3月26日14時，在機場管理部門的大力支持下，首都機場籌備了近半年的西區6、7號坪區域監護工作正式開始運行。至此，該航空器停放區域的飛機監護工作結束了以往傳統的航空器監護模式，步入了科技安檢的新時代。

　　為了確保此次區域監護推進工作的順利開展和安全運行，首都機場安保公司積極籌備，在做好前期培訓、人員儲備和設施配備的同時，為確保該項目的順利銜接，安保公司于3月23日6時至26日14時，對該區域實施了傳統監護模式和區域監護模式的雙軌運行。該項目正式運行以后，將由40名安檢人員組成的安保力量，全天24小時輪流負責該區域37個機位的安全保障工作。

　　據現場管理人員介紹，此次運行的區域監護工作，主要是通過視頻監控、巡視檢查、固定值守和應急處置相結合的形式，對監護區域實行全方位的立體式管控。新模式徹底破除了以往航空器監護模式的單一平面管控，通過網絡設備進行全覆蓋監控，結合室外瞭望、巡視檢查和應急處置的方式實現對整個劃定區域的全面管理。

　　首都機場6、7號坪的區域監護工作，是繼2016年3月，首都機場3號航站樓遠機位實施區域監護以來的又一次創新，是首都機場全場運行區域監護工作的重要節點。未來，此項技術也將應用于北京新機場的飛機監護工作中，為全面提升北京新機場的安全防范效能做出貢獻。

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