圖源：新浪科技

　　美聯(lián)航為宣傳其與大公司之間的業(yè)務(wù)往來制作了一個(gè)廣告海報(bào)。從中，人們可一窺蘋果全球運(yùn)營的情況，這家科技巨頭據(jù)稱每年機(jī)票費(fèi)高達(dá)1.5億美元。

　　這張宣傳標(biāo)識(shí)就位于舊金山國際機(jī)場美聯(lián)航所在的航站樓，這里是蘋果許多航線的起點(diǎn)。舊金山國際機(jī)場為灣區(qū)的居民以及數(shù)十家科技公司提供服務(wù)，距離蘋果One Infinite Loop以及園區(qū)總部車程不到一小時(shí)。

　　圖：海報(bào) 來源：新浪科技

　　由于蘋果一年時(shí)間內(nèi)購買了價(jià)值1.5億美元的機(jī)票，理所當(dāng)然它便成為了美聯(lián)航的最大國際客戶。名單上的其他客戶還包括Facebook、Roche以及谷歌，這些公司為美聯(lián)航創(chuàng)收共超過3400萬美元。

　　有意思的是，美聯(lián)航還詳細(xì)介紹了蘋果的航線，指出上海是蘋果最重要的市場。蘋果從舊金山前往上海浦東國際機(jī)場的航班費(fèi)用高達(dá)3500萬美元——平均每天都會(huì)購買50個(gè)商務(wù)艙——約占其在美聯(lián)航所花費(fèi)用的四分之一。

　　上海是中國數(shù)十個(gè)區(qū)域機(jī)場的重要樞紐，許多區(qū)域機(jī)場都靠近蘋果的供應(yīng)商合作伙伴。

　　除上海以外，蘋果航線最多的目的地還包括香港、臺(tái)北、倫敦、韓國、新加坡、慕尼黑、東京、北京以及以色列。蘋果要么是在這些地區(qū)擁有辦事處，要么是去與供應(yīng)商洽談交易。

　　雖然美聯(lián)航的宣傳材料旨在增強(qiáng)人們對(duì)其業(yè)務(wù)的信心，但這也能提供除季度財(cái)報(bào)以及公開披露以外關(guān)于蘋果運(yùn)營的“幕后信息”。

　　不過，美聯(lián)航提供的數(shù)據(jù)僅限于舊金山的業(yè)務(wù)運(yùn)營情況。蘋果還有數(shù)千位員工都是在其他園區(qū)工作的，例如德克薩斯州和北卡羅來納州的工廠，且很有可能也是選擇美聯(lián)航來滿足其商務(wù)出行需求的。

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