9月5日，飛航地服三亞分公司在三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)開展航空器跑道故障應(yīng)急演練。此次為臨時(shí)突擊演練,旨在檢驗(yàn)各保障部門的應(yīng)急響應(yīng)能力，對(duì)應(yīng)急救援職責(zé)、行動(dòng)步驟、信息通報(bào)等環(huán)節(jié)熟悉程度，從而提升地面保障水平。

　　此次演練的模擬情景為：飛航地服三亞分公司OCC接到機(jī)場(chǎng)運(yùn)行指揮中心通知，某航5611(B5242，B737-800)航班使用08號(hào)跑道落地后，在A6滑行道因發(fā)動(dòng)機(jī)故障無法自主滑行。該航班有135名乘客，無人受傷;航空器發(fā)動(dòng)機(jī)損壞、起落架受損無法自主滑行，需在滑行道上下客，卸貨后再將飛機(jī)拖移至902機(jī)位。啟動(dòng)應(yīng)急救援“集結(jié)待命”狀態(tài)，相關(guān)保障人員及車輛需前往應(yīng)急集結(jié)點(diǎn)待命。

　　OCC根據(jù)此演練背景將信息傳遞至各部門，所有保障人員及保障車輛在接到通知后10分鐘內(nèi)全部集結(jié)完畢，各單位密切協(xié)作、有條不紊，圓滿完成此次演練任務(wù)。

　　一直以來，飛航地服高度重視安全生產(chǎn)。在當(dāng)前民航安全形勢(shì)下，飛航地服通過高頻次培訓(xùn)加演練的模式，促使各地面保障單位發(fā)現(xiàn)短板，不斷完善應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制。飛航地服將進(jìn)一步增強(qiáng)備戰(zhàn)意識(shí)，鍛煉專業(yè)隊(duì)伍，做到快速反應(yīng)、協(xié)同配合、緊貼實(shí)戰(zhàn)，提高應(yīng)急保障能力，持續(xù)牢固樹立安全發(fā)展理念。

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