2月23日，中國政府網(wǎng)發(fā)布了國務(wù)院、中央軍委關(guān)于新建湖北鄂州民用機(jī)場的批復(fù)。批復(fù)顯示，該機(jī)場定位為客運(yùn)支線、貨運(yùn)樞紐機(jī)場，順豐在總計(jì)近400億元出資中占比過半。

　　與其他新建機(jī)場相比，鄂州機(jī)場客貨運(yùn)指標(biāo)特別是貨運(yùn)指標(biāo)起點(diǎn)較高。批復(fù)顯示，其2025年貨郵吞吐量設(shè)計(jì)目標(biāo)就是245萬噸，2030年設(shè)計(jì)目標(biāo)更是330萬噸。世界第三、內(nèi)地第一的貨郵吞吐量機(jī)場上海浦東機(jī)場去年的貨郵吞吐量不過384萬噸。2016年的機(jī)場公報(bào)顯示，內(nèi)地總共只有4家機(jī)場貨郵吞吐量超過100萬噸，第五名的貨郵吞吐量才60多萬噸。

　　鄂州機(jī)場的另一大特色就是主基地航空公司順豐航空的深度參與。數(shù)據(jù)顯示，總投資372.6億元中包括了135億元的轉(zhuǎn)運(yùn)中心和46.2億元的順豐航空基地，這些占到總投資近一半的出資全部由深圳順豐泰森控股(集團(tuán))有限公司解決。此外，機(jī)場工程183.6億元的出資方中，排名湖北省政府之后的也為順豐泰森公司。批復(fù)還要求，在項(xiàng)目可研階段，統(tǒng)籌考慮運(yùn)輸機(jī)隊(duì)規(guī)劃，順豐航空公司運(yùn)力投放和經(jīng)營戰(zhàn)略，客機(jī)腹艙帶貨能力等因素。

　　截至目前，順豐航空機(jī)隊(duì)擁有42架波音全貨機(jī)，包括5架波音767，20架波音757和17架波音737，其早前拍賣獲得的兩架波音747貨機(jī)也計(jì)劃在今年加入順豐機(jī)隊(duì)。

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