“航班超售”是航空公司的行業(yè)慣例，遇到航班出現(xiàn)個別超售現(xiàn)象時，航空公司代表和地面服務(wù)會通過改簽或現(xiàn)金補償?shù)姆绞竭_到旅客的訴求。本月24日在地面保障GT1068航班和PN6408航班時，內(nèi)蒙古民航機場地服分公司工作人員發(fā)現(xiàn)：同時出現(xiàn)了分別超售32人和26人的突發(fā)事件，其中包括30人的老年團隊旅客。為了避免出現(xiàn)惡性群體性事件和投訴的發(fā)生，地服分公司迅速啟動保障預案，值機領(lǐng)班與服務(wù)領(lǐng)班內(nèi)外聯(lián)動，客運部值班領(lǐng)導在現(xiàn)場積極協(xié)調(diào)航空公司資源，最終在當日為所有超售旅客解決了乘機訴求。

　　GT1068呼市-臨汾-桂林預計12:45起飛，因航空公司臨時調(diào)換機型導致航班上有32名旅客超售，最終經(jīng)過協(xié)調(diào)大多數(shù)旅客以改簽退票得以成行，至臨汾和桂林的旅客分別得到航空公司現(xiàn)金補償，還有8名桂林旅客改簽為當天晚上23:15的GS7656(呼和--西安)以及次日早上07:15的JD5123(西安--桂林);PN6408呼和-合肥預計16:30起飛，由于4月23日一個36人老年團航班取消改簽至4月24日的PN6408，導致該航班超售，為了減少老年旅客的等待時間，值機柜臺開辟優(yōu)先辦理通道。補償部分則由航空公司客服自行聯(lián)系旅客完成，其中有5名旅客由航空公司購買呼和-銀川-合肥段航班成行，另1名旅客由航空公司購買呼和浩特--上海段航班得以成行。

　　啟動這樣的應(yīng)急處置預案，有效提升地面服務(wù)的保障效率和旅客滿意度，為今后出現(xiàn)類似事件提供處理依據(jù)和經(jīng)驗。

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