繼圓通、中通、申通、韻達(dá)相繼敲鐘上市之后，順豐距離正式上市只差“最后一哆嗦”了!

　　近兩日，網(wǎng)絡(luò)上傳聞順豐在今天(2月23日)敲鐘上市。本刊從權(quán)威渠道確認(rèn)此為假消息，順豐正式敲鐘上市的時(shí)間為明天上午(2月24日)。

　　好戲不怕晚。作為中國(guó)快遞五“股”豐登中的最后一股，順豐控股雖姍姍來(lái)遲，但受關(guān)注程度不輸于其他快遞企業(yè)。

　　誰(shuí)來(lái)敲鐘?

　　每逢企業(yè)上市，敲鐘是最為隆重的環(huán)節(jié)。在此前“三通一達(dá)”的敲鐘儀式中，老板們悉數(shù)登場(chǎng)亮相，并組成了敲鐘“天團(tuán)”。

　　圓通速遞是由董事長(zhǎng)喻渭蛟和張曉娟2人的“夫妻檔”完成敲鐘;

　　中通快遞在紐交所的敲鐘上市，由賴梅松攜股東、高管、加盟商、投資方、基層網(wǎng)點(diǎn)和快遞員等16人完成;

　　申通是由董事長(zhǎng)陳德軍和陳小英的“兄妹檔”，加行業(yè)協(xié)會(huì)、政府和快遞員代表，共6人;

　　韻達(dá)是由董事長(zhǎng)聶騰云和陳立英的“夫妻檔”，以及政府、行業(yè)協(xié)會(huì)和企業(yè)高管代表，共8人。

　　順豐由誰(shuí)來(lái)敲鐘?

　　如無(wú)意外，總裁王衛(wèi)會(huì)親自敲鐘，至于王衛(wèi)會(huì)選擇什么樣的敲鐘組合，目前尚未得知，答案只有明日才能為大家揭曉。

　　值得關(guān)注的是，快遞員在王衛(wèi)的心中份量一直很足很重，王衛(wèi)會(huì)不會(huì)選擇基層快遞員一起敲鐘也是看點(diǎn)十足。

　　市值破兩千億，極限在哪?

　　臨近“順豐控股”敲鐘上市，其借殼的“鼎泰新材”股價(jià)一路飄紅，近三個(gè)交易日漲幅達(dá)25.32%。特別是今日再度大漲，午后漲停，報(bào)50.19元，總市值達(dá)到2099.79億元。

　　2099.79億的市值意味著什么?

　　縱觀當(dāng)天“三通一達(dá)”的股市表現(xiàn)，圓通速遞總市值703.05億元，中通快遞總市值105.47億美元(折合人民幣約725.5億元)，申通快遞總市值425.72億元，韻達(dá)股份總市值488.58億元。“三通一達(dá)”總市值總和約為2343億元，僅比鼎泰新材高出243億元。

　　也就是說(shuō)，只要1個(gè)漲停板多一點(diǎn)，順豐的總市值就能超過(guò)“三通一達(dá)”的總和了。

　　不過(guò)，國(guó)際快遞巨頭FedEx最新市值為512.18億美元(折合人民幣約3524億元)，UPS市值為909.8億美元(折合人民幣約6257億元)。順豐要超過(guò)FedEx和UPS還需時(shí)日，但誰(shuí)又知道順豐和中國(guó)快遞業(yè)的極限到底在哪里呢?

　　王衛(wèi)超過(guò)“一王二馬”?

　　根據(jù)鼎泰新材此前的公告，交易完成后，公司的第一大股東將變更為明德控股，持股比例為64.58%。而王衛(wèi)是明德控股法定代表人，持股比例為99.90%。如果以順豐2099.79億的總市值計(jì)算，王衛(wèi)的身價(jià)將超過(guò)1350億元，這也將超過(guò)圓通速遞喻渭蛟夫婦，登頂民營(yíng)快遞業(yè)首富寶座。

　　1350億元的身價(jià)，也使得王衛(wèi)成為國(guó)內(nèi)頂級(jí)富豪，根據(jù)福布斯2016年中國(guó)富豪榜顯示，王衛(wèi)已位列國(guó)內(nèi)富豪榜第四位，僅次于王健林(2211億)、馬云(1889.4億)和馬化騰(1641.5億元)三人。

　　眾所周知，快遞業(yè)每年以50%的增速成為中國(guó)發(fā)展最快的行業(yè)之一，按照如此速度發(fā)展下去，誰(shuí)又能保證王衛(wèi)的身價(jià)不會(huì)超過(guò)“一王二馬”?

　　順豐能否躋身新“四大”?

　　22日晚，鼎泰新材發(fā)布業(yè)績(jī)快報(bào)，深圳順豐泰森控股有限公司(順豐控股)2016年度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入574.83億元，較上年持續(xù)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)同期增長(zhǎng)21.51%;營(yíng)業(yè)利潤(rùn)36.93億元，較上年持續(xù)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)同期增長(zhǎng)44.20%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為41.80億元，較上年持續(xù)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)同期增長(zhǎng)112.51%。

　　放眼國(guó)內(nèi)快遞業(yè)，41.8億元的凈利潤(rùn)足以笑傲群雄。根據(jù)此前快遞企業(yè)發(fā)布的2016年業(yè)績(jī)預(yù)告顯示，圓通2016年的凈利潤(rùn)在13.5億-14.5億元之間，申通在12.4億-12.5億元之間，韻達(dá)則在11.6億-12.2億元之間。如此算來(lái)，順豐一家就占據(jù)了國(guó)內(nèi)上市的快遞企業(yè)利潤(rùn)的半壁江山。

　　如果放眼全身世界，574.83億元(折合美元約84億)的營(yíng)業(yè)收入也能穩(wěn)坐全球前十的位置。根據(jù)各公司2015年財(cái)報(bào)，順豐在全球?qū)�業(yè)快遞公司中排名第七，其前分別是德國(guó)郵政敦豪(DHL)、聯(lián)合包裹(UPS)、聯(lián)邦快遞(FedEx)、雅瑪多、佐川急便和TNT。

　　過(guò)去的一年，任何國(guó)家的快遞業(yè)增速都不及中國(guó)，因此順豐的排名只會(huì)增不會(huì)降。

　　目前，德國(guó)郵政敦豪、聯(lián)合包裹、聯(lián)邦快遞的營(yíng)業(yè)收入在450億美元以上，雅瑪多、佐川急便和TNT則在70-130億美元之間。順豐雖然短時(shí)間內(nèi)無(wú)法達(dá)三大巨頭的規(guī)模，但是超越雅瑪多和佐川急便只是時(shí)間問(wèn)題。或許用不到5年時(shí)光，DHL、UPS、FedEx和SF就能組成全球快遞“新四大”。

責(zé)編：xwxw