1月22日10時(shí)10分，一架獎(jiǎng)狀680校驗(yàn)飛機(jī)平穩(wěn)地降落在北京大興國際機(jī)場西一跑道上，留下了第一道飛機(jī)輪胎印跡。大興國際機(jī)場第一場校驗(yàn)任務(wù)的圓滿完成，標(biāo)志著大興國際機(jī)場工程建設(shè)即將進(jìn)入驗(yàn)收移交階段。

　　飛行校驗(yàn)是每一座新建機(jī)場通航的先決條件，也是對機(jī)場前期建設(shè)情況的檢驗(yàn)。此前，機(jī)場已經(jīng)完成6套儀表著陸系統(tǒng)的現(xiàn)場驗(yàn)收，為西區(qū)和東一跑道校驗(yàn)飛行做好準(zhǔn)備。

　　此次飛行校驗(yàn)工作從1月22日開始，計(jì)劃于3月15日結(jié)束，將持續(xù)近2個(gè)月。整個(gè)校驗(yàn)內(nèi)容包括了4條跑道，6套儀表著陸系統(tǒng)，7套燈光，1套全向信標(biāo)及測距儀和飛行程序。

　　飛行校驗(yàn)完成后，意味著大興國際機(jī)場飛行程序和導(dǎo)航設(shè)備具備投產(chǎn)通航條件。

　　特別值得一提的是，此次飛行校驗(yàn)使用的校驗(yàn)臺是我國擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的校驗(yàn)臺，功能強(qiáng)大、性能可靠。

　　為確保機(jī)場6月30日竣工、9月30日前如期通航，大興國際機(jī)場正在積極推進(jìn)各項(xiàng)工作。

責(zé)編：admin