王軍：東北空管局技術保障中心主任

　　感言：努力堅持就一定會有收獲。

　　光榮簿：曾獲得“空管系統優秀共產黨員”“民航空管系統勞動模范”“全國民航五一勞動獎章”榮譽，參與研發的“導航設備集中監控系統”獲民航局科技進步三等獎

　　“監測遙控線路有新發現嗎?干擾信號隔離器在測試平臺上試驗了嗎?搞清楚指令周期對設備的影響了嗎?”這一連串急促的發問讓大家從緊張的試驗中抬起了頭。發問者，正是剛在北京參加完全國民航五一表彰電視電話會的王軍。他一下飛機，就直接來到技術保障中心場內導航站，投入到盲降設備故障模擬試驗中 。

　　“我沒有其他的愛好，看書和工作是我最大的興趣。”謙虛好學的王軍總把這句話掛在嘴邊。1996年，王軍從沈陽工業大學研究生畢業，被分配到東北空管局工作。在當時大學生還相對缺少的環境中，擁有碩士學位的他卻從未放松對知識的追求。工作閑暇，他不是在與同事研究業務，就是閱讀和翻譯技術資料，搞科研創新。

　　“興趣愛好是工作中攻堅克難的重要法寶。設備保障工作雖然辛苦，需要付出大量時間和汗水，但做實驗、調數據、排故障就像解謎團攻關一樣，讓人著迷，催人奮進。”王軍說。他曾組織20余名技術骨干用3年時間完成了涉及10類設備，共計44冊、561萬字技術資料的翻譯工作。這項工作不但為單位節省了40余萬元資金，還極大地方便了技術人員的學習。他還結合科研項目、設備安裝、故障排除等工作實際，撰寫了多篇技術論文。由他開發的“雷達導航總站綜合信息管理系統”有效地提高了單位科學管理水平，被評為民航局空管局科技進步二等獎。

　　作為為飛行安全提供設備保障單位的主要領導，王軍始終把保證飛行安全作為一切工作的出發點和落腳點，以嚴謹求實的作風和精益求精的標準干好每項工作。他時刻提醒著自己和同事：“空管每個崗位都責任重、壓力大。正是我們空管人時時刻刻的堅守、日復一日的堅持，保障著航班安全飛行。讓我們以光榮感和自豪感化解辛苦，平衡壓力吧。”

　　在安全管理工作中，王軍在單位組織出臺了案例分析制度，組織員工深入學習分析典型案例，舉一反三深挖安全隱患，落實整改措施，確保單位連年實現安全考核達標。在設備維護工作中，針對單位老舊設備多、運行不穩定的情況，王軍積極組織技術人員分析全國設備故障案例，為多套老舊設備科學制定出雷雨、高溫、嚴寒等不同情況的保障措施。在人員培訓工作中，他創造性開展了“技術論文答辯”活動，不但激發了員工刻苦學習、鉆研業務的積極性和主動性，而且總結了大量實用的設備維修維護方法，攻克了多項設備維護技術難題。在行政管理工作中，他勇于接受新理念，善于以改革創新適應新形勢。在實施精細化管理的基礎上，積極爭取將中心作為試點，成為了東北空管局第一家實施績效考核的單位，并以科學的考核方法推進績效考核工作實施，較好地發揮出薪酬待遇的激勵、引導作用。

　　“永葆感恩之心是干好工作的動力源泉。單位和崗位給了我們學習、進步和實現價值的機會和舞臺，唯有干好工作才是最好的回報”。在這種精神的激勵下，王軍時時事事都以工作為先。2007年，王軍負責組織實施甚高頻遙控臺升級改造，正趕上妻子懷孕身體虛弱、妊娠反應強烈，父親又不幸身患癌癥，需要放療和化療。

　　為了不影響工作進度，他把岳母接來照顧妻子，托付哥哥照顧父親，自己則全身心投入到在工作中，帶領技術人員在外兩個半月、行程5000多公里，輾轉于朝陽、長春、延吉、通遼等地，架設天線，鋪設橋架，引信號，調設備，克服諸多困難，順利完成了6個遙控臺的升級工作。

　　2011年，在做完視網膜脫落手術后7天、身體還未完全恢復時，王軍就投入到緊張的工作中。2014年8月，王軍前往紹根移動雷達站、烏蘭浩特VHF遙控臺和通遼VHF遙控臺巡檢，在這期間，他的母親突發腦出血住進醫院，但直到完成計劃的工作他才趕到醫院。熱愛家庭又熱愛工作的他，總是有著很多這樣的無奈。而這些苦他只能自己“咀嚼”。

　　說得少，做得多，同事們這樣評價王軍。王軍用實際行動詮釋了一名領導干部的愛崗敬業精神、一名共產黨員的先鋒模范作用，也詮釋著19年來他對技保工作的情感。

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