上世紀80年代，深圳開始規劃在西部的一片灘涂上，建設自己的機場。

　　彼時，“三天一層樓”的“深圳速度”讓人看到了特區人敢闖敢干的勁頭。深圳機場從選址奠基到完成建設，僅用了不到三年時間，比國外專家預計的時間，縮短了一半以上，再現了“深圳速度”。1991年10月12日，深圳機場正式通航，經濟特區從此插上了“騰飛之翼”。

　　30年后的今天，在前海以北、粵港澳大灣區的中心位置，一座現代化國際空港正風華正茂、傲然挺立。30年間，深圳機場客貨業務高速增長，躋身全球最繁忙機場行列，為特區對外開放注入了源源活力。

　　業務發展 跑出深圳“加速度”

　　深圳機場是國內首個由地方政府投資建設管理的機場，從誕生之日起，依托城市、服務城市便成為深圳機場不變的初心。30年來，深圳機場累計運送旅客超6億人次，保障貨物超1700萬噸，成為人流、物流、信息流重要的集散地，為城市和區域社會經濟發展提供了源源不斷的動能。

　　依托深圳良好的經濟發展和航空市場，過去30年間，深圳機場成為中國內地發展速度最快的機場，客貨排名均躋身全球機場前30。但在規劃建設之初，深圳機場并不被外界看好。可通航后第一年，深圳機場即躋身國內大型空港之列，航線、航班及客流遞增幅度均居全國之首。

　　進入新千年后，深圳機場客運業務年均保持兩位數增長，實現了年旅客吞吐量千萬級五次跨越，躋身全球最繁忙機場。“國際業務的突破是深圳機場‘十三五’最大的發展亮點，我們的航空主業發展更均衡、更優質。”深圳機場相關負責人介紹，“十三五”期間，深圳機場由之前的干線機場升級為國際航空樞紐，每年新開國際航線達到10條以上，航線網絡最高通達全球五大洲60城，國際旅客吞吐量保持了年均三成的增幅。在國際業務提供的發展“加速度”下，2019年，機場年旅客吞吐量首次突破5000萬人次，排名躋身全球機場前30位，綜合競爭力顯著增強。

　　作為中國最具開放活力的城市，深圳機場的綜合競爭力，不僅決定了城市現代化、國際化水平，更成為影響深圳國際營商環境競爭力的重要因素。一條條連通國內外的航線，極大地提升了深圳對外開放水平，促進了深圳城市經濟發展。最新數據顯示，深圳機場國內客運通航城市達133個，超過疫情前水平;全貨機航線通航城市達到52個，其中國際及地區全貨機航點增至31個，為深圳及大灣區的企業“走出去、賣全球”搭建了暢通高效的“空中通道”。2020年，深圳機場貨郵吞吐量達139.9萬噸，同比增長9%，增速居全國百萬噸級機場之首，排名躋身全球前20。

　　先行先試 開創行業服務多項“先河”

　　從早期的無人陪伴兒童服務、“一米黃線”排隊、“晚到旅客服務柜臺”、“多聯行李托運牌”等服務，到近年來啟用國內首個網約車專用通、率先實現無接觸自助安檢、創新打造悠享候機空間、率先實現商業“同城同質同價”……深圳機場服務創新項目不僅推動著行業進步，也讓深圳的城市溫度與善意經由城市窗口越傳越遠。

　　“將孩子寄回去”。這不是戲言，正是深圳機場1992年在全國率先推出的“無人陪伴兒童服務”。這一舉措在當年開創了國內民航業特殊旅客服務的先河，迅速得到推廣，成為了深圳機場服務創新的“代表作”。

　　“我們不是為了創新而創新。”深圳機場相關負責人表示，“以旅客為中心”不僅是一句承諾，更是從旅客視角改進服務的實際行動。近年來，深圳機場在推進航站樓內商業“同城同質同價”方面取得的成果，成為踐行“以旅客為中心”理念的又一生動樣本。

　　針對旅客吐槽較多的機場消費問題，深圳機場主動擔當，堅決貫徹落實民航局推進機場餐飲“同城同質同價”的部署，通過大力引領知名連鎖品牌，并將“同城同質同價”作為品牌招商的前置條件，于2018年在國內機場中率先實現了所有商業“同城同質同價”，開辟了國內機場商業模式先河。目前，深圳機場已成為首入品牌最多的華南地區機場，旅客在機場享有了逛商場的體驗，深圳機場的商業價值和口碑不斷提升，被譽為國內最好吃、最好逛的機場。

　　打破常規 多領域輸出改革創新“深圳經驗”

　　作為深圳經濟特區的機場，改革創新從誕生之日起就成為深圳機場的重要使命和鮮明標簽。30年來，秉承城市改革創新基因，深圳機場在管理、運營等多個方面為行業貢獻了深圳智慧和經驗，自身也在不斷改革創新中發展壯大。

　　在國內機場中，深圳機場是第一家以貸款興建，自我經營、自我還貸、自我發展的企業型機場，也是率先實現集團化管理的機場公司，該模式的成功為后續國內其他機場集團化、企業化改制貢獻了深圳經驗，也為深圳機場實現可持續高質量發展奠定了基礎。

　　近年來，深圳機場以改革創新全面提升企業治理能力現代化水平，聚焦“客、貨、城、人、智”五大戰略，推動形成以旅客服務、貨郵保障、臨空經濟三大板塊為主體，以人才強企和智慧機場建設為支撐的清晰藍圖，提升戰略引領能力和高質量發展驅動力。即使面對疫情沖擊考驗，深圳機場仍展現了難得的發展活力，2020年成為全國前十大機場中唯一實現盈利的機場，并成為廣東省唯一獲廣東省政府質量獎和深圳市市長質量獎“雙料”大獎的民航企業。

　　改革創新不僅體現在企業的高質量發展上，更體現在機場服務和運營管理各個領域。近年來，深圳機場按照民航局“四型機場”建設和深圳打造新型智慧城市標桿的總體部署，充分發揮深圳的科技優勢，攜手華為在行業內率先以數字化轉型驅動智慧機場建設。三年多來，通過規劃并推動近100個智慧化項目落地，深圳機場實現了“安全一張網”“運行一張圖”“服務一條線”的新模式，不少項目都是行業開創性的探索、并實現了全球領先。以創新探索的智能機位分配項目為例，通過人工智能技術應用，大幅提升了機位分配效率和航班靠橋率，每年可以讓數百萬旅客免乘擺渡車，項目入選了國際航空運輸協會全球首個新旅行體驗技術典型案例。

　　今年，深圳機場又在全國率先探索試行了無接觸自助安檢模式，同時，易安檢、臨時電子乘機證明等一系列具有標志性意義的成果在深圳機場探索試行后，在行業得到推廣，深圳機場用自身的創新實踐為行業高質量發展探出了一條新路，創新成果得到民航局和民航中南局充分認可，“打造最佳數字化體驗機場”項目獲全國質量標桿。

　　規劃升級 加速向國際性綜合交通樞紐蝶變

　　機場作為城市的窗口，既體現了城市發展的活力，更代表了城市的形象。一流的硬件設施，成為現代化國際空港的重要特征。

深圳機場(圖片均由深圳機場集團提供)

　　三十年來，深圳機場從最初的一座候機樓到后來的A、B樓運作，再到2013年T3航站樓啟用;跑道也從最初的一條變成了雙跑道運行，硬件升級擴容成為機場發展的最好印證。“十三五”期間，深圳機場開啟新一輪擴建，更好地支撐國際航空樞紐建設。作為新一期擴建第一個完工的重要基礎設施，深圳機場衛星廳即將于今年底正式啟用，未來將進一步提升機場綜合保障能力。

　　“十四五”期間，深圳機場迎來了新的發展契機。國家“十四五”規劃和《粵港澳大灣區發展規劃綱要》都提出要實施深圳機場改擴建，今年9月《全面深化前海深港現代服務業合作區改革開放方案》更是將深圳機場及周邊片區30.07平方公里納入前海，這都對深圳機場規劃、設施升級提供了新的機遇。深圳機場未來將規劃三條跑道、三個航站區、一個衛星廳，滿足年旅客吞吐量8000萬人次以上、年貨郵260萬噸的保障目標。

　　據了解，機場第三跑道、T2航站樓、機場東樞紐及配套設施項目正有序推進，力爭“十四五”期間基本完成新一期擴建。“‘十四五’期間，我們將緊緊抓住粵港澳大灣區、深圳先行示范區建設和前海擴容的契機，加快推進新一期擴建設施建設和臨空經濟發展，加強多種交通方式的銜接，建設以機場為核心，‘海、陸、空、高鐵、城際、地鐵’多種運輸方式相互協同、深度融合的“六位一體”國際性綜合交通樞紐，為深圳城市高質量發展提供機場支撐。”深圳機場相關負責人表示。

　　黨建引領 打造高質量發展樣本

　　過去三十年，深圳機場以自身的跨越式發展，與特區“比翼齊飛”，助力特區高質量發展。談起自身發展，深圳機場集團黨委書記、董事長陳金祖表示，“堅持黨建引領，有力推動黨的政治優勢、組織優勢轉化為企業的改革發展優勢和競爭優勢，引領企業始終沿著正確的方向前行，主動把自身發展融入國家戰略和城市發展大局，是我們最重要的使命任務，也是深圳機場能取得今天發展成就的首要經驗和根本遵循”。

　　黨建引領高質量發展，如今在深圳空港已成為各單位的共識。深圳空港黨群服務中心是全國首個設在機場內的黨群中心，啟用兩年多來，這里不僅成為空港重要的服務設施和紅色陣地，更成為黨建引領空港發展的重要“粘合劑”。利用深圳空港黨群中心的陣地，深圳機場聯合區域聯檢單位、航空公司等35家黨組織，共同構建了“空港黨建引領平臺”，匯聚形成了空港“一盤棋”的發展合力。

　　深圳機場與空港各單位協同更加緊密，不僅體現在日常溝通協商上，更轉化為了實實在在的發展成果。針對航班放行正常率這塊難啃的“硬骨頭”，深圳機場加強與各駐場單位合作，升級并健全運管委“常態化聯合運控模式”，共同提升航班正常率，2020年，放行正常率達到了92%，創下新高。在疫情防控中，深圳機場聯合空港各單位早早建立了聯防聯控機制，面對今年突發的“6·14”疫情，空港各單位擰成一股繩、攻堅克難，核心保障單位用僅剩15%—30%的保障力量，實現了疫情處置和安全運行的雙戰雙捷，戰勝了深圳機場通航30年來最嚴峻的考驗。

　　在黨建引領驅動下，三十年來，深圳機場在國企改革、扶貧幫困、生態文明建設、重大運輸保障等各方面都展現了國企的責任擔當。繼此前獲得“深圳十佳愛心企業”“全國民航脫貧攻堅先進集體”“全國交通運輸系統抗疫先進集體”后，在建黨100周年和機場通航30周年的重要節點，深圳機場集團黨委首次獲得“廣東省先進基層黨組織”。

　　三十年厚積薄發、砥礪前行!三十而立的深圳機場，正乘著粵港澳大灣區、深圳先行示范區建設和前海合作區擴容的東風，開啟高質量發展新征程。

　　展望未來，深圳機場將不忘初心、牢記使命，按照民航局和深圳市委市政府各項部署要求，堅定不移以黨建引領高質量發展，始終踐行“以人民為中心”的發展思想，牢牢把握粵港澳大灣區、深圳先行示范區建設和前海擴容發展的重大歷史機遇，加快推進“客、貨、城、人、智”五大戰略實施，大力推進國企綜合改革30項任務落地見效，在更高起點、更高層次、更高目標上，加快“四型機場”建設，打造高品質創新型國際航空樞紐和高水平空港型國家物流樞紐，向著千億級大型國有企業和世界一流機場產業集團目標加速邁進。(石道雄、王鐘雪)

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