“偉大時代呼喚偉大精神，崇高事業(yè)需要榜樣引航。”而今天筆者要講的故事主人公就在我們身邊，他的故事平凡又普通，但就是在這些平凡的點滴當(dāng)中卻處處閃現(xiàn)出新時代共產(chǎn)黨員腳踏實地、立足崗位，勇于擔(dān)當(dāng)、率先垂范的先鋒模范精神。下面，我們就一起走進這位“井岡先鋒”、優(yōu)秀黨務(wù)工作者的成長之路。

　　勤學(xué)習(xí)、強業(yè)務(wù)，一個無悔執(zhí)著的“追夢者”

　　2006年7月，從南京工業(yè)大學(xué)會計專業(yè)畢業(yè)的高青進入井岡山機場工作，9月，他根據(jù)分公司的安排赴中國民航大學(xué)參加管制“+1”培訓(xùn)。當(dāng)有人問起作為文科專業(yè)畢業(yè)的他，是如何順利完成管制“+1”培訓(xùn)的，他說：“雖我學(xué)的是會計專業(yè)，但大學(xué)的學(xué)習(xí)經(jīng)歷賦予了我學(xué)習(xí)的能力，也教會我勤奮的道理，我熱愛管制專業(yè)，從未知到熟知的過程讓人享受，所以學(xué)起來也就并不難了。”但這種自主學(xué)習(xí)的動力，還是緣于他內(nèi)心深處對藍天向往的那個“夢”。培訓(xùn)結(jié)束后，由于分公司當(dāng)時無管制教員，高青被安排至江西空管分局塔臺、飛服室見習(xí)。見習(xí)期間他沉下心來，虛心向師傅請教，耐心學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，一點一滴把管制“+1”所學(xué)的理論，認真通過實踐來檢驗促進知識的掌握和運用。四個月后，見習(xí)培訓(xùn)即將結(jié)束時，時任空管分局塔臺控制室陳主任找到了高青，他說道：“高青，你的培訓(xùn)快要結(jié)束了，我已經(jīng)和吳部長溝通過了，根據(jù)你的見習(xí)表現(xiàn)，希望你留在南昌塔臺工作，如果你愿意，我們來和機場協(xié)調(diào)。”高青同志想了想，說道：“陳主任，首先感謝您對我的肯定，我能學(xué)管制是因為我們機場只有3個管制員，我個人確實很想留下，但我留下了就辜負了井岡山機場的信任和培養(yǎng)。”就這樣，他選擇回到夢想的“發(fā)源地”——井岡山機場。

　　回到機場工作后，高青同志始終將提升專業(yè)能力放在第一位。他雖是機場前任副總的兒子，卻沒有要求優(yōu)待，反而更加嚴于律己、為人低調(diào)、待人熱情。2010年，他通過公開競聘成功晉升為航務(wù)保障部的副經(jīng)理，但支線機場管制專業(yè)人員不足，他依舊按照管制員的崗位正常排班，期間憑著扎實的業(yè)務(wù)還及時果敢地處置了一起不安全事件。

　　2012年9月7日，高青同志作為塔臺協(xié)調(diào)席管制員在一線值班。14時38分，MU9708機組報告5海里，指揮席管制員按程序發(fā)布了落地指令，高青同志按照多年的習(xí)慣通視飛行區(qū)的動態(tài)，突然發(fā)現(xiàn)部隊車輛正沿空軍1號聯(lián)絡(luò)道進入26號跑道，而指揮席管制員和即將落地的航班機組還未發(fā)現(xiàn)即將進入跑道的車輛，高青同志立即向指揮席管制員吼道：“復(fù)飛，復(fù)飛，有車進跑道了。”指揮席管制員立即指揮MU9708拉起復(fù)飛，復(fù)飛時飛機高度僅270米。而當(dāng)時如果不復(fù)飛，后果將不堪設(shè)想。事后，他作為航務(wù)保障部部門負責(zé)人又配合完成了事件的調(diào)查，并在分公司的帶領(lǐng)下協(xié)調(diào)軍方成立了“井岡山機場軍民航保障合作委員會”及下設(shè)機構(gòu)，并督促部隊完成飛行區(qū)作業(yè)人員的各類安全教育，搭建了軍民協(xié)調(diào)平臺，也全面梳理了井岡山機場防跑道侵入的各項工作機制。

　　他進入機場工作十余年，作為機場運行保障龍頭部門的負責(zé)人，始終秉承著“一個航班一個航班地盯”的工作宗旨，在工作中強化航班的正常性管理，推行了每日航班保障準備會制度，安排專人跟蹤重點航班的各個保障環(huán)節(jié)，并定期組織航班保障評估會，對航班不正常情況進行分析講評，確保“發(fā)現(xiàn)正常中的不正常，實現(xiàn)不正常中的正常。”

　　重探索、求實效，一個黨建創(chuàng)新的“示范者”

　　2015年江西機場集團公司啟動了基層黨建示范點創(chuàng)建工作，高青同志所在的航務(wù)保障部黨支部作為第一批示范點創(chuàng)建單位，開始了支部黨建創(chuàng)新的探索。

　　在“創(chuàng)”上出新招。在示范點創(chuàng)建初期，高青開始也很茫然，感覺無從下手，于是支部組織開展了一次問卷調(diào)查，讓普通員工談一談對黨支部的工作建議，在收回的問卷中，有部分員工寫到不知道黨支部是干什么的，高青同志更加意識到黨建示范點的創(chuàng)建工作不是之前想象的那么簡單。在分黨委的支持下，“他山之石可以攻玉”，支部走出去到重慶機場集團、井岡山供電局等黨建工作有成效、有特色的單位參觀學(xué)習(xí)。通過不斷的學(xué)習(xí)、交流，他決定先確定示范點創(chuàng)建的框架思路，于是他組織支部委員天天“頭腦風(fēng)暴”，利用所有可以利用的時間思考、探索、討論、實踐。在分公司黨委的指導(dǎo)下，將“支部建在連上”的理念引入到支部建設(shè)中，使支部職能下層一級，搭建“黨小組建在班組上”的工作平臺。高青同志得到了示范點創(chuàng)建的“新靈感”和“主精髓”，他結(jié)合航務(wù)保障部的中心工作，制定了“帶、導(dǎo)、評、亮、立、列、學(xué)、思、談、諾”的黨建十字訣，圍繞著分公司的“井岡先鋒”黨建品牌，創(chuàng)立了“航行舵手”的黨建子品牌，完成了示范點建設(shè)的框架思路。

　　在“做”上出實招。在支部示范點創(chuàng)建的工作框架建設(shè)完成后，高青同志想到，如果不將支部的工作落實到部門的中心工作上，示范點便是“空中樓閣”，只是一個“花架子”。于是，他為了發(fā)揮支部“政治引領(lǐng)”的作用，在部門層面的會議增加前置程序，利用會前部分時間，講授黨建時政熱點，提升部門員工對黨建工作的認同感;同時，他利用現(xiàn)有的黨員聯(lián)系群眾的工作機制，不斷深入了解部門員工的思想動態(tài)以及工作學(xué)習(xí)生活中的困難，同他們共同探討問題，對他們?nèi)〉玫某煽兒瓦M步適時進行鼓勵，在用真心、多交心、一條心上下功夫，做部門員工的摯友。同時，他還在部門成立了“井岡先鋒”服務(wù)隊，服務(wù)隊由基層黨員、技術(shù)骨干及青年團員組成，圍繞著“天、地、人”的服務(wù)對象，開展各類活動，將黨員活動“日常化”，進一步強化支部黨員身份意識。此外，在班組的日常工作中，他開始推行“班組長+支部委員”的組織融合、“安全目標+黨建目標”的目標融合、“支部委員定權(quán)定責(zé)”的任務(wù)融合、“績效考核+黨小組評比”的考核融合四種工作模式，使黨建與中心工作融合運行，開創(chuàng)黨建管理新模式，切實發(fā)揮支部戰(zhàn)斗堡壘的作用，實現(xiàn)“1+1>2”的倍增效應(yīng)，使支部工作真正落到實處，取得實效。

　　在“帶”上求成效。高青同志在深入推進航務(wù)保障部黨支部示范點創(chuàng)建工作后，慢慢的發(fā)現(xiàn)通過“黨建+班組”的融合工作模式，黨建工作“帶”著班組工作不斷的提升。原來,航務(wù)保障部各班組長在支部委員的配合下，統(tǒng)一了班組成員的思想，完善了班組制度及規(guī)范化臺賬建設(shè)，規(guī)范了班組的日常管理。2018年，航務(wù)保障部所屬的“通途”通導(dǎo)班組、“天目盞”機務(wù)班組均被集團公司評為“優(yōu)秀班組”。班組建設(shè)又“帶”著員工基本功的提升，航務(wù)保障部開始形成“干一行、愛一行、專一行”的良好學(xué)習(xí)、工作氛圍。近兩年來，航務(wù)保障部派出參賽的員工均取得了優(yōu)異的成績，形成了“逢賽必得獎”的良好工作局面。

　　肯吃苦、講奉獻，一個立足崗位的“模范者”

　　高青同志對自己的工作總有著高度的責(zé)任感和事業(yè)心，堅持一名黨員就是一面旗幟的自我要求，立足崗位爭先鋒，通過多年的歷練，他很快從業(yè)務(wù)精英蛻變成了一名成熟的基層管理人員，并通過分公司黨委換屆選舉，當(dāng)選為分公司的黨委委員，但他卻還是一如繼往的牢記作為一名黨員管理人員的使命與責(zé)任，孜孜不倦、不肯懈怠。

　　今年8月30日，高青同志不慎扭傷了腳踝，造成了右腳撕脫性骨折，趕到醫(yī)院時醫(yī)生要求他立即完全臥床一周，并停止工作病假休息。但面對當(dāng)時全民航嚴峻的安全形勢、部門大大小小的事情、還有當(dāng)天下午就要召開的首次軍民航融合聯(lián)席會……受傷腳踝打好石膏，他就拄著拐杖一瘸一拐地趕進機場參加工作會議了。軍民航融合聯(lián)席會順利結(jié)束了，但高青同志仍舊拄著拐杖在機場工作現(xiàn)場忙碌著，部門員工關(guān)心地勸他休息好了再來上班吧，他卻開朗地說：“現(xiàn)在行業(yè)安全形勢嚴峻，在家也不能安心休息，而且電話也多，還不如到機場來，有什么事也能馬上處理，我不就是腳不方便嘛，腦子和手還是很方便呢!”

　　高青同志作為航務(wù)保障部的部門經(jīng)理和支部書記，在部門員工家中確有困難或突發(fā)情況無法正常上班時，他總是第一時間了解情況，并根據(jù)實際進行崗位調(diào)整，管制崗位人手不足他更是無條件頂崗。在與同事相處時，他總是與人為善，用心主動，不計得失，用自身的言行感召周圍的同事，奉獻不言苦，追求無止境，讓我們來聽一聽員工眼中的他吧!

　　是的，正如視頻中員工們對高青的評價，他既是年青員工的領(lǐng)路人，也是年長員工們親切的“小高書記”，作為一名基層管理人員、一名基層黨支部書記、一名中共黨員，高青同志在平凡的崗位中，始終堅持不斷完善自我，以耐心細致的工作作風(fēng)、持之以恒的奉獻精神，推動航務(wù)保障部黨支部黨建工作取得了不斷發(fā)展，先后榮獲得集團公司和首都機場集團公司“黨建示范點”的光榮稱號，深受黨員和員工們的好評，他個人也取得了首都機場集團公司“優(yōu)秀黨務(wù)工作者”的稱號，但在掌聲與鮮花面前，高青表現(xiàn)得從容淡定，正如夜深時他辦公室亮起的那盞燈，點亮了自己，也照亮了身邊人前行的道路……

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