海南全島建設(shè)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)，支持海南逐步探索、穩(wěn)步推進(jìn)中國(guó)特色自由貿(mào)易港建設(shè)，是我國(guó)擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放、積極推動(dòng)經(jīng)濟(jì)全球化決心的重大舉措。海南機(jī)場(chǎng)的貨運(yùn)部門以服務(wù)為出發(fā)點(diǎn)，逐步完善海南熱帶高效農(nóng)業(yè)和國(guó)際業(yè)務(wù)的配套服務(wù)體系及基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，積極搭建高效航空物流體系，更好的促進(jìn)海南自貿(mào)區(qū)(港)建設(shè)。

　　開(kāi)設(shè)空運(yùn)“綠色通道” 為海南熱帶農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸插上“翅膀”

　　眼下，已經(jīng)到了海南荔枝、芒果上市的季節(jié)。美蘭機(jī)場(chǎng)和鳳凰機(jī)場(chǎng)的貨運(yùn)部門正忙著制定今年這些應(yīng)季水果的進(jìn)、出港航班的保障規(guī)程，明確各項(xiàng)保障工作流程、時(shí)間節(jié)點(diǎn)等細(xì)節(jié)內(nèi)容。

　　“海南是我國(guó)唯一的熱帶省份。要實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，發(fā)揮熱帶地區(qū)氣候優(yōu)勢(shì)，做強(qiáng)做優(yōu)特色高效農(nóng)業(yè)。”在習(xí)近平總書(shū)記“4·13”重要講話中對(duì)海南熱帶高效農(nóng)業(yè)提出要求。如果說(shuō)陸運(yùn)、水運(yùn)是海南農(nóng)產(chǎn)品走出島外的雙腳，空港運(yùn)輸則為海南高效農(nóng)業(yè)插上“翅膀”。

　　為助推海南熱帶農(nóng)產(chǎn)品搶占鮮果市場(chǎng)，海航機(jī)場(chǎng)就為海南的農(nóng)產(chǎn)品提供“量身定制”的服務(wù)。海口的火山荔枝、三亞的貴妃芒、瓊海的蓮霧，美蘭機(jī)場(chǎng)、鳳凰機(jī)場(chǎng)都為它們開(kāi)通了農(nóng)產(chǎn)品空運(yùn)“綠色通道”。

　　以荔枝為例，素有“一日而色變，四五日色香味盡去”短暫保鮮期特性，荔枝的運(yùn)輸無(wú)疑是一場(chǎng)與時(shí)間的賽跑。為大幅縮短運(yùn)輸時(shí)間，美蘭機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)積極協(xié)調(diào)航空公司，增加腹艙運(yùn)力。聯(lián)合順豐速運(yùn)有限公司開(kāi)通產(chǎn)地直發(fā)的荔枝貨機(jī)專線，實(shí)現(xiàn)24小時(shí)內(nèi)將海南荔枝送往全國(guó)各地，去年荔枝上市季期間每天有50噸荔枝通過(guò)空運(yùn)出島。數(shù)據(jù)顯示，2018年美蘭貨運(yùn)在荔枝季期間共保障荔枝出港約3200噸，同比增長(zhǎng)81%，創(chuàng)下荔枝出港貨量新高。

　　此外，各機(jī)場(chǎng)的貨運(yùn)部門積極加強(qiáng)與客戶之間的協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，依據(jù)客戶的運(yùn)輸需求，提前了解次日機(jī)型，根據(jù)航班的可利用載運(yùn)情況，最大程度的增加裝載量，貨物件數(shù)重量等信息，安排人員及設(shè)備保障，以直飛或優(yōu)先裝載中轉(zhuǎn)聯(lián)運(yùn)等方式，用“一日達(dá)”的速度將這些水果運(yùn)送到全國(guó)人民的餐桌。

　　服務(wù)跨境電商 打造國(guó)際化旅游消費(fèi)中心

　　隨著互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)和電商行業(yè)的不斷發(fā)展，快件貨物成為航空運(yùn)輸貨物的重要增長(zhǎng)點(diǎn)。適逢海南省自貿(mào)區(qū)建設(shè)的重大發(fā)展機(jī)遇，為逐步完善國(guó)際業(yè)務(wù)的配套服務(wù)體系及基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，海航機(jī)場(chǎng)加強(qiáng)國(guó)際貨業(yè)務(wù)的市場(chǎng)開(kāi)發(fā)，深入挖掘本地國(guó)際貨貨源，開(kāi)展廣深地區(qū)的國(guó)際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)以及個(gè)人物品直郵進(jìn)口業(yè)務(wù)。繼美蘭機(jī)場(chǎng)國(guó)際快件海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所2017年12月開(kāi)始試單運(yùn)營(yíng)后，2018年8月三亞機(jī)場(chǎng)跨境電商的國(guó)際快件業(yè)務(wù)也開(kāi)始運(yùn)營(yíng)，不僅在快件通關(guān)管理方面達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平，更能夠滿足海南海淘一族的購(gòu)物需求，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2018年三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)的國(guó)際快件運(yùn)輸高達(dá)90噸。國(guó)際快件業(yè)務(wù)的運(yùn)行，讓海航機(jī)場(chǎng)國(guó)際航空物流業(yè)務(wù)正式進(jìn)入換擋提速新階段。

　　美蘭機(jī)場(chǎng)更是推出了年度預(yù)售促銷政策，同時(shí)配合快件企業(yè)制定海南季節(jié)性快件產(chǎn)品與地方特產(chǎn)類快件產(chǎn)品的促銷政策，以解決季節(jié)性產(chǎn)品集中上市與航班運(yùn)力不足的矛盾問(wèn)題，配套出臺(tái)中轉(zhuǎn)快件產(chǎn)品政策。通過(guò)靈活的的政策調(diào)配，促進(jìn)了海南空運(yùn)快件業(yè)務(wù)體量的大幅提升。

　　此外，三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)利用進(jìn)境食用水生動(dòng)物口岸資質(zhì)，大力開(kāi)拓貨源，新增國(guó)際貨代，2018年引進(jìn)東南亞進(jìn)口活鮮，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)地到餐桌僅需6小時(shí)的“新鮮”，全年國(guó)際貨物吞吐量完成490噸，同比2017年增幅302%，實(shí)現(xiàn)翻番增長(zhǎng)。目前，美蘭機(jī)場(chǎng)也正在申請(qǐng)食用水生動(dòng)物進(jìn)境指定口岸，申請(qǐng)成功后將為海南水產(chǎn)品運(yùn)輸以及國(guó)際生鮮產(chǎn)品進(jìn)入海南搭建空中橋梁。

　　隨著海南自貿(mào)區(qū)(港)建設(shè)的不斷推進(jìn)，海航機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)也將迎來(lái)更多發(fā)展機(jī)遇。未來(lái)海航機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)部門以海南為支點(diǎn)展開(kāi)全球布局，拓展業(yè)務(wù)范圍，以航空貨運(yùn)為基點(diǎn)，完善地面物流及冷鏈運(yùn)輸服務(wù)，實(shí)現(xiàn)“天網(wǎng)”之間的互聯(lián)互通，緊抓“一帶一路”發(fā)展機(jī)遇，助力海南自貿(mào)區(qū)(港)建設(shè)。

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