“巴黎若不動人，人間再無浪漫。”在國航巴黎站站長王民權的印象中，這是對巴黎最極致的贊美。然而，當病毒彌漫全球，巴黎也不能幸免，自3月17日執行戒嚴令后，浪漫之都也陷入了陌生的空寂中。

　　感動和無奈

　　時間退回到兩個月前，國內疫情暴發，各個航站都在火速運輸防疫物資。當時，外航紛紛停飛前往中國的航班，國航巴黎至中國的航班成為連接歐洲和中國不多的空中橋梁，大量華人華僑從意大利、盧森堡、阿爾及利亞、盧旺達等國家運送捐贈物資到巴黎，再轉運國內。王民權的同事、貨運經理杜國紅的電話和微信幾乎沒有斷過——不分晝夜。

　　身為航站經理，王民權在柜臺也感受到了華僑的拳拳愛國之心。一次，一位華僑來送朋友，托朋友帶兩大箱口罩回國。這位華僑還隨身攜帶一個大塑料袋，里面裝滿了一次性口罩。他一一詢問正在候機的同胞是否需要，他可以提供。此時，國內疫情嚴重，口罩斷貨，落地時沒有口罩很危險。這位旅客的細心和善良讓旁觀的王民權非常感動。

　　讓王民權倍感溫暖的還有巴黎航站的同事們。疫情嚴峻，每周往返巴黎的航班由18個、15個、10個最終減至5個。但沒有人因為航班減少而懈怠，依然如往常一樣堅守在自己的工作崗位。“大家都表示跟公司共度難關。”

　　不過，王民權也遭遇了歐美經理們的共同難題：戴口罩。一張當地區政府發放的疫情防控指南中對口罩的描述是：“生病后戴口罩”。王民權苦口婆心，親身示范，他是戴高樂機場第一個佩戴口罩的工作人員。

　　2月28日，法國確診新冠肺炎85例，其中，戴高樂機場一名高管確診。山雨欲來風滿樓。王民權說：“陸陸續續的，到2月底，當地員工基本都戴上了口罩。”

　　中草藥和防護服

　　進入三月，防境外疫情輸入成為國內戰疫的重中之重，國門成為前線，海外航站便成為“前線中的前線”。對于王民權來說，雖然每周僅有5個航班，卻比18個航班時更忙更累：每天要吃透各種新規定，航班上每位旅客的信息，包括體溫檢查、健康申報表、是否來自疫情重災區等等，都必須一絲不茍地做好數據統計并及時提交到目的站。原來航班出港后15分鐘完成的工作，現在至少需要1.5小時。“一個人在國外，怕閑不怕忙，但對病毒是真怕啊。”王民權有點自嘲地說。

　　三月上旬的一天，王民權接到通知，不久前一個航班上的某位旅客已經確診。“聽到消息的那一刻，時間仿佛凝滯了。”不過，他很快冷靜下來，仔細回憶了與這位旅客接觸的所有細節：他接過她的護照，簡單交流過;他們保持了一米距離，都戴了口罩，他還戴了手套;他當天也換洗了所有衣物。雖然斷定自己沒有被感染的可能，他還是盡量與所有人保持安全距離，同時也堅持每天監測體溫，“以防萬一總不會錯”。

　　愛人是護士，王民權比一般人更懂病毒也就格外謹慎，但法籍同事們一開始都是滿不在乎。疫情以來，航站主管、法籍華人Viviane一直沖在一線，與王民權并肩作戰，接送每一個航班。一開始，她也是法國人的瀟灑態度，認為只是普通流感，對戴口罩的建議一笑了之。后來，看到意大利疫情蔓延速度之快令人瞠目，她害怕了，迅速行動起來，請中國親友寄來中草藥，并送給王民權一包，大家一起開始“每天良藥苦口”的日子。王民權開玩笑說：“喝了中藥，仿佛穿上了防彈衣，底氣十足。”

　　3月16日，是法國戰疫的分水嶺，總統馬克龍發表電視講話，宣布法國“正處于疫情戰爭中”，將從第二天開始至少持續15天限制出門，只有四種情況下可以攜帶證明出行：工作需要、購買生活必需品、醫療需要、鍛煉身體或遛狗。當天，軍隊開進巴黎。前一天，地鐵里人頭攢動，咖啡館、餐廳中的人們談笑風生，戴口罩的人并不多的巴黎魔幻般“變臉”，所有非必須公眾場所關門，大街小巷幾乎空無一人。警察走上街頭，檢查出門條，并驅散少有的聚集人。

　　法國民眾陷入短暫恐慌，超市出現搶購，有的貨架甚至看不出原來擺放的是什么，當地航站代理出現了不愿上班的情況，個別內派員工也開始焦慮。“在這個時候，營業部黨支部起到了很好的帶頭作用，大家不忘職責，堅守崗位。”巴黎營業部總經理王凡說。“王民權也是其中一位模范。”

　　也是在3月16日，航班起飛前3個半小時，王民權團隊開始穿上防護服前往柜臺，航班起飛后才能脫下來。這期間不能上廁所、不能喝水。而自3月23日起，國內機場分流，為保證機艙環境安全、守好國門，對旅客的健康檢查和信息填報更加嚴格、詳細，航班延誤在所難免，王民權團隊的防護服一穿至少4個小時，特殊情況要6個小時以上，每次都唇干舌燥、嗓子難受。

　　空蕩的機場和不凡的春天

　　緊急事件總是接踵而至，又一個通知緊隨而來。受疫情影響，自4月1日始，戴高樂機場暫停使用T1航站樓，國航巴黎航站需轉場到T2航站樓。同時，法國第二大機場、巴黎奧利機場關閉。忙亂了幾天之后，王民權團隊終于在臨時辦公室里安頓下來，特殊時期一切因陋就簡。他們經常需要在相距半小時車程的新舊辦公室間往返，取需用的物品。而機坪上，一排排的飛機�？恐�，這是從未有過的景象。“新加坡、全日空、韓亞、阿聯酋、土耳其、泰航……太多航空公司都停航了 。” 王民權說。

　　4月1日，是王民權忙碌的一天。清晨，他檢查好工作證明和出門路條，戴好口罩，從租住的小區出發駛往機場。小區里每天能看到巡邏的警察，檢查行人是否攜帶出門條，但并不檢查口罩——口罩被官方宣布為國家戰略物資，優先保障醫生使用，藥店早就斷貨。車程十幾分鐘，他只看見不到十輛車在行駛。

　　又是忙碌的一天，本周內的唯一一架國航客機著陸，抵達旅客僅有5位，回程卻有172位，他和同事們穿上防護服，忙著進行旅客健康檢查，辦理登記手續，做好數據信息統計，盡最大努力，為祖國守好這道門。

　　客機減少了，貨機在陸續增加。各航空公司均使用客機載貨補貼虧損。這天，他和貨運同事接來一架貨機，貨艙里面裝滿了防疫物資。

　　王民權說，中國現在是世界上最安全的地方，所以，華人華僑尤其是大量留學生著急回家。他原定正月初四探親，至今也沒實現�，F在，他必須堅守崗位。“職責所系，沒什么可說的。”一人身在重疫區，家人很擔心，電話里，愛人不停叮囑的是防疫知識，媽媽反復說的是好好吃飯多喝水多鍛煉，“全家唯一嘴上不說擔心的是我爸，他是老黨員，教育我一定要沖在前面”。

　　王民權說，自己絕不是一個人在戰斗。“如果沒有營業部未雨綢繆，與領事館、教育處做好溝通，通過官方平臺將旅客分流等信息發布出來，如果沒有銷售部提前與總部溝通，做好旅客的解釋工作，航站一個部門肯定做不到現在這么好。”在生活上，大家同樣互相扶持，為了減少去超市的頻率，每個人去超市的時候，總會問一下別人，是不是需要帶東西。

　　“‘疫情沒有國界，守望相助才是應有姿態。’這句話說得特別好。不管在哪里，能工作的就認真堅守，不能工作的就好好隔離，病毒最怕人們團結，我們一定能贏!”王民權堅定地說。(趙學美)

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