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南航大連分公司維修廠:“黨員先上”凸顯基層支部戰(zhàn)斗力



2020-02-13   作者:王爍 韓磊 李俊青  來源:國際空港信息網(wǎng)   點擊量:    打印本頁 關(guān)閉


   在新冠肺炎疫情防控關(guān)鍵期和春運返程高峰疊加的特殊時期,奮戰(zhàn)在民航運輸保障一線的,除了空勤、地面服務(wù)人員,機務(wù)人也為保障航班安全運行,默默地做著自己的貢獻(xiàn)。

侯先瀟 攝影 “鷹眼班組”分隊長孫朝俊帶領(lǐng)班組奮戰(zhàn)在一線.jpg

 “鷹眼班組”分隊長孫朝俊帶領(lǐng)班組奮戰(zhàn)在一線。侯先瀟 攝

  “疫情就是命令、防控就是責(zé)任”,南航大連分公司飛機維修廠(以下簡稱維修廠)黨總支、各支部和廣大黨員機務(wù)迅速行動,積極發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘和黨員的先鋒模范作用,以黨旗做戰(zhàn)旗,為一個個航班的安全運行、工作人員有效防護(hù)提供了有力的組織保證。

  堅守崗位各司其職 眾志成城齊心戰(zhàn)“疫”

  在維修廠航線二車間黨支部,支委班子做好分工,積極落實疫情防控措施。根據(jù)上級要求,支委干部立即響應(yīng),制定了支部在防控疫情期間飛機保障和人員防護(hù)方面各項措施規(guī)定,要求班子成員每人負(fù)責(zé)一個分隊,建立了暢通有序的上報溝通機制和緊急特殊情況下的人員加班制度。

王有勉 攝影 機務(wù)人員為飛機做好除冰,保障運行安全.jpg

機務(wù)人員為飛機做好除冰,保障運行安全。王有勉 攝

  平均年齡不到30歲的“鷹眼班組”,負(fù)責(zé)接送飛機、日常排故等工作。分隊長孫朝俊也是一名黨員,堅守一線工作崗位,帶領(lǐng)團隊成員奮戰(zhàn)在一線。他說:“在特殊時期,我們要立足于機務(wù)維修崗位,保質(zhì)保量完成任務(wù)。”樸素的誓言鏗鏘有力,道出了南航機務(wù)人堅決打贏“防控疫情阻擊戰(zhàn)”的決心。

  飛機客艙再循環(huán)氣濾及電子艙氣濾,被稱為飛機的“口罩”。為了確保客艙內(nèi)空氣持續(xù)清潔,二車間黨支部15名黨員帶頭沖在一線、堅守崗位,在做好個人防護(hù)的同時,順利地為有需要的航班完成了氣濾更換任務(wù),確保了飛機的安全、清潔,保障了旅客和員工的健康。2月4日以來,支部累計有27人次加班人員投入到飛機維護(hù)工作中。

  在保障安全生產(chǎn)的同時,支部還組織青年黨員利用業(yè)余時間手繪防疫知識科普作品《面對疫情,我們應(yīng)該知道》,結(jié)合班前會向大家宣傳宣講疫情防范知識,傳遞戰(zhàn)“疫”重要工作進(jìn)展,增強大家抗擊疫情的信心,積極營造“眾志成城,齊心戰(zhàn)‘疫’”的良好氛圍。

  “戴上黨徽,把身份亮出來;做好工作,把責(zé)任擔(dān)起來”,二車間黨支部書記王舒說到做到。

  跟機保障武漢航班 護(hù)送“白衣戰(zhàn)士”出征

  2月8日元宵節(jié),王舒放棄休假與家人團聚時間,主動請纓執(zhí)行跟機保障武漢航班的任務(wù)。當(dāng)天下午,南航大連分公司接到運送大連市500名醫(yī)護(hù)人員馳援武漢的包機保障任務(wù),包括維修廠在內(nèi)的各部門迅速行動,拉起了一支以黨員和干部組成的精英骨干團隊,為“白衣戰(zhàn)士”保駕護(hù)航。

王有勉 攝影 機務(wù)人員護(hù)送航班離港.jpg

機務(wù)人員護(hù)送航班離港。王有勉 攝

  維修廠的工作微信群內(nèi),一條條信息在手機屏幕上滾動,瞬間刷屏。黨員和干部紛紛帶頭請戰(zhàn)。

  “作為一名黨員干部,車間的支部書記,這次包機跟班,我義不容辭!航線一車間王文斌”

  “我今天輪休在家,終于有機會護(hù)航武漢航班,保證10分鐘內(nèi)到場!航線二車間王舒”

  “今天我休息,作為一名老黨員,這個機會必須給我!我上!二車間李強”

  “我是CZ5251這架飛機的責(zé)任經(jīng)理,我最熟悉飛機情況,作為高級技師,我申請跟機放行,請領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)!一車間高海城”

  由于大家踴躍報名,只能優(yōu)中選優(yōu),黨員和群眾中黨員先上,普通黨員和黨員干部中干部先上,不到30分鐘,四架馳援武漢包機航班的機務(wù)跟班人員全部到位,王舒和另一個航線執(zhí)管車間的黨支部書記王文斌、以及兩位高級技師高海城、李強同志被最終被選定保障特殊航班任務(wù)。

  四人組成了最強陣容,立即到達(dá)機場,投入飛機檢查準(zhǔn)備工作。航線值班人員全員出動,兵分四路,和四位跟班人員一道,對飛機再次進(jìn)行全面檢查,確保關(guān)鍵航班保障任務(wù)萬無一失。

  此刻,機坪上的氣溫接近零下10攝氏度,在道道手電筒的強光映照下,機務(wù)人員鼻中、口中呵出的熱氣格外顯眼,但低溫絲毫不減他們的工作熱情。

  大家心中都知道,乘坐飛機的這些醫(yī)護(hù)人員,是一群逆行向前的“白衣戰(zhàn)士”,是最可敬可愛的人,要用十二分的嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致和專業(yè)為他們保駕護(hù)航,分秒必爭。

  分公司和維修廠兩級班子領(lǐng)導(dǎo)也都在現(xiàn)場指揮,對保障過程中可能遇到的問題進(jìn)行了細(xì)致的布置和要求。

  22點26分,執(zhí)行CZ5249航班的第一架飛機從大連機場起飛,直至2月9日凌晨4時21分最后一架特殊任務(wù)航班返回大連基地,南航大連飛機維修廠圓滿完成了此次包機運行保障任務(wù)。

  “是責(zé)任,讓我們無法回避;是使命,讓我們必須向前;是擔(dān)當(dāng),讓我們舍小顧大。”王舒說。

  “明知山有虎,偏向虎山行!”醫(yī)護(hù)人員奔向前方的戰(zhàn)場,機務(wù)人也堅守著自己的戰(zhàn)場。在鮮紅的黨旗下,在祖國藍(lán)天里,在深沉的夜色中,南航大連分公司黨員機務(wù)人員彰顯出不畏艱險、勇往直前帶領(lǐng)大家走出困境的堅強和勇毅。

  這場“戰(zhàn)役”我們必須勝利,也一定能夠勝利!

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