繼5月10日巴西航空工業(yè)E190-E2最新款客機(jī)成功亮相西寧曹家堡國際機(jī)場后，5月15日，該機(jī)型又順利完成西寧—玉樹的演示飛行。

　　玉樹機(jī)場海拔3905米，是青海海拔最高、世界第六的高高原支線機(jī)場，此次演示飛行的成功，充分印證了該機(jī)型良好的高高原飛行性能。

　　E190-E2型客機(jī)是巴西航空工業(yè)研發(fā)的E2系列飛機(jī)，三款機(jī)型中的首款，較目前高高原航線運(yùn)行的其它主流機(jī)型，該機(jī)型燃油消耗更低，高高原性能更好，最大航程可達(dá)5300公里，具有維護(hù)成本更低、維修間隔更長，操作更簡單、舒適性更高，安全性更好等特點(diǎn)。此外，在艙位設(shè)計(jì)上，采用最多114座的單艙布局，更適合高高原航線市場需求。充足的客艙空間和較低的引擎噪聲使旅客可以獲得更好的乘機(jī)體驗(yàn)。

　　此次與巴西航空工業(yè)合作進(jìn)行展示飛行，是青海機(jī)場公司對突破高高原支線機(jī)場運(yùn)營難題的又一次探索。近年來，在青海省政府和民航局的支持下，青海機(jī)場公司創(chuàng)新思路，探索“通廉”模式和基本航空服務(wù)計(jì)劃試點(diǎn)，為青海省內(nèi)支線機(jī)場發(fā)展注入強(qiáng)大活力。探索飛行成本更低、安全性更強(qiáng)的高高原支線機(jī)場適航機(jī)型，也是輔助基本航空服務(wù)計(jì)劃試點(diǎn)、推動高高原支線機(jī)場更好發(fā)展的重要內(nèi)容。

　　下一步，青海機(jī)場公司將持續(xù)推動基本航空服務(wù)計(jì)劃在青海試點(diǎn)的深度和廣度，推動玉樹機(jī)場二期改擴(kuò)建工程和青海湖機(jī)場建設(shè)，并適時(shí)引入短途運(yùn)輸作為支線航空的補(bǔ)充，為廣大青海民眾創(chuàng)造更加便利的出行條件。(靳鳳雪)

責(zé)編：admin