山航工程技術(shù)公司完成首次8C高級(jí)別定檢
2018-04-25 作者:杜慶來(lái) 來(lái)源:國(guó)際空港信息網(wǎng) 點(diǎn)擊量: 打印本頁(yè) 關(guān)閉
近日,山航B5118試飛成功,標(biāo)志著定檢中隊(duì)首個(gè)8C高級(jí)別定檢(下文簡(jiǎn)稱8C檢)圓滿完成,此次8C檢歷時(shí)25天。
山航工程技術(shù)公司青島維修基地定檢中隊(duì)從前期準(zhǔn)備工作的開(kāi)展、中期工作進(jìn)度的把控到最后的出場(chǎng)測(cè)試工作,每個(gè)環(huán)節(jié)都嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致,每項(xiàng)工作都落實(shí)到位,最終完成8C高級(jí)別定檢工作。
本次8C檢工作涉及多項(xiàng)首次開(kāi)展的工作,其中最大的兩項(xiàng)工作就是客艙整新和水平安定面下表面蒙皮更換工作。據(jù)了解,為了保障工作的順利開(kāi)展,山航青島維修基地定檢中隊(duì)提前召開(kāi)作風(fēng)整頓會(huì)和8C檢工作動(dòng)員會(huì),對(duì)工作中可能遇到的問(wèn)題進(jìn)行了全面的分析,對(duì)各個(gè)區(qū)域進(jìn)行了有效的劃分和梳理,對(duì)相關(guān)的拆卸部件區(qū)域進(jìn)行了標(biāo)識(shí),防止出現(xiàn)拆卸的零部件過(guò)多而導(dǎo)致的混亂。
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