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七大關鍵詞!2019美蘭機場上市公司年報發布



2020-04-22   作者:  來源:國際空港信息網   點擊量:    打印本頁 關閉


   4月22日,作為海口美蘭國際機場(以下簡稱“美蘭機場”)的經營主體,海南美蘭國際空港股份有限公司(于香港聯交所主板上市,股票代碼:HK.00357,以下簡稱“公司”)發布了2019年年度報告。

  2019年公司營收15.76億元(人民幣,下同),同比下降7.48%,其中航空業務收入7.09億元,較2018年下降22.48%;非航空業務收入8.67億元,較2018年上升9.92%,在公司總收入的占比達55.00%。全年共計完成旅客吞吐量2,421.66萬人次,航班起降16.5萬架次,貨郵行吞吐量32.2萬噸。

  除了上述的數據信息外,讓我們通過以下幾個關鍵詞,一起來全方位了解美蘭空港。

  1

  航空業務收入:

  2019年,航空業務收入下降主要是受民航發展基金返還作為收入政策取消等不利因素影響,剔除該因素影響,公司航空業務收入實際增長6.73%。

  非航空業務收入:

  美蘭機場通過開發新業務、優化現有業務等方式,尋求更為開闊的業務思路,如美蘭機場酒店客房及配套設施全面運營,酒店收入大幅提升;加強與順豐公司快件代理業務合作、積極拓展快件直郵以及全貨機等業務合作,實現貨運業務持續增長等具體措施。非航空業務收入8.67億元,較2018年上升9.92%,在公司總收入的占比達55.00%。

  2

  新增航線76條:

  2019年,美蘭機場持續加大航空市場開發力度,全力開展國際航空市場開發及保障協調工作,加快國際中轉樞紐建設,助力海南自由貿易港建設。與2018年相比,2019年美蘭機場新增航線76條,其中國內航線67條,國際及地區航線9條。

  總航線、吞吐量:

  截至2019年12月31日,美蘭機場共運營始發航線297條,其中國內航線261條,國際航線32 條,地區航線4條;通航城市149個,其中國內城市114個,國際城市31個,地區城市4個。全年共計完成旅客吞吐量2,421.66萬人次,航班起降16.5萬架次,貨郵行吞吐量32.2萬噸。在全國民航業整體增速放緩的情況下,美蘭機場基本完成全年運輸生產任務,旅客吞吐量排名位居國內民航機場第17位。

      3

  美蘭機場二期建設:

  美蘭機場借助海南自貿港的建設東風,圍繞打造區域樞紐機場定位,加快美蘭機場二期擴建項目(以下簡稱“二期擴建項目”)建設進度。截至2019年年底,二期擴建項目飛行區建設及T2航站樓室外工程進入收尾階段,開始推進飛行區竣工驗收各項準備工作,同時全面推進室內精裝修及專業設備安裝調試,行李系統、空調、電梯、登機廊橋等設備基本安裝完成,“奮力大干100天,全力沖刺630”,項目計劃于今年6月30日前完成主體施工任務。

  接下來,公司將在海南省交通運輸廳的統籌下,協同相關部門推進美蘭機場雙跑道運行工作,提高機場運行效率,擴展美蘭機場容量。

  4

  “四型機場”建設:

  過去一年,美蘭機場積極推進“四型機場”建設。一方面通過引入大數據、物聯網、人工智能等先進技術,重點打造“機場3.0”智能化航旅信息服務平臺、安保全流程、機場運行協同平臺等應用,構建“智慧服務、智慧安全、智慧運營”的智慧機場管理體系,通過公共信息智能提示系統和機場服務智能推薦系統的全流程信息服務,使美蘭機場成為全球首家基于大數據和機場服務情景完整實現公共信息服務全流程、智能化乘機前置服務的機場。另一方面,將所有與旅客服務觸點相關的地方都進行了細致入微的優化,順利蟬聯SKYTRAX五星機場,積極樹立“人文機場”標桿形象。

  疫情抗擊具體措施:

  受突如其來的新冠肺炎疫情影響,2020年1-2月,公司航空業務收入及非航空業務收入較2019年同期分別下降40%及22%,預計2020年公司主要業務指標將出現較大程度的下滑。

  為了嚴防嚴控疫情在海南擴散,把好進出海南島的第一道關口,美蘭機場積極開展疫情防控工作,不僅實施進出港旅客體溫監測全覆蓋,開展海南健康一碼通查驗等工作,還計劃制定包括對航空公司起降費用優惠方案以及減免商業租戶租金等扶持措施,減輕疫情對航空公司以及商業租戶的運營壓力。3月以來,美蘭機場的航線逐漸恢復,客貨吞吐量、航班起降架次逐步回升。未來,在確保安全生產的前提下,公司將采取多種舉措積極應對疫情對業務量的不利影響,并將持續關注疫情發展,密切監控公司所面臨的風險及不確定性。

  5

  未來展望

  發展機遇

  利好政策:

  挑戰與機遇并存、困難與希望同在。2020年,是習近平總書記“4·13”重要講話兩周年,也是海南自貿港建設的開局之年,政府出臺了一系列利好政策,給美蘭機場帶來新的發展機遇。自2020年2月27日起,經民航局批復同意,《海南地區空域調整方案》正式實施,海南省空域由單一通道模式構造成兩條平行航線,此次空域調整可確保進出港航班能更順暢地實現連續上升下降,提高海南地區空域承載能力,有利于進一步提升美蘭機場航班正常率。

  同時,根據海南省商務廳2020年全省商務工作會議精神,海南將擴展離島免稅政策,做大旅游消費,將海南打造成為國際消費中心城市。隨著離島免稅購物額度進一步提高,離島免稅政策覆蓋范圍逐步擴大,將為美蘭機場帶來更為可觀的收益。

  6

  自貿港

  7

  未來,美蘭機場將充分利用支持民航業發展的各項利好政策,以“助力海南省打造面向太平洋、印度洋的航空區域門戶樞紐”為目標,大力推進二期擴建項目建設,加大航線開發力度,提升國際航空市場能見度,促進海南省充分發揮“海上絲綢之路”戰略支點的作用,為民航強國建設提供有力支撐和堅強保障。

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