盡管受到疫情的嚴(yán)重沖擊，但鄭州航空樞紐的高質(zhì)量發(fā)展再次實(shí)現(xiàn)一大跨越。2020年12月13日，鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng) “雙喜臨門(mén) ”:年貨運(yùn)規(guī)模首次突破60萬(wàn)噸，年客運(yùn)規(guī)模達(dá)到2000萬(wàn)人次。預(yù)計(jì)全年貨郵吞吐量將超過(guò)63萬(wàn)噸，旅客吞吐量將超過(guò)2150萬(wàn)人次，在全國(guó)240個(gè)機(jī)場(chǎng)中，貨運(yùn)規(guī)模全國(guó)排名由第7位提升至第6位，步入全國(guó)六強(qiáng);客運(yùn)規(guī)模全國(guó)排名由第12位提升至第11位。

　　12月13日13時(shí)，隨著一架阿塞拜疆絲綢之路西部航空7L076航班順利從鄭州機(jī)場(chǎng)1號(hào)跑道滿載起飛，飛往阿塞拜疆首都巴庫(kù)，至此，鄭州機(jī)場(chǎng)2020年累計(jì)貨郵吞吐量首次突破60萬(wàn)噸，標(biāo)志著鄭州航空樞紐建設(shè)再上新臺(tái)階。

　　貨運(yùn)方面，2020年前11個(gè)月，鄭州機(jī)場(chǎng)國(guó)際地區(qū)貨運(yùn)量和全貨機(jī)航班量均居全國(guó)第5位;累計(jì)增速21.8%，在全國(guó)主要機(jī)場(chǎng)中位居第1位。其中今年11月，鄭州機(jī)場(chǎng)單月完成的貨郵吞吐量達(dá)到7.38萬(wàn)噸，創(chuàng)歷史新高。目前，在鄭州機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的貨運(yùn)航空公司31家，開(kāi)通貨運(yùn)航線51條，貨機(jī)通航城市63個(gè)，全球影響力持續(xù)加強(qiáng)。

　　客運(yùn)方面，目前，鄭州機(jī)場(chǎng)日客運(yùn)規(guī)模已恢復(fù)至去年同期水平，恢復(fù)速度在全國(guó)大型機(jī)場(chǎng)中位居前3名，恢復(fù)速度高出全行業(yè)10個(gè)以上百分點(diǎn)，繼續(xù)保持中部機(jī)場(chǎng)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。目前在鄭州機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的客運(yùn)航空公司54家，開(kāi)通客運(yùn)航線194條(其中國(guó)際和地區(qū)27條)，通航城市130個(gè)(其中國(guó)際和地區(qū)24個(gè))。

　　12月13日上午，河南省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)在鄭州機(jī)場(chǎng)貨機(jī)坪舉行了一個(gè)簡(jiǎn)短的慶祝活動(dòng)，鄭州機(jī)場(chǎng)海關(guān)、鄭州機(jī)場(chǎng)出入境邊防檢查站等單位的相關(guān)負(fù)責(zé)人共同見(jiàn)證了鄭州機(jī)場(chǎng)年貨運(yùn)量首次突破60萬(wàn)噸的歷史瞬間。阿塞拜疆絲綢之路西部航空公司亞太區(qū)總裁趙丹丹表示：阿塞拜疆絲綢之路集團(tuán)是從2018年初正式全面擴(kuò)大在鄭州機(jī)場(chǎng)的運(yùn)力投放，這幾年，不管市場(chǎng)需求低迷還是旺盛，在鄭州機(jī)場(chǎng)的貨量一直以兩位數(shù)的速度持續(xù)穩(wěn)步增加，2020年底更有望沖刺進(jìn)出口貨郵總貨量7萬(wàn)多噸。我們?cè)卩嵵輽C(jī)場(chǎng)一直穩(wěn)定運(yùn)行離不開(kāi)河南省政府，機(jī)場(chǎng)集團(tuán)，貨站，海關(guān)，邊防等機(jī)場(chǎng)聯(lián)檢單位的大力支持，鄭州機(jī)場(chǎng)的超強(qiáng)服務(wù)意識(shí)和綜合保障能力，人性化的貨物操作流程設(shè)計(jì)都是吸引我們的重要原因。今天，我們很高興看到鄭州機(jī)場(chǎng)突破年貨郵吞吐量60萬(wàn)噸大關(guān)，這離不開(kāi)河南每個(gè)民航人的辛勤付出和奮斗。作為鄭州機(jī)場(chǎng)的長(zhǎng)期合作伙伴，我們感到非常的自豪和榮幸，希望能夠在2021年跟鄭州機(jī)場(chǎng)攜手更上一層樓。

　　河南省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)副總經(jīng)理康書(shū)霞介紹說(shuō)，2020年以來(lái)，在受新冠疫情嚴(yán)重沖擊之后，鄭州機(jī)場(chǎng)呈現(xiàn)出貨運(yùn)逆勢(shì)增長(zhǎng)、客運(yùn)降幅快速收窄的突出特點(diǎn)，主要體現(xiàn)在：貨運(yùn)方面，目前國(guó)內(nèi)航空貨運(yùn)中，腹艙占比7成左右，新冠疫情導(dǎo)致許多國(guó)際客運(yùn)航線停飛，造成客機(jī)腹艙貨運(yùn)運(yùn)能下降，與此同時(shí)，國(guó)內(nèi)外急需的防疫物資運(yùn)輸需求旺盛，面對(duì)難得的發(fā)展機(jī)遇，河南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)上下齊心，搶抓發(fā)展先機(jī)、提前研究布局，優(yōu)化保障流程、提升服務(wù)能力，確保了疫情期間鄭州機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)航線未停航、不斷航。同時(shí)，積極引進(jìn)全貨機(jī)運(yùn)力資源，僅今年前11個(gè)月，鄭州機(jī)場(chǎng)就新引進(jìn)了8家貨運(yùn)航空公司，新開(kāi)通17條貨運(yùn)航線，新增21個(gè)通航城市，進(jìn)一步完善了國(guó)際貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)，鄭州機(jī)場(chǎng)“空中絲綢之路”貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)越織越密、越飛越廣。截至目前，鄭州機(jī)場(chǎng)為歐洲和亞洲等多個(gè)國(guó)家運(yùn)輸防疫物資5萬(wàn)噸以上，國(guó)際航空物流大通道作用發(fā)揮突出，為國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈暢通做出了積極貢獻(xiàn)，促使河南更好地融入了全球經(jīng)濟(jì)循環(huán)。客運(yùn)方面，得益于國(guó)家對(duì)疫情防控采取果斷有力的管控措施，今年鄭州機(jī)場(chǎng)新增了24個(gè)國(guó)內(nèi)通航點(diǎn)，開(kāi)通鄭州至赫爾辛基定期客運(yùn)航線，新增鄭州至金邊、馬尼拉等亞洲定期客運(yùn)航線。目前，鄭州機(jī)場(chǎng)日客運(yùn)規(guī)模已恢復(fù)至去年同期水平，恢復(fù)速度在全國(guó)大型機(jī)場(chǎng)中位居前3位，恢復(fù)速度高出全行業(yè)10個(gè)以上百分點(diǎn)。

　　康書(shū)霞表示，鄭州機(jī)場(chǎng)年貨郵吞吐量首次突破60萬(wàn)噸，是自2017年突破50萬(wàn)噸之后的又一次飛躍，對(duì)于一個(gè)地處內(nèi)陸的機(jī)場(chǎng)來(lái)說(shuō)，鄭州機(jī)場(chǎng)兩次飛躍來(lái)之不易，絕非偶然。主要得益于河南省委省政府長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)民航的重視和支持，早在2012年就創(chuàng)新性提出了“貨運(yùn)為先”的頂層設(shè)計(jì)方案;用2年時(shí)間完成了3年工期的鄭州機(jī)場(chǎng)二期工程，為樞紐競(jìng)爭(zhēng)贏得了發(fā)展先機(jī);打造鄭州-盧森堡“雙樞紐”戰(zhàn)略，讓河南快速登上世界舞臺(tái);同時(shí)，鄭州機(jī)場(chǎng)堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展,與鄭州海關(guān)、鄭州邊檢站等駐場(chǎng)單位形成協(xié)同共享的合作機(jī)制;不斷優(yōu)化提升管理水平，激勵(lì)員工干事創(chuàng)業(yè)，形成樞紐建設(shè)的內(nèi)在驅(qū)動(dòng)力。下一步，河南省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)將認(rèn)真貫徹落實(shí)十九屆五中全會(huì)精神，聚力新發(fā)展階段，踐行新發(fā)展理念，繼續(xù)保持戰(zhàn)略定力，發(fā)揚(yáng)改革創(chuàng)新精神，堅(jiān)定不移實(shí)施樞紐帶動(dòng)開(kāi)放戰(zhàn)略，在國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局中，迅速找到自身定位，充分發(fā)掘樞紐優(yōu)勢(shì)，吸引更多航空公司、物流集成商等落地鄭州，為河南更好地融入“一帶一路”，帶動(dòng)河南乃至中國(guó)對(duì)外開(kāi)放提供航空物流通道支撐!

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