寧可人等設備，不能讓設備等人!

　　廊橋機位開放、廊橋正常使用是長春機場T2航站樓運營的前提基礎和關鍵標志。年初以來，隨著T2航站樓工程的偱序推進，長春機場護衛中心廊橋運行的人力籌備工作也在緊鑼密鼓地同步進行。特別是春運保障結束后，在前期謀劃方案、人力選拔、協調對接的基礎上，籌備工作已經進入目前的“人——機對話”的實操階段，在T2航站樓運營之前達到人人“開得了、對得準”的崗位技能要求，為T2按時運營當好“橋頭堡”，為新廊橋運行建好“人才庫”。

　　調兵遣將充實培訓力量

　　一是優化內部人力資源配置。舉中心之力，打破科室建制“化零為整”，在二級–三級–分隊級–員工級4個層次中選拔、調配精兵強將成立培訓領導小組。二是爭取外部技術力量支援。走出去學–主動與廊橋廠家接洽，由張海利副經理在4月中旬，帶3名骨干廊橋隊員赴廠家“取經”，第一時間了解了新廊橋的市場定位、基本功能及使用特性，第一時間達成了廊橋廠家和使用者的有效對接。請進來教–邀請廠家技術人員作為培訓講師專題培訓。

　　從難從嚴狠抓培訓過程

　　培訓以理論學習和實際操作相結合、走出去學和請進來教相結合，先理論后實操，邊培訓邊考核，考核合格后進入下階段培訓，不合格重復上階段培訓。一是全員參予培訓。護衛中心廊橋隊現有人員全部參與培訓，3名管理人員專項主抓，確保培訓有計劃、有組織、有目標、100%全員受訓;二是全時開展培訓。限制或取消休息，當日主班人員次日下班后參加培訓，從8:50至16:00結束，確保培訓既滿足課時要求，又為確保培訓質量從時間上做好了保障;三是全程歸零培訓。在任意培訓階段，不論工齡長短、不看工作經驗、不管人員新老，全部做歸零處理，按照新人標準，依據行業新規，統一納入到培訓。

　　盯緊培訓中的安全管理

　　培訓不單是提升廊橋操作技能，還作為全員安全意識和規矩意識的再教育、再深化。將機場運行的基本常識、控制區作業的基本知識和安全必備知識納入培訓內容，強化員工的“標準觀念”和“規矩意識”，養成遵守機坪運行秩序和設備操作規范的良好工作作風。在目前新廊橋機位地面標識、標線尚不完善的情況下，自行劃定廊橋行走區及回位點、設置安全員，既保證培訓按“實戰”展開，又避免引發機坪運行風險。

責編：admin