5月29日至31日，巴西航空工業公司(以下簡稱“巴航工業”)萊格賽450和萊格賽500兩款公務機的新座椅設計方案將首次亮相在瑞士日內瓦舉辦的歐洲公務航空展(EBACE)。這兩款機型最新的改進包括：同級別機型中最佳的5800英尺客艙氣壓高度，新的座椅設計可提供更多選擇方案，新的網絡連接技術和未來空中導航系統(FANS)。

　　為了響應美國聯邦航空管理局的“新一代投資計劃”(NextGen Investments)——該計劃旨在提升美國國家航空系統現代化水平，巴航工業現可向萊格賽450和萊格賽500客戶提供FANS 1/A+技術，用于飛行員和空管系統數據通訊。該選裝功能已于2017年第四季度開始向萊格賽450和萊格賽500客戶提供，也可對已交付飛機進行安裝。

　　萊格賽450和萊格賽500另一項性能提升是將采用最新Gogo空對地連接系統AVANCE L5。客戶將可通過4G網絡，實現更快的網絡連接。AVANCE L5系統可實現9.8M/秒下載速度，覆蓋美國本土和阿拉斯加及加拿大部分地區。該技術已于2018年第一季度開始向萊格賽450和萊格賽500客戶提供。

　　為了進一步讓這兩款機型趨于完美，巴航工業設計團隊對萊格賽450和萊格賽500兩款機型客戶提供更多座位方案選擇，舒適性進一步得以提升。通過腿部休息、腰部調整和按摩，及頭枕功能等多項符合人體工程學的新設計，向客戶提供更多的交互體驗。客戶可以根據對材質和顏色方面的個性化需求，選擇符合需求的設計方案。

　　萊格賽450和萊格賽500兩款機型最初最大客艙氣壓高度為6000英尺(1828米)(飛行高度45000英尺(13716米))。客艙壓力差由9.3psi增加到9.73psi，從而最大客艙氣壓高度降為5800英尺。兩款機型的環境控制系統在飛行高度低于27050英尺(8245米)情況下，仍可保持海平面的客艙氣壓高度。

　　萊格賽450和萊格賽500兩款機型的新座位設計選裝方案及更低的客艙氣壓高度將可在2018年第二季度接收新飛機的客戶提供。

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