美聯(lián)航CEO:不應(yīng)過早判定中國(guó)業(yè)務(wù)受沖擊
2017-04-19 作者:劉河會(huì) 來源:國(guó)際空港信息網(wǎng) 點(diǎn)擊量: 打印本頁 關(guān)閉

美聯(lián)航首席執(zhí)行官Oscar Munoz 攝影:Andrew Harrer/Bloomberg
綜合外媒報(bào)道,4月18日美聯(lián)航表示,首席執(zhí)行官Oscar Munoz就3411航班事件可能對(duì)預(yù)訂產(chǎn)生的影響在芝加哥與中國(guó)領(lǐng)事會(huì)面。目前認(rèn)定美聯(lián)航中國(guó)業(yè)務(wù)受到這一事件巨大沖擊為時(shí)尚早。
美聯(lián)航并沒有透露Munoz與中國(guó)領(lǐng)事官員會(huì)面的具體時(shí)間。
美聯(lián)航高層向投資者進(jìn)行了安撫,并且強(qiáng)調(diào)該航企也已經(jīng)針對(duì)暴力驅(qū)客事件進(jìn)行了政策上的調(diào)整,因此該航企將繼續(xù)繁榮發(fā)展。Munoz表示,不少商務(wù)旅客就3411航班事件致電。“我們的商務(wù)客戶中還存在一些擔(dān)憂,但是他們相信我們,相信我們會(huì)改正。”
在美聯(lián)航一季度財(cái)報(bào)電話會(huì)上,美聯(lián)航再次就3411航班事件道歉。被美聯(lián)航以暴力手段從飛機(jī)上拖離乘客David Dao被打掉2顆門牙,鼻梁骨折,并有腦震蕩。一名同機(jī)乘客曾經(jīng)表示,受害人被拖下飛機(jī)之前自稱是華裔。事后經(jīng)媒體報(bào)道,這名男子其實(shí)是越南裔美國(guó)籍。事件發(fā)生后,美國(guó)、越南、中國(guó)的社交媒體網(wǎng)友呼吁對(duì)美聯(lián)航展開抵制。
分析人士稱,美聯(lián)航承運(yùn)中美航線客流量的20%并且與中國(guó)最大的航空公司國(guó)航存在合作關(guān)系。
美聯(lián)航總裁Scott Kirby表示,目前討論預(yù)訂的情況為時(shí)太早,因?yàn)?6日是復(fù)活節(jié),而復(fù)活節(jié)前幾天預(yù)訂量一向很低。
美聯(lián)航首席執(zhí)行官Oscar Munoz表示,在即將到來的中國(guó)之行中他將與客戶和政府相關(guān)官員進(jìn)行進(jìn)一步的交談。這一行程在3411航班事件發(fā)生前已經(jīng)敲定。
責(zé)編:xwxw
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