5月17日上午09時05分，長春機場消防大隊火警電話鈴聲驟然響起，“消防，我是塔臺，X航空9876航班，19W區域失事，地點靠近新村，立即出動開展救援。”隨著急促的緊急出動警鈴聲，應急救援中心組織開展的航空器場外失事應急救援演練拉開了帷幕。

　　此次演練是長春龍嘉國際機場自通航以來首次進行的機場圍界外8公里范圍內的航空器失事演練，演練設定X航空公司9876航班，在長春機場降落過程中因機械故障，在19W區域失事，地點靠近新村，距長春機場圍界直線距離約為0.8公里，機體嚴重受損并起火燃燒。演練模擬塔臺和現場通知機場消防大隊和醫療急救站立即出動開展救援。消防、急救接到指令后立即組織人員蹬車前往救援地點，并請求市內救援力量到場支援。消防、急救救援車輛沿巡場路-西應急通道口-事故現場分別于09時11分、12分到達現場。消防大隊到達現場后迅速將現場情況上報指揮部，并部署力量對現場火情進行撲救，對被困及受傷人員進行解救、救助。醫療急救人員迅速開展救治區的劃分，將受傷人員檢傷分類并轉送，演練共出動各類救援車輛8臺、人員40名，整個演練歷時20分鐘。

　　航空器場外失事演練是應急救援中心2019年度重點工作任務之一，目的是檢驗《長春機場應急救護預案》及《長春機場消防滅火作戰計劃》中“航空器場外失事應急救援”部分內容的可行性和合理性，同時檢驗應急通道暢通性。為此中心領導高度重視，演練前組織業務骨干對演練方案、流程進行反復推敲，制定了縝密的計劃，并多次進行了桌面演練，實地踏查選定演練地點，確保演練當天萬無一失。同時多次協調空管、運行指揮中心、空防辦、安全檢查部及護衛中心等部門，為本次演練順利進行給予了大力支持配合。

　　演練結束后，中心經理李維在演練現場進行了講評，指出了演練過程中存在的問題，要求全體救援人員要通過演練，熟悉和掌握救援程序，總結經驗固化演練成果，提高技戰術水平，并結合演練過程認真梳理原救援預案，對原預案中不合理、不適用的地方加以修改、完善，切實做好長春機場應急救援保障各項工作，進一步提高指揮人員的指揮和應變能力及救援人員的應急處置水平。

　　運行指揮中心相關人員觀摩了此次演練。

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