當(dāng)事機(jī)長(zhǎng)楊庭發(fā)：把每位旅客安全送到家，是我們的職責(zé)和使命

 　　2018年的暑運(yùn)已經(jīng)拉開了序幕，7月7日這天早上，執(zhí)行福州-昆明的廈航MF8427機(jī)組正常進(jìn)入準(zhǔn)備室， 7點(diǎn)45分，機(jī)組進(jìn)場(chǎng)。8點(diǎn)36分，乘務(wù)長(zhǎng)報(bào)告“客艙準(zhǔn)備完畢”。兩分鐘后，飛機(jī)正常起飛前往春城。

　　當(dāng)飛機(jī)起飛20分鐘，爬升到7800米的高度時(shí)，駕駛艙接到了乘務(wù)員報(bào)告：一位自稱有心臟病的三十多歲女性，身體感覺不適并且沒有隨身攜帶藥物，已經(jīng)通過廣播找人尋求幫助，但是沒有人攜帶此類藥物。

　　據(jù)描述，這位旅客表情非常痛苦，病情或有有加重趨勢(shì)。不一會(huì)兒，乘務(wù)長(zhǎng)進(jìn)入駕駛艙向機(jī)長(zhǎng)匯報(bào)情況，說明機(jī)上現(xiàn)有的資源無法幫助到這位旅客。

　　繼續(xù)飛?還是返航?機(jī)組分析認(rèn)為：如繼續(xù)飛行，去昆明還要兩個(gè)多小時(shí)，而回福州只要半個(gè)小時(shí)，鑒于旅客情況的緊急，機(jī)上資源的匱乏，對(duì)這名患病旅客來說，時(shí)間就是生命。“返航福州!”機(jī)長(zhǎng)楊庭發(fā)迅速做出決斷，并在第一時(shí)間通知廈門區(qū)域管制，申請(qǐng)雷達(dá)引導(dǎo)返回福州。

　　機(jī)組有條不紊的做好下降進(jìn)近準(zhǔn)備，由于航線長(zhǎng)，攜帶燃油量多，飛機(jī)重量超過最大著陸重量4至5噸，正常落地要消耗燃油，但是需要很長(zhǎng)的時(shí)間。超重落地的話，由于飛機(jī)重，將導(dǎo)致進(jìn)近速度大。查看快速檢查單、確認(rèn)福州跑道滿足標(biāo)準(zhǔn)、著陸后查閱剎車?yán)鋮s計(jì)劃……時(shí)間緊急，但程序不能遺漏，這是作為飛行員應(yīng)該有的素質(zhì)，也是機(jī)長(zhǎng)楊庭發(fā)多年的堅(jiān)持。

　　在轉(zhuǎn)頻福州后，機(jī)組與公司取得聯(lián)系，公司相關(guān)部門也在密切關(guān)注飛機(jī)狀態(tài)，了解到旅客的緊急情況，地面全力配合，同意超重著陸方案，并準(zhǔn)備救護(hù)車在地面等待。

　　9點(diǎn)28分，飛機(jī)正常落地，滑回停機(jī)位。旅客在乘務(wù)員的攙扶下順利下機(jī)。得知自己為旅客爭(zhēng)取了醫(yī)療時(shí)間，機(jī)長(zhǎng)楊庭發(fā)覺得，自己做了一個(gè)正確的決定，并且相信飛機(jī)上其他旅客，都能夠理解這個(gè)決定。

　　飛行任務(wù)還在繼續(xù)，還有154位等待回家的旅客，機(jī)組來不及停歇，就全身心投入到下一航段的飛行準(zhǔn)備中，經(jīng)過檢查，飛機(jī)一切正常，10點(diǎn)49分，飛機(jī)再次起飛。

　　這一次的返航，是廈航對(duì)規(guī)章的嚴(yán)格落實(shí)，更是對(duì)生命的崇高敬意。“把每一位旅客安全送回家，這不僅僅是我們的航班任務(wù)，也是我們每個(gè)廈航人的使命職責(zé)所在。”在廈航就職22年、飛行時(shí)長(zhǎng)達(dá)21457小時(shí)的機(jī)長(zhǎng)教員楊庭發(fā)這樣說道。

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