跑道上飛機頻繁起降、停機坪上保障車輛穿梭不息，機場保障人員忙著為一架架飛機提供保障服務……當下的哈爾濱機場已恢復往日繁忙景象。

　　“疫情防控是硬任務，推進安全發(fā)展是硬道理，必須‘兩手都要硬、兩手都要贏’”。自新冠肺炎疫情防控工作開展以來，黑龍江機場集團上下一盤棋、一條心、一股勁，聯(lián)防聯(lián)控織密防控網(wǎng)。隨著防控形勢好轉，為把受疫情影響耽誤的時間搶回來，黑龍江機場集團積極推進復工復產(chǎn)，堅持抓牢疫情防控不放松，堅決打贏疫情防控、安全生產(chǎn)、項目建設“三大硬仗”，努力在大戰(zhàn)中踐行初心使命，在大考中交出合格答卷。

　　疫情防控阻擊戰(zhàn)

　　面對新冠肺炎防控新變化、新特點，黑龍江機場集團嚴格落實黨中央、省委省政府、民航局、首都機場集團公司的疫情防控要求，把嚴防境外疫情輸入擺在突出位置，把“外防輸入、內(nèi)防反彈”的防控策略做細做實，嚴格實行“六個百分之百管控措施”，對所有境外返(來)黑人員，嚴格實行100%驗核健康申明卡、100%驗核龍江健康碼、100%進行體溫檢測、100%實施流行病學調(diào)查、100%采樣檢測、100%實施集中隔離的“閉環(huán)管控”措施。

　　“同志，請您出示龍江健康碼、身份證。”8月14日，記者在哈爾濱機場采訪時看到，身著白色防護服的疫情防控人員仔細檢查每一位剛下機的旅客，測溫、核驗身份證、掃碼等程序一絲不茍。哈爾濱機場是外來人員進入黑龍江的空中通道，也是黑龍江最緊要的卡點。

　　據(jù)介紹，隨著復工復產(chǎn)的有序進行，現(xiàn)在每天這里進出港航班近400班，乘坐飛機進入的外來人員平均每天達到2萬多人。為嚴防疫情輸入，他們嚴格實行“測溫+核驗身份證+掃碼”防范措施，與機組人員進行重點旅客“手遞手”交接，形成閉環(huán)管理。

　　疫情爆發(fā)至今，黑龍江機場集團在首都機場集團公司堅強領導下，帶領集團上下聞令而動，第一時間部署、出擊、防控，以堅定的信念，科學防控、精準施策，全方位打響疫情防控阻擊戰(zhàn)。

　　隨著節(jié)后返鄉(xiāng)返崗復工高峰陸續(xù)到來，黑龍江機場集團在“防”上持續(xù)用力，細化管控措施，堅決守住龍江大門。全面推廣使用“龍江健康碼”, 嚴格綠碼通行。落實各項防控舉措，加強重點區(qū)域通風及消殺。提前預判旅客密集情況，做好高峰預警、實時管控。因時因勢調(diào)整工作著力點和應對舉措，采用點對點運力保障重點區(qū)域進港航班，安排專用停機位和專屬路徑。全集團125個基層黨組織、1400余名黨員頂在了疫情防控的第一線，筑起了疫情防控的紅色堡壘。

　　同時，黑龍江機場集團嚴格落實員工防控舉措，全力守護好員工的生命安全和身體健康。實行“包保制”，強化員工防護主體責任落實。自主研發(fā)員工健康監(jiān)測平臺，為防護工作提供可靠依據(jù)。邀請專家進行現(xiàn)場指導，組織線上培訓，增強防護科學性。為全體員工投保防疫保險，撐起疫情防控的“安全傘”。

　　安全生產(chǎn)攻堅戰(zhàn)

　　黑龍江機場集團緊緊圍繞以“三個敬畏”為內(nèi)核的作風建設，結合“抓作風、強三基、守底線”行業(yè)安全整頓活動，開展了一系列安全宣傳教育和 “三個敬畏”系列宣講，開展作風教育培訓573次。圍繞“七反七防”自查整改，形成問題清單并制定整改措施，建立關鍵崗位作風檔案。扎實開展“三基”建設，落實“4+2到班組”工作要求。組織安全管理人員資質(zhì)線上培訓63人次、危險品航空運輸從業(yè)人員資質(zhì)培訓583人次。年度安全重點工作任務96項，已完成42項。持續(xù)完善安全風險分級管控，完成安全隱患、危險源數(shù)據(jù)庫更新。跟進局方重點督辦隱患問題，細化整改措施37條、具體任務66項。抓好重點風險防控，形成核心風險管控清單，識別管控危險源364項。建立安全風險隱患分析會機制，將安全風險分析研判工作常態(tài)化、規(guī)范化，豐富全過程管理、系統(tǒng)化管理的形式和手段，織密織牢防范化解安全風險“防護網(wǎng)”。“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責”在全集團入腦入心，過硬的作風建設成為全力確保安全運行平穩(wěn)可控的源頭活水，為打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)提供了重要支撐，為安全生產(chǎn)提供了強有力的保障。

　　受疫情影響，黑龍江機場集團運輸生產(chǎn)遭受重創(chuàng)。截至3月末，日均旅客吞吐量為去年同期的65.7%。因黑龍江省在4月份出現(xiàn)疫情反彈，運輸生產(chǎn)量再度大幅下滑，多家支線機場停航。為加速推動復工復產(chǎn)，黑龍江機場集團提前部署，積極與地方政府和航空公司溝通，協(xié)調(diào)航空公司調(diào)配運力，關注重點航線、航班，全面分析現(xiàn)有航線和需恢復航線情況，按照緊迫程度制定有效措施和方案，全力以赴配合航空公司早恢復、早運營。因疫情停航的漠河、伊春、加格達奇、撫遠、建三江、五大連池等支線機場陸續(xù)恢復運營。同時，黑龍江機場集團通過制定特殊時期航班收費優(yōu)惠吸引運力投放，大力鞏固拓展國內(nèi)外航空市場。8月1日以來，黑龍江機場集團日均旅客吞吐量恢復至去年同期的7成。哈爾濱機場每天進出航班380架次左右，已恢復至去年同期8成以上。哈爾濱機場國內(nèi)及地區(qū)通航點100個，較去年同期增加9個。開通哈爾濱至上海虹橋機場的直飛航線。重點營銷日韓航空公司，鼓勵執(zhí)飛日韓客運包機。新增哈爾濱—石家莊貨運航班;哈爾濱—東京、哈爾濱—葉卡捷琳堡航班成功執(zhí)行“客改貨”，截至目前合計運送貨物166.7噸。

　　項目建設陣地戰(zhàn)

　　疫情防控戰(zhàn)鼓聲聲，項目建設熱潮涌動。3月中旬乍暖還寒，隨著機械的轟隆聲，哈爾濱機場2號航站樓B1區(qū)擴建工程全面復工。記者在現(xiàn)場看到，隔離消毒、實名登記、測量體溫等各種疫情防控設施一應俱全，100多名現(xiàn)場管理人員和施工人員佩戴口罩緊張作業(yè)，十余臺機器設備高效運轉，現(xiàn)場一派繁忙景象。

　　哈爾濱機場2號航站樓B1區(qū)擴建工程是黑龍江省“百大項目”之一。為安全有序推進復工復產(chǎn)工作，黑龍江機場集團堅決貫徹省委省政府和集團公司各項要求，牢牢把握“一手抓防疫不放松，一手抓項目不動搖”的工作基調(diào)，制定了疫情防控工作措施，對各項目到崗人員進行了防疫工作的培訓，做到了防疫機制、人員排查、設施物資、環(huán)境消毒、安全生產(chǎn)“五個到位”，保證了擴建工程項目于3月16日復工。同時，哈爾濱機場擴建項目部細化了項目推進方案，制定了工期目標管理制度措施，根據(jù)施工進展情況及時調(diào)整各生產(chǎn)要素和資源配置，強化施工進度計劃管理，明確階段性工期目標，落實責任清單，按確定的時間節(jié)點、任務，強化檢查督導，加強對工期進度、施工質(zhì)量等監(jiān)管，確保打造出一流的精品工程。

　　目前，黑龍江機場集團正加緊進行2號航站樓B1區(qū)內(nèi)部裝飾裝修、設施設備安裝、民航弱電工程等項目建設，確保今年年底擴建工程竣工投用。轉場運營后，2號航站樓面積將增加2.73萬平方米，不僅將大大改善旅客乘機環(huán)境，緩解運行壓力，也將為哈爾濱國際航空樞紐建設奠定基礎。

　　為全力推進重點項目建設，黑龍江機場集團多次召開相關會議，聽取疫情防控、項目建設等方面情況匯報，了解項目建設的籌備進展情況以及復工復產(chǎn)中存在的問題，共同研究，提出解決的思路和辦法，指導企業(yè)復工復產(chǎn)，“靶向”解決復工復產(chǎn)難題，并列出項目建設作戰(zhàn)圖和時間表，倒排工期、掛圖作戰(zhàn)、細化到月、量化到旬，堅決打贏疫情防控和重點項目建設硬仗。

　　戰(zhàn)疫情，保工期，伊春機場改擴建、大慶機場功能完善項目有序實施;佳木斯機場改擴建過渡性應急保障項目航站樓擴建工程復工;雞西機場改擴建項目實現(xiàn)開工……一批批項目建設如雨后春筍全面鋪開。

　　黑龍江機場集團搶抓施工“黃金期”，以專班、工作組等有效形式抓推進、趕進度，積極構建全方位重視、全環(huán)節(jié)優(yōu)化、全過程跟蹤機制，為加速推進項目建設提供服務保障。目前，哈爾濱機場總體規(guī)劃已獲民航局批復。二期擴建工程可研報告基本編制完成。軍地協(xié)調(diào)工作取得重大進展，省領導親自帶隊協(xié)調(diào)推進，克服空域矛盾大、管理主體多、協(xié)調(diào)層級高、審批流程長等困難，獲得軍委聯(lián)參和國家發(fā)改委的幫助支持，完成軍地協(xié)議簽訂工作。齊齊哈爾機場總規(guī)局部調(diào)整、牡丹江和佳木斯機場總規(guī)已獲批。

　　戰(zhàn)“疫”還在繼續(xù)，沖鋒號已響起。黑龍江機場集團正匯聚起堅不可摧的磅礴力量，牢固樹立“人民航空為人民”的宗旨，踐行“三個敬畏”，涵養(yǎng)優(yōu)良作風，以堅定的信心，嚴格落實疫情防控主體責任，有力有序有效推動復工復產(chǎn)，奮力奪取疫情防控和安全發(fā)展“雙勝利”。

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