保留本站注明的文章來源。文章內容僅供參考,新聞糾錯 [email protected]
- 上一篇:大連市首批!大連機場獲新冠肺炎疫情防控工作先進集體
- 下一篇:返回列表