德事隆集團旗下德事隆航空今日宣布，全新雙發(fā)渦槳飛機賽斯納408空中快車圓滿完成首次風洞試驗。全面風洞試驗的結果將呈現(xiàn)飛機性能、空氣動力特性以及結構荷重方面的詳細數(shù)據(jù)，進一步完善該機型的最終設計。

　　“在首次風洞試驗中，我們定制了一款精密模型，它配備了電動馬達與按比例制作的螺旋槳，能夠標準地模擬真機所產(chǎn)生的推力。”德事隆航空工程高級副總裁Brad Thress表示，“我們在這款全新設計機型的研發(fā)進程中取得了突出進展，并期待繼續(xù)完善各項細節(jié)，以便開始工裝與零部件的制造。”

　　自德事隆航空于2017年11月宣布推出賽斯納408空中快車以來，尋求大型雙發(fā)多用途飛機全新解決方案的運營商對這款機型產(chǎn)生了濃厚的興趣。作為該機型設計研發(fā)進程的一部分，德事隆航空也通過其客戶咨詢委員會(Customer Advisory Board)積極收集客戶反饋，幫助運營商明確這一細分市場終端客戶的需求。

　　“憑借其靈活性與勝任多任務的潛力，賽斯納408空中快車對各類運營商來說都極具吸引力。” Brad Thress表示，“從客戶咨詢委員會收集到的反饋對我們來說尤為重要，因為我們致力于研發(fā)一款可靠、高效并且能夠迎合各種不同飛行任務需求的機型。”

　　德事隆航空預計于2019年進行賽斯納408空中快車的首飛，并于2020年投放市場。

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